Сообщений в теме: 6

[Loker]

Люди добрые , подскажите. приобрел Golf 2 , 87 г.в. где то с месяц назад. Еду я значит по трассе и тут скорость начала падать, ехал на третей , смотрю на спидометр 80-70-60-50-40, где то тут понимаю что нужно бы на обочину свернуть, останавливаюсь, двигатель работает, все в порядке, но машина не едет, какую бы передачу не воткнул.

а, еще один момент, после того как остановился на обочине коробку мог переключать без сцепления, хотя толку все равно нуль. я грешу на выжимной диск, ну или на подшипник выжимной, у кого было, кто подскажет что с машиной?

Сообщение отредактировал Loker: 04 May 2014 - 23:01 PM

[MasterLomaster]

2 причины:

1. каюк карзине (замена сцепления комплектом лучше)

2. Выжимной и вилка - в товем случае вероятность меньше.

Скорее всего у тебя либо обрвало феродо или стерло его на диске сцепления, или лопнули лепестки от выработки.

Снимай коробку, корзину сразу будет видно что там.

Коробка 4 или 5 ст и мотор какой?

З,Ы, Выжимной если живой то лучще сразу и его до кучи - обычнов комплекте с корзиной идет. Вилку тоже пощупать надо а то обломится если потертая.

[Loker]

2 причины:

1. каюк карзине (замена сцепления комплектом лучше)

2. Выжимной и вилка - в товем случае вероятность меньше.

Скорее всего у тебя либо обрвало феродо или стерло его на диске сцепления, или лопнули лепестки от выработки.

Снимай коробку, корзину сразу будет видно что там.

Коробка 4 или 5 ст и мотор какой?

З,Ы, Выжимной если живой то лучще сразу и его до кучи - обычнов комплекте с корзиной идет. Вилку тоже пощупать надо а то обломится если потертая.

Комплект заказал, придет на днях. двигатель RF 1.6

[MasterLomaster]

 

2 причины:

1. каюк карзине (замена сцепления комплектом лучше)

2. Выжимной и вилка - в товем случае вероятность меньше.

Скорее всего у тебя либо обрвало феродо или стерло его на диске сцепления, или лопнули лепестки от выработки.

Снимай коробку, корзину сразу будет видно что там.

Коробка 4 или 5 ст и мотор какой?

З,Ы, Выжимной если живой то лучще сразу и его до кучи - обычнов комплекте с корзиной идет. Вилку тоже пощупать надо а то обломится если потертая.

Комплект заказал, придет на днях. двигатель RF 1.6

 

Если сам ставить будешь то оправку возьми для посадки корзины по центру иначе первичный не впихнешь. Заодно глянь сальник коленвала сразу же   - он за маховиком - он часто сопливит, потеки масла заметны обычно. Проще сразу менять, он стоит копейки и почти всегда в наличии.

[Loker]

 

 

2 причины:

1. каюк карзине (замена сцепления комплектом лучше)

2. Выжимной и вилка - в товем случае вероятность меньше.

Скорее всего у тебя либо обрвало феродо или стерло его на диске сцепления, или лопнули лепестки от выработки.

Снимай коробку, корзину сразу будет видно что там.

Коробка 4 или 5 ст и мотор какой?

З,Ы, Выжимной если живой то лучще сразу и его до кучи - обычнов комплекте с корзиной идет. Вилку тоже пощупать надо а то обломится если потертая.

Комплект заказал, придет на днях. двигатель RF 1.6

 

Если сам ставить будешь то оправку возьми для посадки корзины по центру иначе первичный не впихнешь. Заодно глянь сальник коленвала сразу же   - он за маховиком - он часто сопливит, потеки масла заметны обычно. Проще сразу менять, он стоит копейки и почти всегда в наличии.

 

а что за оправка для посадки корзины?

[lex890]

......установки по центру диска сцепления.... .заменит штангет .

[LostSoul]

Я 020 на глаз отцентрировал, никаких проблем с попаданием вала не испытывал.

а вот с пропихиванием коробки в авто - просто ад.  пришлось блок с лебедкой над капотом сооружать и коробку на лебедке вывешивать, по другому у меня не получилось без подьёмника.