Сообщений в теме: 12585

[JON2oo6spb]

Вставлю свои 5 копеек. Змейко верно написал. 

 

 

Продать тазоштампы тазоводу и на эти же бабки купить ваго-штампы, которые правильно сядут и не будут раздрачивать ступицу - сложно что ли?

Ключевое выделил, а важное подчеркнул.

[e404]

а еще не будет тем "бьет руль на 100кмч" :D

[JON2oo6spb]

Кстати сегодня, пока за мотоциклом катался, по шоссе выжал(по gps) из гольфа ~153 и на моё удивление, очень плавно едет не рыская по сторонам.  колесья ватрухи с 175/70 :) Гольф 2 - хорошая машина и кто-бы там чего не писал про кирпичностьи не валит - идите лесом - это отличное городское авто для своих лет и точка.

[morozzzko]

Кстати сегодня, пока за мотоциклом катался, по шоссе выжал(по gps) из гольфа ~153 и на моё удивление, очень плавно едет не рыская по сторонам.  колесья ватрухи с 175/70 :) Гольф 2 - хорошая машина и кто-бы там чего не писал про кирпичностьи не валит - идите лесом - это отличное городское авто для своих лет и точка.

GPS завышает обычно на 10

[nik161]

Занижает кстати тоже

[JON2oo6spb]

 

Кстати сегодня, пока за мотоциклом катался, по шоссе выжал(по gps) из гольфа ~153 и на моё удивление, очень плавно едет не рыская по сторонам.  колесья ватрухи с 175/70 :) Гольф 2 - хорошая машина и кто-бы там чего не писал про кирпичностьи не валит - идите лесом - это отличное городское авто для своих лет и точка.

GPS завышает обычно на 10

 

всё точно было ибо мой спидометр уже проверено с современной тачкой, врёт ровно на 25-30 ))  на спидаке 180, по gps 153 увидел самое большое.  всё норм.  

 

и  GPS не особо завышает или занижает - проверено простой ездой по навигатору с показанием скорости. На крутых склонах или спусках из-за рельефа местности, может быть, но на ровной прямой всё точно показывает.

Сообщение отредактировал JON2oo6spb: 05 July 2015 - 11:53 AM

[Rabbit]

Похоже индекс вязкости и температуру вспышки попутали http://www.hand-all....-75w-90-1l.html, http://yandex.ru/clc...497155802575671 но зачем?

Сообщение отредактировал Rabbit: 05 July 2015 - 20:20 PM

[VLADIMIR_RND]

Вставлю свои 5 копеек. Змейко верно написал. 

 

 

Продать тазоштампы тазоводу и на эти же бабки купить ваго-штампы, которые правильно сядут и не будут раздрачивать ступицу - сложно что ли?

Ключевое выделил, а важное подчеркнул.

Абсолютно согласен, что по баблу разницы не будет. А вот заморачиваться не хочется вовсе, поскольку один раз в год меня не напрягает выставить.

Также и я могу предложить продать тазоводам солексы, поскольку ни по объему моторов, ни по крепежу они к вагу не подходят, и посоветовать поставить всем пирбурги, но этого я не делаю, поскольку понимаю, что каждый дрочит как хочет и главное может.

 

а еще не будет тем "бьет руль на 100кмч" :D

Тем интересных много создают. Я не создал ни одной. ПСы до 140кмч не бьет, а дальше карбовый адынитри с пробегом за 300000 без капиталки по определению ехать не должен.

 

Да, и ступица не раздрачивается, мнется тазодиск и становится по болтам почти 4х100

[Quentin]

"Тазодиски на гольфах" и "кайфовые олдовые диски с гольфа/е30/вписатьнужное на ТАЗ" - это бессмертная битва добра и зла.

Всегда найдутся те, у кого "все нормально стоит и ездит".

Форум умрет, а колхозаны продолжат доказывать, что всё норм подходит.

 

З.Ы. Пытался натянуть ТАЗоштамп на барабан синхры - ничо не вышло.

