Сообщений в теме: 12585

[SwD]

а как у тебя масло с патрубка попадает в эту коробку? или у меня что не подсоединено, маленький отросток у меня заглушен(

[Wana]

To Stics: хотя чего откручивать, если крышку ставишь не глядя, даны моменты затяжки, значит центруется она на шпильках, значит шпильки подкалиберные, ну и в итоге значит ошибаться в оси нарезания резьбы или чего ты там задумал, нельзя.

а как у тебя масло с патрубка попадает в эту коробку? или у меня что не подсоединено, маленький отросток у меня заглушен(

он же чуть под наклоном стоитЕстественным сливом

[SwD]

 

а как у тебя масло с патрубка попадает в эту коробку? или у меня что не подсоединено, маленький отросток у меня заглушен(

он же чуть под наклоном стоитЕстественным сливом

 

естественым сливом у меня весь лонжерон в масле

хотя фильтр стоит от РП и штуцер я врезал получается подниз самого фильта(который бумажный внутри) может я изменил наклон, чесно не задумывался о таких мелочах( 

 

а немцы и это продумали)))

[Wana]

Правый? Так а сетка есть? Она конечно не панацея, но пыль должна отсеивать. А если уже через кольца сифонит, тут уж не поделать ничего, старость.. Либо мириться и загаживать воздух и лонжерон с фильтром, либо капиталку делать

Сообщение отредактировал Wana: 10 April 2014 - 23:29 PM

[SwD]

сначала, сетка есть какая-то в патрубке, достать не смог. движок после капиталки прошел 20тыс. км, кидает только от высоких оборотов. 

[Wana]

А! Елки, это ж отжиг Это норма! (с) Правда до лонжерона у меня не доходило, только фильтр, и то не значительно

[SwD]

А! Елки, это ж отжиг Это норма! (с) Правда до лонжерона у меня не доходило, только фильтр, и то не значительно

честно думал мотору кабздец, мерил компресию , хоть и не показатель но 13.6-14 было во всех, и один раз сильно закидало ехал в мороз -30 км-в 500, наверно теперь думаю сапун замерз.

 

и теперь надо посмотреть как у меня патрубок идет с каким уклоном

и в какую сторону

[Wana]

Не, ну чтоб он замерз там нормально так нужно воды налить. И потом, давануло б масло со всех уплотнений, потому что выход для газов-то только через этот патрубок и предусмотрен. Больше выхода для них нет.

[Wana]

Вот жеж) небольшой, но наклон есть А вот нагар
Статья в тему)

[SwD]

Не, ну чтоб он замерз там нормально так нужно воды налить. И потом, давануло б масло со всех уплотнений, потому что выход для газов-то только через этот патрубок и предусмотрен. Больше выхода для них нет.

так и давануло через все сальники почти!

 

я думал про наклон в самом патрубке резиновом а не в коробке.

[Wana]

А, ну так надо было сразу написать, что через сальники. Конденсат значит на сетке замерз, эмульсия там неслабая бывает.

[kandalf]

А существуют ли выпрямительные диоды на 10 и больше ампер?

И вообще, что лучше для реализации аварийки на сиге с 1 минусовым выходом, 2 полевика на каждую сторону или 1 полевик и 2 диода на каждую сторону?

[Paparazi]

Диоды конечно существуют.А что под аварийкой имеется в виду?Родные выходы для световой индикации не пашут?

[kandalf]

На пандоре нет силовых выходов. Там предполагается, что либо подключаешься к кнопке аварийки, либо прямые импульсы, но слаботочные.
Теоретически можно под это дело запрограммировать силовые реле, но тогда не будет автозапуска.
Хотя не, будет, но слаботочкой, используя те же реле или транзисторы.
В общем заняться мне, похоже нечем...

[Paparazi]

Про диоды:наводящий вопрос - гена на сколько ампер?:)

Ставил братану самый дешёвый ред скорпио,там 2 канал тоже управлялся "-",при чем то ли коротким по времени ,то ли в плате какой косяк,но тестер показывал 2 вольта.Вытащил из совкового кассетного магнитофона Комета реле переключающее головки (запись-воспр).Чем оно проще - напряжение меньше и несколько полюсов переключения.

[People]

А существуют ли выпрямительные диоды на 10 и больше ампер?

И вообще, что лучше для реализации аварийки на сиге с 1 минусовым выходом, 2 полевика на каждую сторону или 1 полевик и 2 диода на каждую сторону?

конечно) http://www.tiristor....&subpr=58&id=15

 

ты чето слишком мудриш там,у тебя есть мой телефон? хочеш подруливай можем вместе поковырятся,я пока ничем незанят)) какаято странная у тебя сига)

[kandalf]

Ага, понял про гену.
Фигня в том, что у авто, фокус 2, кан шина развитая, а поворотниками не управляет.

Серег, сига пандора 3410, аналог лх 3297, я ее еще на машину ставить не начал, пока программирую и варианты подключения продумываю
Ты где, у Иры?

Блин, может перестарался с диодами? Это чтоб держали 1 сторону (2 лампы по 21ватт)

[People]

да в купчино) пока пинаю)но скоро походу найду занятие)

чет ненайду схему подключения,есть ссылк?

диоды ставить че попадется, (в разумных пределах) ибо ониж не постоянно светится будут?

 

нет,конечно можно вообще на 2х релюшках сделать)))) тогда ложить на все)

а у меня пичалька,сук задолбала семерка акум сажает за пару дней,а иногда несажает,никак не вычислю что жрет или не жрет( уже думаю о мощном реле отрубающим все кроме гены стартера и сиги при выключении зажигания)

а еще какбудто радиатор печки подтекает,это вообще для меня новость ппц... во дворе непоковырять,пичаль пичаль(

Сообщение отредактировал People: 11 April 2014 - 13:55 PM

[kandalf]

Реле большие. Да и щелканье не хочу. Вот полевики - да)) начинаю любить твердые схемы)
Схема во, пдф http://www.alarmtrad...v2012_11_30.pdf
Тут на 3290 но отличий нет вообще
Вообще все 8 каналов и допреле программируются как угодно, в теории можно и R1 R2 сделать силовыми на левый и правый канал.


Ты ж электрик, чтоб у тебя не быломультиметра - не верю, ток утечки измерить.
Протечка печаль(

[People]

Вообще все 8 каналов и допреле программируются как угодно, в теории можно и R1 R2 сделать силовыми на левый и правый канал.

ну так тогда в чем трудность? тогда и сделать один канал на одну сторону и один на другую,и диоды ненужны

чем меньше лишнего тем лучше