Сообщений в теме: 12585

[Николаев Вячеслав]

Подскажите про лямбду ребят. мотор 2е катализатора нету.

дак  от десятки ж ставят

[e404]

а что тебе подсказать?

если с б3 мотор, то лз там в лучшем случае 2-проводной, если с г3, то 4-проводной.

в последнем случае можно взять от таза и переобжать разъем, либо купить универсальную дензо и обжать на свои провода (хотя там длины до разъема хватает), либо скроить и купить жп_групп или хам какой-нить %)))

короче там все просто!

[e404]

вопрос на миллион: никто не встречал у америкосов проектов по вбросу в6 переднеприводного в вагены?

когда караван себе искал, то вполне себе задумался над этим - в6 достаточно компактен (особенно 3,3), выдает всего 182 силы и сравнимый с родным веером момент (285 против 240, но тут разница в объеме сказывается, веер от г4 уже 270 накручивает), те в теории можно с родной ваговской коробкой агрегатировать.

почему америкос, а не веер? да потому что он ездит на всем что горит :D неприхотлив в эксплуатации и вроде как ставился на кучу штатовских машин, соотв таких мускулов должно быть полно контрактных.

[Николаев Вячеслав]

а что тебе подсказать?

если с б3 мотор, то лз там в лучшем случае 2-проводной, если с г3, то 4-проводной.

в последнем случае можно взять от таза и переобжать разъем, либо купить универсальную дензо и обжать на свои провода (хотя там длины до разъема хватает), либо скроить и купить жп_групп или хам какой-нить %)))

короче там все просто!

у  меня мотор с пассата, 91 год, лямбда четырехпроводная

[e404]

и ремень генератора уже широкий? ;)

[Vital^ka]

Подскажите какие отбойники покупать для винтов? Пыльники куплены эти MALO 280241

[distaakted]

вопрос на миллион: никто не встречал у америкосов проектов по вбросу в6 переднеприводного в вагены?
когда караван себе искал, то вполне себе задумался над этим - в6 достаточно компактен (особенно 3,3), выдает всего 182 силы и сравнимый с родным веером момент (285 против 240, но тут разница в объеме сказывается, веер от г4 уже 270 накручивает), те в теории можно с родной ваговской коробкой агрегатировать.
почему америкос, а не веер? да потому что он ездит на всем что горит :D неприхотлив в эксплуатации и вроде как ставился на кучу штатовских машин, соотв таких мускулов должно быть полно контрактных.

паша, ты что, таки тур решил собрать и мотор пихнуть?))

[e404]

 

вопрос на миллион: никто не встречал у америкосов проектов по вбросу в6 переднеприводного в вагены?
когда караван себе искал, то вполне себе задумался над этим - в6 достаточно компактен (особенно 3,3), выдает всего 182 силы и сравнимый с родным веером момент (285 против 240, но тут разница в объеме сказывается, веер от г4 уже 270 накручивает), те в теории можно с родной ваговской коробкой агрегатировать.
почему америкос, а не веер? да потому что он ездит на всем что горит :D неприхотлив в эксплуатации и вроде как ставился на кучу штатовских машин, соотв таких мускулов должно быть полно контрактных.

паша, ты что, таки тур решил собрать и мотор пихнуть?))

 

тур начнет собираться весной :D мотор там стоит ;)))

я в целом интересуюсь... тк чего-то раньше не обращал внимания на то, что у америкосов есть поперечные моторы ;)

[Alex.A.S.]

 

Подскажите про лямбду ребят. мотор 2е катализатора нету.

дак  от десятки ж ставят

 

Во расскажи поподробнее. 4 проводный он? характеристики такие же? фирма? артикуль если можно. или я просто зашёл в магазин и сказал можно мне лямбду на 10ку? 

[Николаев Вячеслав]

и ремень генератора уже широкий? ;)

нет, но проводка то говорит что 4-х контактная. Мозги на 38 пинов

[e404]

на 2е 38 пинов - это ранняя версия, поздняя на 45 была

и 4 провода на лз никак с мозгами не связаны - к ним все равно 1 сигнальный приходит и все

подогрев подключен на тоже реле, что и насос

 

 

Подскажите про лямбду ребят. мотор 2е катализатора нету.

дак  от десятки ж ставят

 

Во расскажи поподробнее. 4 проводный он? характеристики такие же? фирма? артикуль если можно. или я просто зашёл в магазин и сказал можно мне лямбду на 10ку? 

 

так на таз бош наш российский идет

характеристики у всех узкополосных зондов примерно одинаковые

[Николаев Вячеслав]

на 2е 38 пинов - это ранняя версия, поздняя на 45 была

и 4 провода на лз никак с мозгами не связаны - к ним все равно 1 сигнальный приходит и все

подогрев подключен на тоже реле, что и насос

 

 

Подскажите про лямбду ребят. мотор 2е катализатора нету.

дак  от десятки ж ставят

 

Во расскажи поподробнее. 4 проводный он? характеристики такие же? фирма? артикуль если можно. или я просто зашёл в магазин и сказал можно мне лямбду на 10ку? 

 

так на таз бош наш российский идет

характеристики у всех узкополосных зондов примерно одинаковые

про разное количество пинов не знал, но смысл в том что лямбда все равно 4-х проводная, что на ранней что на поздней

[Vital^ka]

про отбойники скажет кто?

[Darkberg]

Подскажите, кто знает, есть vin номер второго носка, можно по нему как то пробить кол-во дверей, цвет, комплектацию?

[гоблин]

В списке форумов есть "FAQ и теория". Там смотри, всё изложено и разжёвано.

[Adsumus]

Подскажите, кто знает, есть vin номер второго носка, можно по нему как то пробить кол-во дверей, цвет, комплектацию?

что за ава? неужели в РО играл? =)

[Darkberg]

 

Подскажите, кто знает, есть vin номер второго носка, можно по нему как то пробить кол-во дверей, цвет, комплектацию?

что за ава? неужели в РО играл? =)

 

Было дело давненько )))

[Darkberg]

В списке форумов есть "FAQ и теория". Там смотри, всё изложено и разжёвано.

Прочел два раза.

Все равно не нашел четкого ответа, можно ли каким либо способом, имея только vin номер пробить кол-во дверей, цвет, комплектацию или еще какую нибудь информацию об авто.

Все понял по поводу "из чего состоит vin номер" и что можно выяснить год, где собран авто, модель и т.д. Но остается же порядковый номер произведенного автомобиля. Может есть возможность куда нибудь отправить запрос, на завод или к дилеру? Никто не в курсе?

[e404]

регишься в экзисте, добавляешь там авто по вину и через денек в характеристиках получишь что-нибудь.

для машин с г3 начиная полную комплектуху рисует, для г2 только какие-то основные вещи:

 

[Николаев Вячеслав]

поставил генератор от г4 на 90ампер, предварительно разобрав и поменяв подшипники и кольца, дак вот при запуске, на холодную, генератор гудит, где то до 1700 оборотов, выше не гудит. Как прогреется более менее нормально перестает гудеть и все ок. Во время гула стрелка вольтметра зашкаливает чуть ли не до 15в, точно не мерил мультиметром.

Собственно, че за фигня ?

Сообщение отредактировал Николаев Вячеслав: 25 January 2017 - 21:01 PM