Сообщение отредактировал Quentin: 05 July 2015 - 23:03 PM

[VLADIMIR_RND]

"Тазодиски на гольфах" и "кайфовые олдовые диски с гольфа/е30/вписатьнужное на ТАЗ" - это бессмертная битва добра и зла.

Всегда найдутся те, у кого "все нормально стоит и ездит".

Форум умрет, а колхозаны продолжат доказывать, что всё норм подходит.

 

З.Ы. Пытался натянуть ТАЗоштамп на барабан синхры - ничо не вышло.

Вспоминается фраза из фильма "у каждого свои недостатки". Для меня допустим одноху..ственно тазоштампы и покраска ободранной 3д синхры на кислогрунт без акрилового. Поговорим когда это все выедет из хаража и отслужит пару годиков без фатальных чп.

[e404]

да это твое дело что прикручивать :D

просто тебе сказали про последствия, дальше тебе решать что и как делать...

ступица - сыромятина, постепенно тоже деформируется и на родных колесах потом болты могут плохо затягиваться

[Quentin]

 

"Тазодиски на гольфах" и "кайфовые олдовые диски с гольфа/е30/вписатьнужное на ТАЗ" - это бессмертная битва добра и зла.

Всегда найдутся те, у кого "все нормально стоит и ездит".

Форум умрет, а колхозаны продолжат доказывать, что всё норм подходит.

 

З.Ы. Пытался натянуть ТАЗоштамп на барабан синхры - ничо не вышло.

Вспоминается фраза из фильма "у каждого свои недостатки". Для меня допустим одноху..ственно тазоштампы и покраска ободранной 3д синхры на кислогрунт без акрилового. Поговорим когда это все выедет из хаража и отслужит пару годиков без фатальных чп.

 

Воу-воу, палехче!

Мне кажется, или кто-то перегибает палку и переходит на личности на ровном месте? Я тебя трогал? Или у тебя прикол такой, сраться со всеми на форуме и наживать себе врагов? Особенно из твоего же города, таких, что и подъехать смогут в случае эскалации конфликта? (Дада, я в т.ч. про одного местного вахтёра)))

 

Если тебя устраивает вот это:

 

Да, и ступица не раздрачивается, мнется тазодиск и становится по болтам почти 4х100

то ок, чо. Ездий на помятых дисках (это типа норма? о_О), на якобы нераздроченных ступицах. Нравится - катай.

Но то что раздрачивается, дохнут подшипники и т.п. - это факт. Можешь его упрямо отрицать и никак не связывать с тазодисками сой проблемы по ходовке, например.

Тут таких полфорума. А в группе ВК так вообще 80%.

 

 

З.Ы. Если тебя так задела моя покраска внутрянки салона (Дада, внутрянки салона, дорогой маляр-профессинал. Именно внутрянку салона я красил без акрилового грунта, потому что там пофиг, можно было вообще не красить), и больше доебаться не до чего, то когда оно выедет из гаража, я лично тебя приглашу на встречу Г2Ц (могу даже заехать, забрать и подвезти), чтобы ты увидел разницу между ТАЗогольфом и ободранной синхрой, собранной за такие деньги, сколько стоят три-четыре твоих тазогольфа и такими запчастями, которые ты видел только на картинках (потому что они не от таза, лол)))). Окей?

А потом поговорим через 2, через 3 и через 5 лет, если не забудешь. Пиздеть-то все могут. Только я обычно говорю лично, без пиздежа на форуме и кнопкобиения.

 

З.Ы.Ы. Еще в ноябре прошлого года я мог бы с удовольствием тебя прокатить на другом ободранном гольфе, который отходил 4 года без серьезных ЧП. Кстати, на нем не было ни единой запчасти от ТАЗа;)

да это твое дело что прикручивать :D

просто тебе сказали про последствия, дальше тебе решать что и как делать...

