Доброго времени суток. Есть такая проблема : при включении зажигания не подается питание на коммутатор, двигатель Кр 87г, блок предохранителей старого образца, может кто подскажет какие возможны варианты.(б.п., реле, замок зажигания) как провести диагностику.
Питание на коммутатор К
Автор ntkey, Jun 19 2014 20:57
Сообщений в теме: 5
#1
ntkey
-
- Пользователи
- 182 сообщений
Участник
- Пол:Мужской
- Город:Санкт Петербург
- Интересы:bmx mk2
Отправлено 19 June 2014 - 20:57 PM
#2
kandalf
-
- Супермодераторы
-
- 10559 сообщений
Гуру G2C
- Пол:Мужской
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 19 June 2014 - 22:30 PM
Вариант - битый провод от катушки до комма.
#3
ntkey
-
- Пользователи
- 182 сообщений
Участник
- Пол:Мужской
- Город:Санкт Петербург
- Интересы:bmx mk2
Отправлено 19 June 2014 - 22:54 PM
``ёё спасиб
#4
Cityman
-
- Пользователи
- 18 сообщений
Новичок
- Пол:Мужской
- Город:Санкт Петербург Колпино - Купчино.
- Интересы:Автомобили, радиотехника, история и т.п.
Отправлено 13 July 2014 - 00:27 AM
А на 87 ещё не "моноблок" ? ( катушка + коммутатор в одном корпусе )
#5
kandalf
-
- Супермодераторы
-
- 10559 сообщений
Гуру G2C
- Пол:Мужской
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 13 July 2014 - 11:26 AM
Неа
#6
Cityman
-
- Пользователи
- 18 сообщений
Новичок
- Пол:Мужской
- Город:Санкт Петербург Колпино - Купчино.
- Интересы:Автомобили, радиотехника, история и т.п.
Отправлено 13 July 2014 - 21:48 PM
Ранние в принципе аналогичны "зубильным", только одного вывода на тех нет, с которого сигнал на тахо идёт. Приходится переносить на первый вывод. Такие же на Ауди ставились, помнится.
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых пользователей
