Сообщений в теме: 12585

[eratmanov]

народ а в шестнадцатиклапанной голове нет что ли датчика давления масла на 0,3 бара. Выкрутил три штуки все температурные. И еще что там за дырка с резьбой как на датчиках, только глухая?

в 16v все датчики давления в кронштейне маслофильтра, в гбц только температурные

[KubikK]

 

народ а в шестнадцатиклапанной голове нет что ли датчика давления масла на 0,3 бара. Выкрутил три штуки все температурные. И еще что там за дырка с резьбой как на датчиках, только глухая?

в 16v все датчики давления в кронштейне маслофильтра, в гбц только температурные

 

Понятно спасибо, взял тут 9а, в кронштейне было два датчика на 1.8 бара, а на 0.3 не нашел. Но это неудивительно, движек попытались какие то рукожопы перебрать, нечего не получилось у них, блок вообще умер...

[e404]

напильником хон наверное сделать пытались ;)

[e404]

 

мне подари :D

 

под пакетиком на фото гольф спрятан? :D

 

 

Приезжай)))


Да, кабрик там тухнет без мотора...

 

ну возможно и приеду к вам на выходные как-нибудь в сентябре ;)))

[KubikK]

напильником хон наверное сделать пытались ;)

хуже в один цилиндр запихали вазовский поршень, низ юбки походу болгаркой отфигачили, в итоге шатуну хана, цилиндру тоже( побит весь, кусок отколат) маслофорсунке тоже конец:D еще надо будет колено свозить чтобы промерили.

[OzJet]

Ребят, скобы стаба лучше на разборках поискать или жипи тож сойдет?

[Paparazi]

Даже

A112906030 сойдёт.

[SoffyJ]

Новые ориджинал стоят 216 рублей (экзист)

[crmaxx]

народ, навскидку помнит кто, должна ли быть подкладная шайба между коленвалом и маховиком на механике(9а+02а кпп)? Прблема в том, что прикрутил щиток картера сцепления(между блоком и кпп), далее пытаюсь поставить маховик а он не лезет/задевает за щиток. Пробовал поставить другой щиток - та же история... Попробовал без щитка - все встает норм.. Не пойму чот, то ли лыжи не едут... то ли я.. Визуально на маховике вроде есть отпечаток как бы от фигурной шайбы, но смотрю в каталогах в экзисте - там написано якобы только на АКПП ставится шайба.

[OzJet]

И еще такой вопрос - с какого мотора зверь такой? Вроде кронштейны под груз как на подрамниках с г3, но опора двигателя как на г2, да и человек говорит что с г2 вроде

[e404]

народ, навскидку помнит кто, должна ли быть подкладная шайба между коленвалом и маховиком на механике(9а+02а кпп)? Прблема в том, что прикрутил щиток картера сцепления(между блоком и кпп), далее пытаюсь поставить маховик а он не лезет/задевает за щиток. Пробовал поставить другой щиток - та же история... Попробовал без щитка - все встает норм.. Не пойму чот, то ли лыжи не едут... то ли я.. Визуально на маховике вроде есть отпечаток как бы от фигурной шайбы, но смотрю в каталогах в экзисте - там написано якобы только на АКПП ставится шайба.

http://workshop-manu...rvicing_clutch/

ни слова про шайбу ;)

И еще такой вопрос - с какого мотора зверь такой? Вроде кронштейны под груз как на подрамниках с г3, но опора двигателя как на г2, да и человек говорит что с г2 вроде

б3

[Николаев Вячеслав]

Который естественно на г2 не встает?

[Zmeiko]

Встанет, почему нет

[Николаев Вячеслав]

Хз, я думал на б3 подрамник а соответственно и колея шире

[OzJet]

Весь его почистил но номера так и не нашел, как не нашел номера и на рычагах, мне казалось у б3 несколько другой кронштейн под груз

[Zmeiko]

Хз, я думал на б3 подрамник а соответственно и колея шире

 

Колея шире за счет рычагов и тяг. И то у б3 она вроде такая же, как у г2

[e404]

 

Хз, я думал на б3 подрамник а соответственно и колея шире

 

Колея шире за счет рычагов и тяг. И то у б3 она вроде такая же, как у г2

 

на 1,5см рычаги длиннее примерно, соотв колея на 3см шире

[OzJet]

Ну раз встанет то и ладно. Спасибо

[Николаев Вячеслав]

понятно, спасибо за разъяснение

[crmaxx]

тэкс, спасибо за ответ, но есть еще вопросец.. Тут менял цепь распредвалов на 9а, и, к сожалению не вкурил мануал вовремя, поставил метки на валах внутрь. Теперь пытаюсь завестись и вообще не чих-пых.  Вспышек нет. Насколько я понимаю надо было ставить метки на звездах валов наружу. Отсюда вопрос: чем чревата такая установка? Либо просто метка на шкиве распредвала стала для 4го цилиндра и провода на трамблере просто выставить по порядку(от метки на шкиве начиная с 4го и далее 2-1-3. Они же поидее зеркально получаются..  Согласен что неправильно но пока на времянку ибо ща идет установка 02а и неохота опять в мотор лезть.. Переставил провода (до этого были установлены как по стандарту) заменил 1-на 4 2-3 и получил стразу вспышки в цилиндрах, но, к сожалению акк уже к этому времени сел и я не смог испытать свои предположения на практике, посему спрашваю здесь пока акк заряжается..