Сообщений в теме: 12585

[Wana]

Ипать-колотить, Ваня, вот уж не думал, что у тебя из такой мелочи проблема возникнет
Главный же по электрике тут))

И, пользуясь случаем, прошу, расскажите мне про распределенное сопротивление высоковольтных проводов, я не очень понимаю, особенно с медными

Сообщение отредактировал Wana: 22 December 2013 - 09:05 AM

[kandalf]

Ну так, все знает только гугл)))
Насколько я понял, лопротивление в проводе и свече нужно чтобы не слишком сильная искра была и не поплавила со временем все нафиг.

[Spirit88]

народ а подскажите для чего нужна центровочная монтажная втулка для больших передних сайлентов? Она в итоге что там остается или что с ней вообще делать? Помню мне в прошлый раз без этих втулок кажись все ставили. 

[Spirit88]

да, и еще такой вопрос: надо ли заодно, перетряхивая подвеску, менять втулки и опоры стабилизатора? 

[Rabbit]

народ а подскажите для чего нужна центровочная монтажная втулка для больших передних сайлентов? Она в итоге что там остается или что с ней вообще делать? Помню мне в прошлый раз без этих втулок кажись все ставили. 

Она, втулка центрует отверстия на кузове с отверстиями в сайлентблоке, болт просто немного тоньше этих отверстий. Втулка остается там при монтаже. Поправьте коль не так.

[Spirit88]

То есть без этой втулки будет люфт что ли?

[Rabbit]

Ипать-колотить, Ваня, вот уж не думал, что у тебя из такой мелочи проблема возникнет
Главный же по электрике тут))

И, пользуясь случаем, прошу, расскажите мне про распределенное сопротивление высоковольтных проводов, я не очень понимаю, особенно с медными

А медные по моему не бывают с распределённым сопротивлением. С распределённым бывают те, во чреве которых проходит какая то хрень из финофлястика (я так это называю), эта хрень и имеет сопротивление чем длинней провод тем  сопротивление больше и усё.

То есть без этой втулки будет люфт что ли?

Нет люфта не будет, но соосность двух деталей будет не на высоте.

[Wana]

А медные по моему не бывают с распределённым сопротивлением. С распределённым бывают те, во чреве которых проходит какая то хрень из финофлястика (я так это называю), эта хрень и имеет сопротивление чем длинней провод тем сопротивление больше и усё.

С медью то же самое) зависит от длины, ну и сечения. У метра проволки одно сопротивление, у двух - другое. Вот мне и непонятно, это и есть распределение?

Сообщение отредактировал Wana: 22 December 2013 - 16:44 PM

[Rabbit]

Если в проводах из финофлястика с каждым прибавленным сантиметром сопротивление увеличивается заметно, то у медных что бы достигнуть это же сопротивление надо прибавлять десятки метров, а то и километры.

 

Это и есть распределенное сопротивление.

Сообщение отредактировал Rabbit: 22 December 2013 - 17:05 PM

[vince]

паца, нижняя часть бензонасоса потеет. то ли масло, то ли ещё что, но не бензин точно.

 

вот эта вот часть запотевает 

 

[lis1978]

на герметик посади -масло дрищет .бензин испаряется быстро -вряд ли бы пропалил . но крайняк салфеточкой и на вкус)))))

[vince]

на герметик посади -масло дрищет .бензин испаряется быстро -вряд ли бы пропалил . но крайняк салфеточкой и на вкус)))))

нюхал пока. хуетой какой-то пахнет, грязью :D нах герметики...мб колечки просто сменить уплотнительные

Сообщение отредактировал vince: 24 December 2013 - 17:44 PM

[lis1978]

если колечки КЕтай или поверхность ни секс или и то и другое то то не поможет .если грязь то скорее всего масло -бензин даже высохший вполне пасет -намочи газету в бензине и понюхай через сутки -не ошибешься .

не надо боятся слова герметик . ты его не в радиатор льешь . аккуратненько рейнцом или типа того промажи и посади .-заполнит все шерховатости и неровности .в дополнение а не вместо колечка.

если посмотреть многие забугорные ПраЭхты то увидим что люди совмещают прокладки и герметик -ничего в этом нет гомосексуального .  голубизна это когда мотористы ВМЕСТО прокладок за которыми лень \впадлу\долго ждать мажут герметиком за 60 р "универсальным " и когда при "прожарке "все это начинает сцать .. у меня например сальник какой то новый без герметика не держит -выработка металла .сальник не китай а то ли рейнц то ли ерлинг .но 1 мм выработки даже новый не заполняет .в чуток герметика и все оке ..

[vince]

да у меня герметикофобия развилась емана...фланец старый у карба на герметик и клей!!! был посажен, фланец на печку - на герметик, два патрубка радиатора и термовыключатель на радиаторе - на герметик (нахуя?!). я после этого так проблевался с этих герметиков, что не переношу даже запаха :D

[e404]

Ну так, все знает только гугл)))
Насколько я понял, лопротивление в проводе и свече нужно чтобы не слишком сильная искра была и не поплавила со временем все нафиг.

а вот и нифига

сопротивление нужно для устранения помех

вч сигнал течет по поверхности проводника, ему пофиг по большому счету на сопротивление этого проводника. сопротивление же исключает нч составляющую и вызывает быстрое затухание сигнала, соотв провод не успевает излучать.

[JON2oo6spb]

 

 

на герметик посади -масло дрищет .бензин испаряется быстро -вряд ли бы пропалил . но крайняк салфеточкой и на вкус)))))

Всё-бы вам на герметик посадить.  Там колечки резиновые специально придуманы.    Заменить фланец(текстолит или пластик простой) и пару резинок. Если сам бензонасос ровный то всё гуд будет.

 

Во всяком случае, недавно поставлен новый бензонасос на блок и без всяких герметиков.  На слова "Герметик", карбюраторщик-Сергей сказал: "Ёпнулся? Какой герметик, когда систему уплотнения для этого узла придумали инженеры."

[vince]

 Заменить фланец(текстолит или пластик простой) и пару резинок. Если сам бензонасос ровный то всё гуд будет.

во, я тебя ждал. ты свой насос по какой причине менял? просто я думаю в случае чего двуг зайцев убить)

[e404]

а притереть на плите проставку не?

[JON2oo6spb]

 

 Заменить фланец(текстолит или пластик простой) и пару резинок. Если сам бензонасос ровный то всё гуд будет.

во, я тебя ждал. ты свой насос по какой причине менял? просто я думаю в случае чего двуг зайцев убить)

 

свой менял из-за того, что опытным путем у карбюраторщика, было выявлены редкие глюки именно бензонасоса, но после нескольких продувок он вроде заработал и начал качать, но новый я все ровно купил.  Сам старый бензонасос лежит у меня щас дома и вот хочу из интереса его разобрать и посмотреть где выработка какая появилась.

По пути в Выборг с G2C один раз такая хрень была(не качало бенз, но постояв и покрутив двигатель, снова просрался) и при очередном визите к карбюраторщику, заодно заменили и бензонасос.

 

В идеале менять и фланец и резинки :)

 

а притереть на плите проставку не?

 

Зачем?  Она прилегает и к плите и к бензонасосу резиновым колечком :)   Посадочное место только вытереть и соскоблить всякую хрень.

 

По сути проблемные места с подтеканием возникают из-за старости резинок и кривого фланца, который гнется от затяжки болтов.  

Сообщение отредактировал JON2oo6spb: 24 December 2013 - 21:55 PM

[Toni32]

подскажите пожалста номера сальников фланцев кпп (2у).Сам в каталоге что-то ладу дать не могу.