Сообщений в теме: 12585

[Noir]

деталь 5 туго садится на штырек замка. я в свое время новые покупал из-за того что старые вылетали

[OzJet]

А глубоко ж она насаживается? У меня по ощущеням на 3-5 мм и все. Не видно там нифига

[Noir]

точно не до упора, но такие нюансы и миллиметры не помню. сними замок насади без фанатизма потом уже замок ставь и всё.

[OzJet]

хм, точно. Спасибо)

 

Короче эту штука одевается только на снятом замке (мне хватило места просто подвытащив его), т.к. у нее есть два ушка, которые не дают ее одеть изнутри двери

Сообщение отредактировал OzJet: 15 May 2018 - 12:21 PM

[EEUG]

"Adduswin 11 шт. авто разъем платы Провода жгут терминала extractor Палочки разъем обжимной Булавки назад иглы Удалить Tool" 

Вот, просто, "очень спасибо". Заказал.

Пришли сегодня "ковырялки" контактных колодок (11 штук, нанизанных на цепочку). Попробовал ковырнуть навскидку колодку проводки от БРП с вполне удовлетворительным результатом. С иголками и булавками не сравнить. Спасибо, OzJet!

[e404]

они не всегда работают, но в целом годные

[Spirit88]

Возвращаясь к теме с мигающей лампочкой перегрева. В общем как всегда оказался прав Паша e404, который говорил про возможный отвал массы. Но что интересно, масса "отвалилась" на самой приборке - а именно перегорела 5-я дорожка на плате, которая называется Motormasse Zylinderkopf. Честно говоря, понятия не имею, каким образом именно эта масса отвечает за мигание лампочки, но я спаял два конца обратно, и мигание прекратилось. 

 

Что удивительно для гольфа, не пришлось даже лезть в саму приборку и доставать бубен. Эффект был мгновенный просто от запайки провода. 

 

Про отвал массы я не верил изначально, потому что при таком раскладе лампочка должна была мигать постоянно. Но у меня она как бы работала но наполовину - а именно просто срабатывала раньше положенного - на 90 градусах (вместо 120 или сколько там). 

 

Так что если у кого так же замигает, прозванивайте 5-ю дорожку в том числе. 

[Манави]

Привет народ)) А кто тут нынче главный? Мне надо тему свою оживить)

Сообщение отредактировал Манави: 24 May 2018 - 13:32 PM

[People]

Привет народ)) А кто тут нынче главный? 

превед) 

https://www.golf2clu...609-distaakted/

[Spirit88]

Народ, проясните, в чём заключается магия двигателя AVF (1.9 TDI 130 л.с.). Я на ютюбе видос нашёл, где чувак на третьей передаче делает 60-100 за 4 с. Ну как бы..... Насколько мне известно, даже 2.9 VR6 делает это за 5 с копейками на третьем гольфе. Кто-нибудь на этих движках катался, они реально так валят? 

 

Я лично на двух дизелях ездил - один Golf 4 1.9 TDI (115 л.с.), сейчас Passat 2.0 TDI (там вообще 150 коней), так вот я бы не сказал, что они за 4 с от 60 до 100 набирают... Как раз-таки наоборот. 

 

На паре других видосов народ разгонял эти сараи за 8 с до сотни!

 

Просто народ заморачивается тут, ставит ABF, январи, VR6, 1.8T, 2.0T, а тут оказывается можно поставить овощной дизель и нагнуть всех... Почему тогда это не самая популярная переделка? А что, выкидываешь любой двигатель (не важно сколько там коней, цилиндров, какой объём), ставишь 1.9 дизельный (даже не 2.5), ставишь чип и едешь, как будто у тебя 200-250 коней под капотом. И ещё топливо экономишь. 

Сообщение отредактировал Spirit88: 26 May 2018 - 09:42 AM

[People]

эх)))) не на лошади смотри) а на момент) лошадей можно из мензурки выжать много в узком диапазоне и дрочить мотор только там. а можно с холостых моментом давить на большом обьеме и не парится

[Spirit88]

эх)))) не на лошади смотри) а на момент) лошадей можно из мензурки выжать много в узком диапазоне и дрочить мотор только там. а можно с холостых моментом давить на большом обьеме и не парится

 

ну вот судя по всему на 2.0 TDI момента не хватает чтобы так ехать) буду копать инфу, видать хитрый чип какой-то... 

