Сообщений в теме: 951

[Вихур]

Джон, спасибо! инфа супер.

[JON2oo6spb]

Да незачто :)

 

Себе тоже сохранил т.к. как на дачу поеду так сразу снимать там буду обивку с сидух и в город на стирку.  У дома лень возиться с ними на стоянке.

[Wana]

Миша, ты спидометр как сделал? Точнее наконечник нашего троса к пассатовской шестерне как закрепил?

[Вихур]

очень просто) купил трос от 1.3 и прикрутил его к коробке.
так и только так решается вопрос со спидометром.
где-то был Номер троса, могу поискать если надо.

[Wana]

Поищи пожалуйста. Я шестерню от пассика вкрутил, но теперь родной трос длинный стали и для нормального крепления какую-то переходную трубку нужно колхозить

[Вихур]

191 957 803H - оригинальный нумбер троса спидометра 1.3

Я брал фирмы Ганс Принц с номером 102 971 546.

Нормального качества трос, прикрутился на своё место без колхоза.

[Wana]

Спасибо, заказал

[Вихур]

Как то чо то моя тема подзаxерилась, исправляюсь. Из нового:

поменял ступичный подшипник, для наглядности выложу фотку обоймы старого гудящего

 

Вывод: Оптимал - ховно. 5 тысяч не проездил...но не всё так просто и очевидно как оказалось потом.

 

Заодно поменял отбойники с пыльниками стоек

 

 

Ну и на стойке

 

Ну и состояние стаканов (оба такие), приятно, чо

 

А теперь самое интересное:

 

Прессую тисками уже новый подшипник SKF...в ДРУГОЙ поворотный кулак.

А всё дело в чём, ну выдолбил старый из старого поворотного кулака и прикинул на своё место новый подш, и был удивлён неприятно очень, когда увидел, что отверстие под ступичный подшипник в поворотном кулаке ОВАЛЬНОЕ!

Замерил штангенциркулем - точно один диаметр 71.85

другой 72.5, немудрено, тут любой подшипник развалится.

Вопрос: как такое смогло статься, чтоб поворотный кулак ЗАОВАЛИЛСЯ. Хорошо была пара запасных. Сделал быстро и погнал на сход-развал. Всё сделал, всё заменчательно...5 километров проехал и с той же левой стороны стали раздаваться громкие хрусты-стуки...ей богу я его сожгу. Причину резко наступившего хруста не нашёл пока. Загнал ведро в гараж. Плюнул. Взял верного пассата. Надоел уже конструктор, захотелось тишины, комфорта и беспроблемности.

Продолжение пока никуда не следует.

Сообщение отредактировал Вихур: 15 May 2015 - 10:09 AM

[Вихур]

Вот он, безызвестный спаситель. Самолёт.

[Роман80391]

CuмnamuШный!

[nik161]

Пассат да, отличный)

Сообщение отредактировал nik161: 15 May 2015 - 19:02 PM

[Вихур]

Снял вчера чехлы с водительского стула, постирать решил наконец, а то штаны липли к грязи, нормально снял за часок, замочил это ховно в ванной, а потом пихнул в стиралку...2 минуты и манжета барабана была порвана вылезшей из чехлов спицей. От паскудство-то.

Благо была запасная машинка в запчастях, с неё снял это кольцо и поставил в рабочуюю машинку. Щас стирает, всё красиво, а вот сама манжета

 

 

А вот голимые тряпки, виновники ремонта стиралки

 

Ещё на днях махнул внутренний левый шрус, взял дешёвый аналог))

 

 

делов-то на 2800р. Копейки, чо. Себе футболку не куплю, а этому ведру - приятно.

[Роман80391]

Нормальный такой аналог:-)

[DbIPKA]

А почему спицы не вытащил перед стиркой?

[mista_cow]

Нормальный такой аналог:-)

Нормальная такая футболка)

[Вихур]

А почему спицы не вытащил перед стиркой?

Подумал что и так прокатит...не прокатило.

Короче говоря, кто-то умный сразу, а я, как все нормальные люди - потом.

 

Нормальный такой аналог:-)

Нормальная такая футболка)

 

Да уж, поменял кучу всего уже, а подозрительные щелчки остались. Уже не знаю на что грешить. Думаю подшипник попался бракованный.

[Вихур]

Съездил на фест... На гольфе не рискнул)) Поехал на пассате, с семьёй на нём удобнее в 100500 раз.

На обратном пути думал долбану его мотором об столб...

Короч, АБФ стал тупить, расход стал конский 60 литров 95 пульсара на 600 км пути это ООчень докуя. Избаловал он меня расходом в 7-8 на сотку за городом и 10 в городе.

Ехал долго, нервничал, а когда со 150 не смог объехать турбошкоду октавию мне совсем погрустнело. ДОехал до дома, на следующий день полез туда, куда следовало бы слазить ещё года 2 назад (в моих руках пассат уже 2.5 года). Вот выкладываю фотоотчётец.

 

 

Бегунок наелся.

 

 

Крышка тоже.

 

 

Как всегда дешёвые аналоги))

 

ИТОГО - мотор снова радует стабильностью работы, в последнее время он реально трещал, сейчас же вибрации пропали, отзывается бодро, тянет прилично.

 

Ну и напоследок пару слов про ведрогольф... Двери в покраске, водительский стул снят и разобран, найдена ткань, чехлы в ателье на ремонте.

2Е жарит, в гараже газую иногда.

[mista_cow]

Реально из-за бегунка и крышки такие проблемы были??
Меня, в целом, вообще все устраивает в работе мотора, но расход по городу не меньше 12 при любом раскладе.

[Вихур]

факт, поменял изношенные детали и всё поехало. А насчет большого расхода - наверное лямбда не работает, она экономит литр на сотню. плюс у меня мотор работает на новых иридиевых свечах, масло фильтры всегда свежие, да и езжу я на нем за городом не меньше 130 в час, нагар не откладывается, а в городе в пробках стоять тут расход и будет бешеный.

[mista_cow]

Может быть и так, я на самом деле на дальняк толком на нем и не ездил никогда.