Сообщений в теме: 12585

[kandalf]

и у меня

[another]

Подскажите, борский завод производит лобовухи для наших машин?

 

мне говорили что из росийских КМК  нормальные стекла. Вот только не знаю чей этот завод.

Я вот хочу купить Pilkington или Nordglass если денег хватит посли переварки

 

это глюк у меня или у гугла?

 

ты про то что в результатах нужно сначало кликуть левым на картинку и лишь потом увеличивать? если да то у меня тоже так.

[another]

кстати о лобовухах

можно брать XYG или это полное Г ?

[КостяБ]

С геометрией всё в порядке, но его хватает на 2,3 года нормальной эксплуатации(около 20т.км.). Потом оно превращается в калейдоскоп, особенно против солнца.

[Wana]

Дада, вот из-за царапин хочу поменять. Стоит xyg, пять лет ему, все в царапинах. бликует ужасно. Сколы, правда, держит хорошо, всего один)
Но на другом хуge эти сколы появлялись при каждом камушке. Потом оно лопнуло. От партии зависит наверное.

[e404]

 

 

это глюк у меня или у гугла?

 

ты про то что в результатах нужно сначало кликуть левым на картинку и лишь потом увеличивать? если да то у меня тоже так.

 

ну раньше я просто тыкал на картинки из общего списка без всякого увеличения и они как бы увеличенными открывались в фоне. тыкал колесом.

это было удобно ибо ты в массе видел материал и отбирал интересующий.

теперь чтобы проделать тоже самое надо блин правой кнопкой ткнуть и там в меню выбрать "открыть в новой вкладке"... и это крайне не удобно!

 

сначала тыкать левой кнопкой для увеличение тоже не удобно.

[polmk2]

у меня лобач ARVA стоит. ХЗ что это. но норм стеклышко. Зеленое с полосой. Досталось от предыдущего владельца, у меня 4 года стоит. Ни сколов, ни царапин.
Наврал, на гольфе стоит XYG. Arva это на бусе стоит, а там оно уже очень давно.

Сообщение отредактировал polmk2: 30 January 2015 - 15:23 PM

[kandalf]

Народ, а есть у нас кто из дилерства тойоты, мож кто работает? Или близко к этому?

[Berni]

У меня знакомый работает в тойота\лексус мажор сокольники

[OlegS]

Парни, кто сталкивался, скажите, что это? Поставил фольца на зиму в гараж, недавно заводил, прогревал, всё чик-пик, но только печка не включилась. Странно как-то стал поворачиваться регулятор оборотов, типа без щелчков, а какбуд-то он прокручивается на своей оси. С натугом и по ватному. Печка конечно не алё, хотя была ооочень бодра. Надеюсь что-то с переключателем-выключателем, но что могло с ним случиться???

[Николаев Вячеслав]

может кто подскажет
1.8 RP
как машина прогревается все четко работает, ХХ не плавают, толчков рывков нет, все супер
но пока не прогреется работает крайне не стабильно, как с пропусками зажигания. заводишь первую минуту наверно, держит 1200-1400 все четко и потом начинает подергивать и по мере прогрева все больше и больше трясет обороты начинают плавать до 500 и глохнет. с ключа не заводится, т.е. схватывает но не заводится, на газ жмешь заводится сразу же. в общем надо держать ногу на педали причем выше двух тыщ иначе трясет сильно. но как догревается где то до 60 сразу ХХ держит сам 1100 и потом по мере полного прогрева опускает еще ниже. 
все датчики говорят все хорошо
причем странно, когда делаешь инициализацию такой фигни нет

[e404]

добро пожаловать в клуб ТГМ :D

[OzJet]

А нельзя в таком случае просто сделать забор только горячего воздуха, без холодного? У меня 2е3 в конце прогрева глох, сделал что б здила только на горячем и стало ок. Доделал автоматику прогрева и теперь снова глохнет в конце прогрева

[Николаев Вячеслав]

добро пожаловать в клуб ТГМ :D

Я так понимаю что оно лечится только переходом на мотроник ?

[КостяБ]

добро пожаловать в клуб ТГМ :D

Я так понимаю что оно лечится только переходом на мотроник ?

можно попробовать залить осушителя. мне помогает

[Николаев Вячеслав]

Спирт в бак уже залит

[Den_Golf2_61]

может кто подскажет
1.8 RP
как машина прогревается все четко работает, ХХ не плавают, толчков рывков нет, все супер
но пока не прогреется работает крайне не стабильно, как с пропусками зажигания. заводишь первую минуту наверно, держит 1200-1400 все четко и потом начинает подергивать и по мере прогрева все больше и больше трясет обороты начинают плавать до 500 и глохнет. с ключа не заводится, т.е. схватывает но не заводится, на газ жмешь заводится сразу же. в общем надо держать ногу на педали причем выше двух тыщ иначе трясет сильно. но как догревается где то до 60 сразу ХХ держит сам 1100 и потом по мере полного прогрева опускает еще ниже.
все датчики говорят все хорошо
причем странно, когда делаешь инициализацию такой фигни нет

Стандартный вариант подушка под моником ,лишний воздух, давление топлива ,проверял ?

[Николаев Вячеслав]

Подушка не травит
Воздух нигде не хапает
Давку топлива не мерил, нет возможности
Как это все влияет именно на холодную а не на горячую ?
Сегодня поехал на дальняк по трассе. Новая проблема, начинает дергаться. То едет то нет, газ жму - подергивает когда сильно когда нет потом разгоняется. Зажигание чуть покрутил, разгоняться стал хуже, но вроде не дергало. Минут через 10 снова начало, потом вообще глохнуть начала. Подогрев от коллектора всегда открыт. Кто ванга ?Куда капнуть ?

[Den_Golf2_61]

Подушка не травит
Воздух нигде не хапает
Давку топлива не мерил, нет возможности
Как это все влияет именно на холодную а не на горячую ?
Сегодня поехал на дальняк по трассе. Новая проблема, начинает дергаться. То едет то нет, газ жму - подергивает когда сильно когда нет потом разгоняется. Зажигание чуть покрутил, разгоняться стал хуже, но вроде не дергало. Минут через 10 снова начало, потом вообще глохнуть начала. Подогрев от коллектора всегда открыт. Кто ванга ?Куда капнуть ?

Свечи в каком состояние ?
После 60 как раз включается лямбда ,в частности рп не могу утверждать ,но думаю там все то же самое какие у всех. Она уже может чуть корректировать смесь и мотор начинает работать нормально.
Ну и показания синего датчика бы узнать .
Давление топлива то же важно,если оно низкое производительность форсунки падает,соответственно беднит смесь на холодном моторе.

[КостяБ]

Гадать бесполезно. Нужно видеть предмет разговора.