Сообщений в теме: 12585

[e404]

http://www.aliexpres...079420.html?s=p

китайцы как всегда на высоте :D

[kandalf]

По поводу торпеды, неполностью можно, только верхние оставить и отгибать. Я так бардак вставлял.

Кстати найтбрейкер анлимитед появился. Кто-нибудь юзал?

[e404]

а никто не пробовал личинки мк4 поставить на мк2/3?

вот ща роюсь в магазине запчастей и постоянно натыкаюсь на DOOR LOCK BARREL CYLINDER 

там он идет в сборе с корпусом и приводом замка, но сам цилиндр с сувальдами точно так же как и везде вынимается из корпуса

знаю что такой профиль жала как на мк4 пошел еще с поздних г3 (в частности на кабреях перелицованных под г4 был), но сами ручки и замки остались прежними...

[Spectator]

http://en.volkswagen...6a899463@e-Golf

http://www.topgearru...0/e7b016d8.html

кто че думает? :D

для поездок на работу и в мегу кмк самое то...

например при поем ритме мне этих 190км хватит на месяц ;)))

 

написано что до 80% заряжается за 30 минут, до 100% от 220В около 4 часов

те можно в выхи на даче его спокойно заряжать ;))) либо экстренно выкинуть переноску из окна

 

вот только нигде не могу найти инфу по потреблению электричества при зарядке

на топ-гире только сказано что при немецких ценах на электричество 1 км пути обойдется в 1,6р, те все 190км всего в 304р

не думаю что у них там электричество дешевле нашего :D

 

Из электромобилей только тесла годный. Заодно - самая безопасная машина и гарантия теперь вроде пожизненная на неё.

 

Кстати плюс электрических то что растаможка на них 0.

[kandalf]

Паш, а в чем профит личинок г4?

[Yurci62]

Паш, а в чем профит личинок г4?

ну например ключ красивый, а еще закисают по полной и отверткой проще провернуть, чем личины г2, если что еще из плюсов вспомню, то неприменно напишу XD

http://www.aliexpres...079420.html?s=p

китайцы как всегда на высоте :D

Нука по подробнее, а то перевод алиехспресса меня убивает. Это что такое вообще?

[another]

по поводу дребезга....заслонки печки имеют противный дребезг, такой металлический. Проверить если это именно они можно меняя направление потока воздуха.  У меня дребезжала только при обдуве стекла. 

[капитан]

Проклей их. И кругляшки эти поворотные глянь куда они вставляются (заслонки), на предмет износа.

Сообщение отредактировал капитан: 27 August 2014 - 18:38 PM

[OzJet]

Обладатели 1.6/1.8, на 256 тормозилки только 14 колеса лезут? Если да, то налезт ли родная докатка (ну в случае чего)?

[VIN9993]

Обладатели 1.6/1.8, на 256 тормозилки только 14 колеса лезут? Если да, то налезт ли родная докатка (ну в случае чего)?

да, от 14 диаметра, докатка надевается ноупроблем (правда скобы у меня от поло - форма у них мальца другая)

Сообщение отредактировал VIN9993: 27 August 2014 - 18:53 PM

[gretaswert]

4 контакта ставишь, насос включится, но  просто при включенном зажигании он будет постоянно молотить

Поставил обычное ТАЗовское 4-х контактное реле (все лапки одинакового размера). Бензонасос заработал!!!. Слышно его при повороте ключа до включения  стартера. Теперь так можно ездить? Нет ли каких-либо ограничений?

[капитан]

а что с минусом, который должен на узкий контакт реле приходить?

[fruity]

есть, я бы лучше тайваньское реле поставил. имхо жига реле не надежное, несколько раз у меня они выплавлялись и пропадал контакт.

[gretaswert]

а что с минусом, который должен на узкий контакт реле приходить?

Я его не подсоединял. На тазовском реле ведь его нет, его там некуда подсоединять. Или я что-то опять перепутал?

[kandalf]

Не, все так. Некуда.

[gretaswert]

Короче, я сейчас пропаял толстые контакты родного реле в месте соединения с платой реле (немного шатались) и на родном реле машина тоже завелась! Но работает как-то дохленько. 

Сообщение отредактировал gretaswert: 27 August 2014 - 20:35 PM

[капитан]

Оно то всё правильно, но этот минус с ЭБУ появляется вроде бы от импульса с КЗ. Это как бы задумано для синхронизации системы зажигания. Если не прав поправте... Походу, у тебя родное реле накрылось.
Или этот минус где то дохленький....провод, гнездо релюхи, разъём ЭБУ

[gretaswert]

Оно то всё правильно, но этот минус с ЭБУ появляется вроде бы от импульса с КЗ. Это как бы задумано для синхронизации системы зажигания. Если не прав поправте... Походу, у тебя родное реле накрылось.
Или этот минус где то дохленький....провод, гнездо релюхи, разъём ЭБУ

А без этого минуса на 4-х контактном тазовском реле ничего не "взорвется"? можно ездить ?

[kandalf]

Нормально все будет. Тазореле тупо включает тебе при зажигании насос, а родное еще и на основе допсигнала.

[капитан]

Не взорвётся 100%