Сообщений в теме: 962

[Golfisto]

сними клапанную крышку, поставь кулачки распредвала 1 целиндра на вер в виде "V", на первом котле поставь вмт, раньше тоже мучался, на новых шкивах, риски не так стоят.

[lis1978]

на новых шкивах как раз все куда лучше . ибо риска ОТ даже кривой поймет .а вот точку в плоскость ГБЦ можно ооочень привратно понять

[vasil]

и эти люди запрещают мне ковырять в носу?...(с)

Сообщение отредактировал vasil: 09 April 2014 - 21:14 PM

[Dimentor-spb]

Клапанную крышку снимать не обязательно, чтобы выяснить, в какой фазе идет поршень вверх. Достаточно просто заткнуть свечное отверстие чем-нибудь, хоть пальцем. Когда поршень будет идти на сжатие, будет чувствоваться компрессия, а если это выхлоп, ничего не будет =)

[akustik]

Набил на шкиве свою метку, через 180 градусов от заводской. Выставил распредвал по ней. 

Зажигание поставил в порядке 4-2-1-3. 

Завелось и работает нормально. 

Как я понимаю, проблема была в шкиве распредвала. 

[lis1978]

ээээ чота травяное чую я падаван ...фотке бы

Сообщение отредактировал lis1978: 10 April 2014 - 13:31 PM

[akustik]

Фотке чего? Распредвал по метке стоял правильно, рогами вверх. И зажигание стояло правильно, но вся система правильно работать не хотела. 

Тогда я выставил распредвал по 4 цилиндру, меткой вниз. Соответственно и бронепровода поменял под новый порядок работы цилиндров.

И вуаля - заработало! 

 

Я сам не пойму, почему по ВМТ 1 цилиндра работать не хотело, а по ВМТ 4 цилиндра сразу заработало. 

 

Но сам факт, что заработало. 

 

Какого хрена эта штука столько стоит? http://www.exist.ru/...&Cat=Volkswagen

Чем можно заменить? 

Сообщение отредактировал akustik: 10 April 2014 - 14:06 PM

[lis1978]

потому что УАХ делает  .делал бы ФЕби стоит 200р . заменить сложно.у меня 3 все удроченные.  говорят их как то чистят разбирают,регулируют .хз  кароч

 

 

я решаю пока так  .пока на улице  до +15 С наглухо ставлю на горячую .  как только выше . переставляю на холодную .

Сообщение отредактировал lis1978: 10 April 2014 - 14:14 PM

[e404]

метки у тебя верные . а ты помнишь что у ПН 12% УОЗ и выставляется с снятым шлангом с трамба

с какого перепуга?

18 и при вакууме :D

[lis1978]

ээ слажал впопыхах
)))

[akustik]

потому что УАХ делает  .делал бы ФЕби стоит 200р . заменить сложно.у меня 3 все удроченные.  говорят их как то чистят разбирают,регулируют .хз  кароч

 

 

я решаю пока так  .пока на улице  до +15 С наглухо ставлю на горячую .  как только выше . переставляю на холодную .

А номер 32 - это что такое? 

http://www.elcats.ru...017F3&office=ru

[lis1978]

корпус фильтра

[akustik]

Я про вот эту штуку. Что это и нахрена кто-то просверлил в нём дырку? 

[e404]

эта штука тупо для позиционера

внутри поролона кусок

тк соск стоит на грязной стороне воздухана, то нужен этот фильтр тупо для исключения попадания мусора в пдз

 

дырку кто то сильно умный наверное сделал :D

[akustik]

потому что УАХ делает  .делал бы ФЕби стоит 200р . заменить сложно.у меня 3 все удроченные.  говорят их как то чистят разбирают,регулируют .хз  кароч

 

 

я решаю пока так  .пока на улице  до +15 С наглухо ставлю на горячую .  как только выше . переставляю на холодную .

Вот эта деталь соответствует нашей №32? 

http://www.exist.ru/...&sr=81&Cat=Opel 

[akustik]

Двигатель 1Z в сборе с навесным, но без насоса ГУР и компрессора кондея за 35 т.р. - норм или дорого? 

[kandalf]

Дорого. За семки норм.

[akustik]

Не, ну если без прикольчиков. 

[lis1978]

хмм в теории да

 

http://club.azlk.ru/...ticle&id=106350  на схеме 11 номер .похож.

 

только даже косарь за нее жырно . я бы присмотрел что то у нашемарок

[lis1978]

вообще то если крутить в отсечку масло должно быть как вода .посмотрите что льют субаристы - 0-15. 5-30  и т.д. погуще движку тяжело молотить будет  .