Сообщений в теме: 12585

[kandalf]

Товарищи, где в СПб хорошо качественно моют днище, со снятием локеров, колес и прочее?

[NailTimVideo]

Фильтр салонный от амулета встаёт? Дополнительно проклеивать или как-то ещё надо?
С телефона искать проблематично.
Кто может имеет плоские крышки на 15ые борбет тайп а?
Хотел бы выточить по образу и подобию, либо купить.

[kandalf]

Особо не надо, но он падла ломкий, я его вынимая из коробки в 5 местах сломал.

[NailTimVideo]

в 5 местах?)

Хренасебе)

[kandalf]

Я сам офигел)) но это если он отдельно. Если брать в составе с рамкой, то вполне себе фильтр с затертым ваг клеймом.

[JON2oo6spb]

Да, сменные фильтры от амулета полное говно и не стоит даже тех копеек стоимости.  Тот фильтр, что идет с рамкой чери, суперский по качеству.

[капитан]

а экзист его с рамкой шлёт?

[JON2oo6spb]

По номеру фильтра мне пришло два сменных говнофильтра ))) http://www.drive2.ru/l/1170312/

 

Хотя вроде есть номер с рамкой и щас она стоит 500-800р.  Проще в своём регионе найти дилера Чери и купить у него.  Правда раньше была халява за 200р, а щас уже дороже в 2-3 раза :)  но это стоит того.

[MikeTheMike]

Пишу из горящего танка - месяц назад родную сеточку заменил на фильтр.

Экзист поставлять отказался вааще.

Нашёл спецмагаз по китайцам, пришел, говорю - мне фильтр с рамкой на Омлет!

Пришёл через неделю - сетка! Как в гольфе!

Отказался, объяснил, чего хочу и на всяк номер уточнил - A11-5300640AB. Цена вопроса - 500р. Как сказал JON2oo6spb - оно того стоит.

По этому номеру пришёл фильтр с рамкой, в фирменной коробке "Чери ориджинал" (хе-хе). Ни о каких вагклеймах не может быть и речи, если заказываете фильтр на Чери, а не Кнехт на Гольф за 50$.

Рамка хлипковата, но отлита добротно. Фильтр как фильтр, в планах замена на Corteco, например. Липкая резинка-прокладка очень толстая и внушающая.

Перед установкой пришлось отклеить то гомно вокруг воздуховода, которое когда-то было прокладкой между кузовом и сеткой.

Встало всё болт-он и намертво - очень понравилось уплотнение. Рекомендую всем.

[Spirit88]

У меня ща угольный кортеко. До этого был угольный чери, который сняли с поставок. Чери сидел в рамке раза в 2 лучше и плотнее =)) Но фильтрующие способности вызывали некоторое недоверие. Хотя в принципе норм…. Кортеко как мне кажется больше пыли по периметру пропускает - не так заизолирован. А у чери внизу прям окантовка по нижней кромке. Плотненько сидит. Но угольные чери больше не производят, а хотелось именно угольный. Поэтому взял Кортеко. 

[another]

народ, а в чем может быть проблема если задний дворник начинает работать без перерыва и хрен остановишь пока не выключишь зажигание? Даже реле вынимал а он все махает туда-сюда, иногда даже такое ощущение что ускоряется 

[morozzzko]

народ, а в чем может быть проблема если задний дворник начинает работать без перерыва и хрен остановишь пока не выключишь зажигание? Даже реле вынимал а он все махает туда-сюда, иногда даже такое ощущение что ускоряется 

может в проводах коротнуло там где выход из крышки

[Chucky]

народ, а в чем может быть проблема если задний дворник начинает работать без перерыва и хрен остановишь пока не выключишь зажигание? Даже реле вынимал а он все махает туда-сюда, иногда даже такое ощущение что ускоряется

закис/стерся 3й контакт в моторчике
отвалился контактик в стрекозе (в китае в основном)

[MikeTheMike]

народ, а в чем может быть проблема если задний дворник начинает работать без перерыва и хрен остановишь пока не выключишь зажигание? Даже реле вынимал а он все махает туда-сюда, иногда даже такое ощущение что ускоряется

У меня задний включается в 9 из 10,когда я тяну подрулевой "на себя" и на перед воду подаю, трет на сухую. Так же его можно нормально включить и выключить "от себя" . У меня дело 100% в подрулевом.

[Spirit88]

Ребят, а подскажите, я так понял что на г2 тяги в любом случае накручиваются до упора в рейку, а все остальное регулируется наконечниками? 

[Zmeiko]

Ребят, а подскажите, я так понял что на г2 тяги в любом случае накручиваются до упора в рейку, а все остальное регулируется наконечниками? 

 

Накрутишь до упора - получишь маленький выворот. Паша где-то выкладывал картинку, на сколько накручивать надо

[Spirit88]

 

Ребят, а подскажите, я так понял что на г2 тяги в любом случае накручиваются до упора в рейку, а все остальное регулируется наконечниками? 

 

Накрутишь до упора - получишь маленький выворот. Паша где-то выкладывал картинку, на сколько накручивать надо

 

 

Ну я помню, что велись где-то разговоры, только не помню в какой теме. Поэтому и решил спросить. Просто вот я смотрю на тягу и не понимаю, как ее можно не до упора закрутить. Там же никаких стопорящих гаек и пр. нет. просто тупо по резьбе входит в рейку.

 

Может мы о разных рейках? Я про гуровскую TRW. Там вся резьба сантиметра полтора максимум. НЕ вкручивать же на 7 мм =)

Сообщение отредактировал Spirit88: 17 June 2015 - 11:21 AM

[MikeTheMike]

Хочу картинку! У друга Т3 разворачивается компактнее, чем мой (

[Berni]

Хочу картинку! У друга Т3 разворачивается компактнее, чем мой (

У меня Волга рабочая знаешь как колёса заворачивает! Как на мерине! Дело в заднем приводе, шрус не работает при таком угле

[another]

вот здесь есть подробно про тяги
http://www.golf2club...vuiu-tiagu-sro/

http://www.golf2club...akruchena-rule/