ступица - сыромятина, постепенно тоже деформируется и на родных колесах потом болты могут плохо затягиваться

Именно=) Сам факт того, что 98 смогли налезть на 100, уже говорит о том, что ступица неплохо раздолбана)))

Опять же, я на большой барабан синхры натянуть не смог, ибо он жирный и был целочный с виду)))

[Quentin]

Также и я могу предложить продать тазоводам солексы, поскольку ни по объему моторов, ни по крепежу они к вагу не подходят, и посоветовать поставить всем пирбурги, но этого я не делаю, поскольку понимаю, что каждый дрочит как хочет и главное может.

Солексы - это немного другое. Это тоже колхоз, но есть объективные причины, по которым люди это делают. Или даже вынуждены делать.

Есть объективный факт, что пирбурги сложные, даже б/у-запчасти на них дороги и редки, а самое главное нет людей, умеющих с ними совладать. Это объективная реальность.

Я сам сторонник живого и грамотно настроенного пирбурга и противник тазокарбов. Но мне повезло, я живу в большом городе, где есть выскококлассный карбюраторщик-профессионал, к которому я 4 года приезжал весной и осенью только на профилактику и чистку этого самого пирбурга. Пару раз были мелкие косяки, которые он легко исправлял.

 

А 9 из 10 гольфоводов у нас живут в деревнях и сёлах, где до ближайшего карбюраторщика, шарящего в модном пирбурге - 1000км и то не факт. Вот и приспосабливаются, как могут.

Забирал свою синхру из Невинномыска ставропольского края. Спрашиваю "зачем поставили карб от ТАЗа?". А они говорят "а кто тут это механический впрыск чинить будет?". Я спрашиваю "а почему не родной карб? Коллектор с карбом на разборке ж можно купить недорого". А они мне "а ближайшая разборка в Краснодаре! А еще кто его нам тут настроит?". Вот и всё.

 

А вот ВАГоштампы можно купить и поставить элементарно в любом райцентре, грубо говоря. Этих старых Г2/Б3 щас по всей стране по деревням и сёлам дохрена.

 

Когда это говно присирает человек из полуторамилионного города, мегаполиса, столицы федерального округа, лично я только чешу затылок и удивляюсь. В большом городе разборок по старому говну - жопой жуй, там этих штампов завались. По пути с работы заехал - отдал 1000р, забрал комплект штампов... На авито заходишь - выбор штампов 4*100 огромный, только ЦО не то, но кольца есть почти в любой шиномонтажке. Вот это заморочки! Прям соизмеримо солексу...

[nik161]

Что вы разошлись господа!

Воу-воу, палехче!
Мне кажется, или кто-то перегибает палку и переходит на личности на ровном месте? Я тебя трогал? Или у тебя прикол такой, сраться со всеми на форуме и наживать себе врагов? Особенно из твоего же города, таких, что и подъехать смогут в случае эскалации конфликта? (Дада, я в т.ч. про одного местного вахтёра)))
ps. Илья умерь пыл, если тебя так цепляет твой внутренний окрас то поговори о нем лично без вот этих многобукв. Твой опонент всего лишь в скользь упомянул об этом. Так же как и ты.

Сообщение отредактировал nik161: 06 July 2015 - 11:10 AM

[Quentin]

Что вы разошлись господа!
ps. Илья умерь пыл, если тебя так цепляет твой внутренний окрас то поговори о нем лично без вот этих многобукв. Твой опонент всего лишь в скользь упомянул об этом. Так же как и ты.

Я спокоен=) Просто нефиг, ибо я на личности не переходил.

ОК.

Миша-миротворец))))

[e404]

да че вы уперлись именно в ваговские диски?!

4х100 с приемлемым вылетом (35-38) и разным ЦО на куче машин... на тех же сивиках, ниссанах микра\ноут, да на худой конец на опелях и нексиях! (у них цо меньше и диски туго налязать\слазят). но главное что разболтовка родная.

про амлует и корду забыл - там вообще считай что родные колеса для вага ;)

[Quentin]

да че вы уперлись именно в ваговские диски?!

