Сообщений в теме: 11

[Константин717]

Двигатель 1.6 карбюратор 86г.в., ездил к карбюраторщику чистить на страивать, замерил компрессию 1-ый -11, 2-ой-11, 3-ий-5, 4-ый-8, сказал он что зажаты клапона, регулировать надо, В сервисы заходил говорят, что не регулируются тут гидрокомпенсаторы стоят типо. полазил в форуме написано, что всё регулируються, кому верить не понятно,? Может компрессии мало, что машина стояла один год и приржавели кольца? Двигатель работает отлично масло не есть, рвёт и мечет из под себя

[ZipeR]

Не правильно мерил компрессию, нужно еще сделать замер с маслом. Верить нужно и тем и другим, т.к. ставиось 2 типа гбц - с гидриками и шайбами. Про это не раз говорилось на форуме. Отличить из можно по катпложному номеру выбитому на гбу. F это с шайбами, Q с гидриками.

[Константин717]

номер на бошке  ближе к ремню ГРМ выбит?

[ZipeR]

Именно там 9 цифр группами по 3 и буква..

[Константин717]

буква Q последняя

[GORE]

у меня ЕZ 1984 года . с шайбами. и насколько я знаю , башка с шайбами ставилась только на езеты,и только в 1984 году.(инфа с этого сайта.)

[ZipeR]

Если Q значит с гидриками....

[Константин717]

вот и думаю не попасть бы на ремонт головки

[Den_Golf2_61]

вот и думаю не попасть бы на ремонт головки

скорее всего беда,прогар клапана.пусть делают нормальную диагностику мотора.

[Константин717]

сколько выходит ремонт клапанов примерно???

[Den_Golf2_61]

Для типичного гольфодрочера дорого...

[lis1978]

если снять башку самому и отвезти на замену 1 клапана то не фатально . но башку купить проще в разы .заодно сразу и посмотреть на прогар