Итак:
- термостат рабочий, если при кипячении открывается на 7 мм,
- помпа рабочая, если есть жёсткая связь между крыльчаткой и валом,
- крышка расширительного бачка срабатывает при превышении рабочего давления в системе охлаждения более 1 бар (прим), (надо помнить, чем больше давление в системе, тем температура закипания жидкости выше - это вам не жигули),
- если давление в системе охлаждения поднимается на ещё не прогретом моторе, значит туда попадают газы, препятствующие нормальной циркуляции ОЖ,
- радиатор охлаждения - забивается нижняя часть - не догревается датчик вкл. вентилятора.
А собственно какая рабочая температура по стрелке?
стрелка по центру стоит чуть больше половины то срабатывает вентилятор