[EEUG]

Вставлю своё рыло в калашный ряд :) Момент моментом, но у дизеля тот момент не в таком широком диапазоне. Как-то в отпуске довелось на дизеле (Рено) поездить. Вроде тянет, как трактор, но как только стрелка тахометра упирается в 3000, то "оно" больше не едет, приходится дёргать ручкой...В поло 1.2 с турбиной куда приятней :) Но это - чисто субъективности мнение, не срача ради.

[People]

ну моторы и авто тоже разные бывают) я как то покатался на паджеро спорт 05года. тди. прикольная тачка. бодрая. но по ощущениям моя бензинка 4.3 бодрее. 

опять же весь момент можно убить плохо реализованной коробкой. вообще в современном авто можно просто забыть про ручку,это пережиток прошлого. ручка только для кроильщиков осталась. дуть в  мензурки вообще изврат на любителя. зачем вообще нужны моторы меньше 2.0 литра?)

[Spirit88]

Ручка на современных вагах это жесть. Если на г2 я тыкаю ручкой и народ шутит, что у меня вариатор, то г6 пинается и толкается так на переключениях, как будто немцы только вчера эти коробки на конвейер поставили... жесть)) 

[EEUG]

зачем вообще нужны моторы меньше 2.0 литра?)

В "Старом свете" власти за такое к стенке поставят налогами задушать.

[OzJet]

 

https://www.avito.ru...1990_1401213101

[e404]

Вставлю своё рыло в калашный ряд :) Момент моментом, но у дизеля тот момент не в таком широком диапазоне. Как-то в отпуске довелось на дизеле (Рено) поездить. Вроде тянет, как трактор, но как только стрелка тахометра упирается в 3000, то "оно" больше не едет, приходится дёргать ручкой...В поло 1.2 с турбиной куда приятней :) Но это - чисто субъективности мнение, не срача ради.

так поэтому на дизелях сравнительно кроткие коробки, чтобы ты до 3к уже щелкал передачки, а не тянул до 4500 ;)))

помнится на своем ПН я вполне бодро дергал со светофора с 4с коробкой.

ну моторы и авто тоже разные бывают) я как то покатался на паджеро спорт 05года. тди. прикольная тачка. бодрая. но по ощущениям моя бензинка 4.3 бодрее. 

опять же весь момент можно убить плохо реализованной коробкой. вообще в современном авто можно просто забыть про ручку,это пережиток прошлого. ручка только для кроильщиков осталась. дуть в  мензурки вообще изврат на любителя. зачем вообще нужны моторы меньше 2.0 литра?)

Серег, ты нормально с 4.3 на гольф/жигу садишься? :D

я чет на днях по гаражам на венте покатался - не мог отделаться от ощущения того, что что-то сломалось и машина не реагирует на педаль газа :D:D:D

уже привык ездить на 1500 оборотах %))))

[People]

Серег, ты нормально с 4.3 на гольф/жигу садишься? :D
я чет на днях по гаражам на венте покатался - не мог отделаться от ощущения того, что что-то сломалось и машина не реагирует на педаль газа :D:D:D
уже привык ездить на 1500 оборотах %))))

я стараюсь туда не садится)))))) жигу с прошлой поездки к родителям не трогал,сейчас поехал на шевике. очень уныло на пузотерке) контраст конечно дикий

 

катил сейчас на круизе по трассе 75-115кмч. вышло 11.8л на сотку) чувак пишет что у него вообще в таком режиме 10 с копейками,вот думаю врет или нет.... но у него резина чисто асфальт а у меня купера универсальные

пс. у меня чаще всего тыщи 2

[Манави]

 

Привет народ)) А кто тут нынче главный? 

превед) 

https://www.golf2clu...609-distaakted/

 

Пасибо, а только Виталег может тему оживлять или можно еще кого подергать?