Сообщений в теме: 12585

[КостяБ]

кто-нибудь мерили длину силовой установки на носке? те мотор в сборе с кпп

примерно 88-90 см от помпы до заглушки 5 ст мкпп

[e404]

 

кто-нибудь мерили длину силовой установки на носке? те мотор в сборе с кпп

примерно 88-90 см от помпы до заглушки 5 ст мкпп

 

спасибо

[gretaswert]

Дорогие друзья! Дайте совет.

Я после продажи своего гольф-2 опять хочу купить гольфа, неспеша мониторю интернет. Иногда попадаются Гольф-1. Иногда думаю, может первого гольфа купить. Но я эту машину вообще не знаю. И в этой связи хочу спросить у нынешних/бывших владельцев первого гольфа, насколько труднее на него найти запчасти, чем на Г-2?. Все, что я видел в продаже из Г-1, нужно восстанавливать (кузовщина, колхоз под капотом и т.д.). Например, недавно мне попался усосанный Г-1 с движком 112 л.с. на карбюраторе. Джетроник вырезали давно и выбросили. Вот на Г-2 Джетроник можно найти на авито, на форуме и т.д., а вот на Г-1 я в интернете джетроник не смог найти. И тому подобное. Если сравнивать доступность запчастей на Г2 и Г2 какова сейчас ситуация?  Спасибо.

[Zmeiko]

Расходники все есть, кроме сайлентов балки и башмаков передних стоек. Диски, колодки, вот эта вся херь - доступна. По салону хер чего найдешь, по кузовне тоже не особо.

Я бы не рассматривал г1 как тачку на каждый день. Небезопасно и некомфортно...

[Zmeiko]

Народ, засада меня настигла.

 

Есть мотор 9а, у него все клапана с одной канавкой под сухари, вот такие

 

Новые клапана судя по картинкам с экзиста - такие же.

 

НО два сухаря про..баны. Новых сухарей нет, те, которые приезжают - с тремя насечками (под три канавки типа) но под них не купить клапана.

Че делать?

[gretaswert]

Расходники все есть, кроме сайлентов балки и башмаков передних стоек. Диски, колодки, вот эта вся херь - доступна. По салону хер чего найдешь, по кузовне тоже не особо.

Я бы не рассматривал г1 как тачку на каждый день. Небезопасно и некомфортно...

Спасибо! А почему некомфортно? Все маленькое?

[Paparazi]

Народ, засада меня настигла.

 

Есть мотор 9а, у него все клапана с одной канавкой под сухари, вот такие

 

Новые клапана судя по картинкам с экзиста - такие же.

 

НО два сухаря про..баны. Новых сухарей нет, те, которые приезжают - с тремя насечками (под три канавки типа) но под них не купить клапана.

Че делать?

Ключевое неиспольвзоанное слово - 8 мм. Обращаем взор в сторону тазосухарей.

[Zmeiko]

Спасибо! А почему некомфортно? Все маленькое?

 

 

 

Подвеска старая, тормоза штатные - полный кал, шумки ноль, уплотнители скорее всего мертвые (новые можно привезти за конский ценник)

Ключевое неиспольвзоанное слово - 8 мм. Обращаем взор в сторону тазосухарей.

 

Спасибо, попробую. Хотя по картинкам гуглятся с тремя насечками...

[People]

г1 очень легкий,яб смотрел живой кузов,остальное по тихой делается. но если кататся на каждый день яб брал г2,с ним таки по проще мне кажется. 

[Zmeiko]

Серег, г2 тоже легкий) Мы тут по зсд ехали, в районе васьки сдувало нафиг, хотя 3 человека в машине и шумки еще килограмм 50)

И г3 легкий... Чтобы машина была комфортной - она должна быть большим седаном) Или универсалом

[gretaswert]

г1 очень легкий,яб смотрел живой кузов,остальное по тихой делается. но если кататся на каждый день яб брал г2,с ним таки по проще мне кажется. 

Спасибо!

[People]

Серег, г2 тоже легкий) Мы тут по зсд ехали, в районе васьки сдувало нафиг, хотя 3 человека в машине и шумки еще килограмм 50)

И г3 легкий... Чтобы машина была комфортной - она должна быть большим седаном) Или универсалом

но г1 легче на много чем г2,я в одну рожу кузов с дверьми на подвеске таскал,разворачивал путем приподнятия морды и перетаскиванием в бок. на г2 так у меня не получалось) какой комфорт в г1,2???? 3 яб может и сказал комфортно,г1 я так и не собрал чтоб поездить но на мой взгляд там все по спартански,г2 удобно,но по сравнению с чем? с жигой? да. но вот если сравнить например с с220,паджериком,блейзером(то на чем катался) но яб не сказал что он прям мегаудобен и комфортен))) но есть ньюанс. если по жеч на заряженом г2,с хорошими сидухами то на г2 посадка мне очень нравится,сидиш кайфово. но это пожечь и по месту. на даль на гольфе я устаю. не как в жиге но устаю. на блейзере гораздо меньше устаю(растояние беру в 800км так как это самое частое что есть у меня в одну сторону)

[DbIPKA]

26 летняя машина на эвридэй? Это надо быть закоренелым нищебродом или прожжённым фанатом марки =) г2 на эвридэй уже морально и физически устарел. Хотя, выпускали бы новые кузова до сих пор, то я бы катался каждый день на г2. Более интересной машины не встречал. А обслуживание и содержание в пристойном состоянии по карману сильно не бьёт.

[Zmeiko]

ну у меня г3 на эвридей)

[gretaswert]

И еще всегда хотел спросить одну вещь. Почему golf GTD (турбодизель) также оформлен, как и GTI? Там есть боковые поддержки на креслах и так далее. Вообще его внешне можно спутать с имеющим спортивный нрав бензиновым GTI. Но ведь в GTD всего 80 лошадиных сил максимум. В чем здесь "фишка"? Почему его ставят на "одну ступеньку" с бензиновыми GTI?

[Zmeiko]

Фишка в моменте.

[gretaswert]

Фишка в моменте.

в крутящем? он там хорош?

[Zmeiko]

Ну так посмотри характеристики в каталогах) При 80 лс момент на турбодизеле примерно такой, как на слабых гти)

[gretaswert]

Ну так посмотри характеристики в каталогах) При 80 лс момент на турбодизеле примерно такой, как на слабых гти)

понял

[People]

26 летняя машина на эвридэй?

и в чём проблема? у меня гольф до последнего момента как я его продал был машиной на каждый день. и дело не в нищебродстве и не фанатизме. просто надо разделять машины не по годам а по состоянию.
мне позвонили - периезжай,я прыгнул, заехал на заправку и уехал за 800км. потому что это не рыдван разваливающийся.