Сообщений в теме: 1215

[Vignale]

Паша, мне нужны кнопки с диодами! Только зеленого цвета.

Ты из оригинальных делал?

[сергей54]

От Г3 удобней, Б3-е не остаются в сложенном положении.

[e404]

Паша, мне нужны кнопки с диодами! Только зеленого цвета.

Ты из оригинальных делал?

да, оригинал
думаешь почему я по сути меняю одни кнопки на другие?
чтобы вновь полученные засветить по новому ;)))

учти еще что кнопка включения света на машинах с аварийкой на руле и на торпеда разная!!!

От Г3 удобней, Б3-е не остаются в сложенном положении.

от г3 ну ваще другие - у них треугольник гораздо крупнее чем нужно
ну и так к слову - зеркало я брал чисто ради внутренности, корпус бонусом шел :D

осознал тут что разжился всеми релюшками для АБС
везде пишут что нужно 78 и 79 либо 178 и 179.... на практике оказалось что не все так просто :D
сча у меня лежат 179 и 79... при этом я думал что они одинаковые, но потом пригляделся к схеме и понял что они разные
почему тогда пишут про 78 и 79?!

[Vignale]

Да, я в курсе, там в кнопке света количество контатков кажется разное. У меня старого образца, то бишь аварийка на панели.

Ну так что, наковыряешь/сделаешь мне полный комплект зеленых, чтобы подсветка по цвету была максимально близка к оригинальной?

[e404]

ну максимально близкой точно не будет - оригинал желтозеленый из-за желтых лампочек и зеленых светофильтров
у меня светики с чистым зеленым

могу сфоткать тебе светофор из светодиодов чтобы иметь представление о цвете ;)))
но цвет приятный, ака "шкода_грин"

[e404]

железка сцуко жесткая и малясь не так формована
в итоге над заплаткой в районе ребра жесткости и под заплатой родной металл выпрямился до формы заплаты
как то надо вытянуть до первоначальной формы
горловину еще не обваривал

[Vignale]

ну максимально близкой точно не будет - оригинал желтозеленый из-за желтых лампочек и зеленых светофильтров
у меня светики с чистым зеленым

могу сфоткать тебе светофор из светодиодов чтобы иметь представление о цвете ;)))
но цвет приятный, ака "шкода_грин"

Да мне кнопки нужны, а не мозг поибать))

Просто зеленый устроит. Когда можно забрать?

[e404]

когда за зеркалами и стрекозой приедешь :D
надо ща запилить комплект...

[Lexepsk]

с газом варил?

[e404]

очко сформировано


примерил в него резинку - дырка в железке как будто больше :\
мож када стопорное кольцо вставлю все сядет как надо

срезал зад крыла увидел всякую ржу






все что гнилостное было удалено, наварены новые кромки и брызговик
примерен по месту новый кусок железа
возможно завтра поставлю на место
пока не определился с местом перехода в фартук - они разной высоты, а место стыка еще и местом стыка внутренних панелей является

[Vignale]

а вот чем ты собираешься предотвращать сварные швы от ржавения?

[Зурзмансор]

а вот чем ты собираешься предотвращать сварные швы от ржавения?

Примерно этот вопрос и у меня возник. И еще вопрос о качестве установленного железа....

[e404]

а вот черное - это уже протравленное железо ;)))
проблемнее изнутри обработать

ну и так скажу: про то что ШВЫ ржавеют аццкий миф от тех кто ни разу не варил ;)))
специально проверял - именно шов и области вдоль него не ржавеют, а вот просто прогретый дальше от шва металл запросто
шов ржавеет только при автогеновой сварке тк там нет среды никакой, идет жесткое окисление металла прямо в процессе сварки

учите матчасть шоб глупых вопросов не задавать

качество ремонтного железа вполне норм
форма не везде прям идеальна, но как говорится в пределах допусков
толщина кстати больше чем у родного срезаемого +электрофорезный грунт

[Зурзмансор]

Паш, свари мне новый кузов!

[e404]

Паш, свари мне новый кузов!

ни вапрос!
железо тащи ;)))

[Wizzi]

+1 сделать кнопки зелеными. сможешь?

-куда вести их

[e404]

вигнале все собирается в гости - тормоши его и перелавай с ним
еще ко мне вин999 наведывается периодически

[GreG]

Паш, а подсветку можешь сделать в панели управления печкой ? А то сдохла...

[Vignale]

Паш, а подсветку можешь сделать в панели управления печкой ? А то сдохла...

присоединяюсь

[e404]

я всемогущий :D
могу все! :D:D:D:D

седня нашел способ вынуть передний половик без снятия печки %)))
нашел клад


карандашик и дойчмарку
этот сучий карандашик валялся внутри усилителя под сиденье.... он там катался, гремел, а я ломал голову что же все таки гремит и перекатывается!!!





из приятного - правый пол вообще трогать не буду
вся передняя половая шумка пропитана каким то "маслом"
с правой стороны проковырял 2 дырочки, ковыряя отверткой
в остальном там все живо
вскрыл порог под передним полом - видно даже грунт
более того антикор даже штатный наблюдается
видимо если бы машину в россии продолжали по регламенту антикорить то все было бы ок

потихоньку продвигается сварка






затарился антикором
купил какой то резиновый состав от перматекса
затра попробую правый порог переварить