Сообщений в теме: 962

[akustik]

Да нормальный поодон, не мятый. Что в нем может такого лежать, под 2 литра объемом?

[Paparazi]

Что в нем может такого лежать, под 2 литра объемом?

Фильтр на 3 литра,больше нечему тогда.

[kandalf]

Забей

[akustik]

Какой *цензура* придумал крепить цапфу к амортизатору, не используя развальные болты? 

Я чуть не охерел, когда сход-развал делал. 

Через 40 минут мучений засунул домкрат между кузовом и колесом, и таким образом выставил нужный угол развала. 

 

Может есть какой другой способ выставления развала, попроще? 

[Paparazi]

А его типа не надо делать на авто 91 года.

Прикрепленные файлы

•  развал.jpg   101.08К   1 Количество загрузок:

[akustik]

У меня на обоих колесах угол на 4 градуса уехал. Я больше часа *цензура*лся, но зато выставил всё в абсолютный ноль. 

[Paparazi]

Так у тебя же там с амулета...Или я путаю?

[akustik]

Цапфы? Да, от амулета с ABS. 

[Wana]

Я ни разу не видел передних стоек с круглыми отверстиями, все время попадаются с овальными - верти развал как хошь Ну и так же "болты для регулировки развала" из этки приходят отнюдь не эксентричные, а простые болты для крепления стойки
Отоноче.. Посмотрел картинку - понял как ошибался с болтами..

[nik161]

Незнаю где ты там мучился мне на стенде все за 15мин сделали)

[КостяБ]

Я ни разу не видел передних стоек с круглыми отверстиями, все время попадаются с овальными - верти развал как хошь
Ну и так же "болты для регулировки развала" из этки приходят отнюдь не эксентричные, а простые болты для крепления стойкиОтоноче.. Посмотрел картинку - понял как ошибался с болтами..

экцентрики на г1,с1, с2. на г2 тупо болты меньшего диаметра есть.

[Wana]

экцентрики на г1,с1, с2. на г2 тупо болты меньшего диаметра есть.

Нехило, в 820 рэ болт с шайбой обходится

[akustik]

налил синтетику 5w-30 в двигатель. Все, кто это видел, крутили пальцем у виска, мол щас со всех прокладок и сальников масло побежит.
Прошла неделя, проехал 500 км. Не потекло.
Когда должно потечь?

[Spirit88]

а почему оно должно потечь? густое масло кажись имеет даже больше шансов сальники выдавить, поскольку оно гуще и давит сильнее. Другой вопрос, что толщина масляной пленки может не подойти, и износ увеличится. 

[akustik]

Есть много движков, для которых "рекомендовано" масло 0-20, 0-30, 5-30. 

А чем они от наших движков отличаются? 

Тепловые зазоры те же, масляные зазоры те же. 

Разве что маслонасос производительнее, да и то не факт, на CFNA маслонасос вообще калечный. 

[kandalf]

Про 0-20/0-30/5-30/5-40 идет жаркий спор на королла клубе, это к вопросу о том, что штатно их движки под 0-20, а дилеры льют 5-30.

[akustik]

Меня больше интересует вопрос, откуда инженеры, создавшие двигатель, знают, на каком масле ему работать? 

Один двигатель эксплуатируется при температуре -40, второй при температуре +40. 

Один двигатель эксплуатируется при оборотах 1000-3000, второй при оборотах 3000-6000. 

Один двигатель прогревают до рабочей температуры, второй нет. 

 

И для всех этих двигателей необходимо одно и то же масло? 

Что за бред? 

[crymore]

солидарен. думаю, что то что они рекомендуют, для среднестатистического пользования.

[kandalf]

Но вот на моей тоете двиг, рекомендуют 0-20, а если летом на нем да в наших пробках несколько часов? Масло не разжижется ли? Дилер льет 5-30 и я солидарен с ним.

[Spirit88]

Меня больше интересует вопрос, откуда инженеры, создавшие двигатель, знают, на каком масле ему работать? 

 

 

ну как бы я думаю что у масла в любом двигателе есть своя рабочая температура, плюс вообще температура деталей и соотв. зазоры. Под них очевидно и подбирается..