4х100 с приемлемым вылетом (35-38) и разным ЦО на куче машин... на тех же сивиках, ниссанах микра\ноут, да на худой конец на опелях и нексиях! (у них цо меньше и диски туго налязать\слазят). но главное что разболтовка родная.

про амлует и корду забыл - там вообще считай что родные колеса для вага ;)

Ну дык и говорю, что на Авито море дисков 4*100 от других машин. Куча япошек, да. А логаны и акценты, у которых тоже 4*100, вообще по распространенности уже как тазы. Центровочные колечки есть в обилии...

[VLADIMIR_RND]

Как зацепило, насколько много обидных и страшных слов, пррр, Илья остынь. Перечитай еще раз мой пост внимательно. Это было сравнение допустимой нетехнологичности для меня и тебя. И у нас она разная, но одинаково колхозанская. Однако сам признался в попытке натянуть тазоштамп на барабан синхры, зачем?, а если б налезло...? 

Воздействие болтов притягивающих тазоштампы на подшипники и в общем на ходовку умиляет. Кузов то хоть не страдает.

Насколько помню срач был только с вахтером и не у меня одного. Дело давно минувших дней.

Если кто-то сильно мной обижен и хочет подъехать, милости просим, адрес если что в личку кину.

 

С дисками все ясно. Если б 4х100 гребли как 4ВД, конечно же поставил. Но мне ни те ни другие в зимний период будут не нужны поскольку выезд со двора выходит на бугор, на который соседская нива не всегда поднимается. Задача стоит в сооружении эстакады для машины. Она должна висеть на 2 м над землей. Вот здесь бы кто помог просчитать металлоконструкцию с 4 опорами. А вы диски- диски.

[Quentin]

Как зацепило, насколько много обидных и страшных слов, пррр, Илья остынь. Перечитай еще раз мой пост внимательно. Это было сравнение допустимой нетехнологичности для меня и тебя. И у нас она разная, но одинаково колхозанская. Однако сам признался в попытке натянуть тазоштамп на барабан синхры, зачем?, а если б налезло...? 

Воздействие болтов притягивающих тазоштампы на подшипники и в общем на ходовку умиляет. Кузов то хоть не страдает.

Насколько помню срач был только с вахтером и не у меня одного. Дело давно минувших дней.

Если кто-то сильно мной обижен и хочет подъехать, милости просим, адрес если что в личку кину.

 

С дисками все ясно. Если б 4х100 гребли как 4ВД, конечно же поставил. Но мне ни те ни другие в зимний период будут не нужны поскольку выезд со двора выходит на бугор, на который соседская нива не всегда поднимается. Задача стоит в сооружении эстакады для машины. Она должна висеть на 2 м над землей. Вот здесь бы кто помог просчитать металлоконструкцию с 4 опорами. А вы диски- диски.

Натягивал просто из любопытства. Надо было перетянуть кузов собственно к кузовщикам. Надо было присрать хоть чо чтобы докатилось до эвакуатора. нашел в гараже тазоштамп. Один (о_О хз откуда он у меня вообще взялся)))). Вот и решил попробовать.

А говорят "подходит, становится". Решил лично проверить. Проебался полчаса, не лезло ни в какую. Два болта вкрутить кое-как получается, но если начать притягивать, так чтобы болты вообще вращались, колесо стоит под углом градусов 15. А остальные ваще никак не лезут. Брать метровый нано-вороток из трубы не стал, ибо треснувший или распидоренный иным образом редкий синхровский барабан в мои планы не входил.

В итоге поставил штамповку от e30 со своего старого гольфа и откатил на ней. Она подходит один в один: 4*100, et38, ЦО 57.1. Это я так, в качестве хинта на будущее. Бамовешные штампы смотрятся поприятнее ватрух и прочих гольфовских, как по мне.

Сообщение отредактировал Quentin: 06 July 2015 - 18:05 PM

[kinesis]

насколько сложно, и возможно ли в принципе, снять выпускной коллектор на RF, не снимая впускной?

появилась трещина снизу, и надо либо заварить, либо менять коллектор...