Сообщений в теме: 951

[Вихур]

Всем привет! Давно не писал, собсна обновлю что сделано за месяц с лишним.

во-первых загнал ведро в гараж

 

во вторых достал стойки

 

прикупил правильных пыльников

 

всё собрал

 

И поставил на своё место, выехал, заглянул под капот, зафотал красивую снежинку, фоткал телефоном, качество удивило

 

Поменял таблетку,

но нужного эффекта от замены не получил, всё так же пропадает зарядка на оборотах выше 4.5 тыщ, думаю подшипники в гене всё же за 24 года можно и поменять разок, ну как нибудь...

Сообщение отредактировал Вихур: 19 February 2015 - 15:22 PM

[Горшок]

А как ты тахометр замутил? А то у меня тоже 2Е, а вот с тахом беда, не работает он. 

[Вихур]

А как ты тахометр замутил? А то у меня тоже 2Е, а вот с тахом беда, не работает он.

у меня тоже не работает, просто не подключен, делать лень, там вроде не так уж сложно, хотя я чот менжуюсь.
Паша е404 знает наверняка, он полиглот. а вообще обороты узнаю по скорости на прямой передаче из расчета 10км/ч = 250 об/мин, соответственно на 5й это 150 км/ч, на 4 где то 120.

[Вихур]

Всем привет, как выяснилось у меня на гольфе установлен Блок управления ABS OEM(535 907 379) / ATE Controllers (03001-AWCA), собственно я рад, что такая относительно жирная система АБС мне попалась с гольфом, но АБС неабээсит, передний правый датчик неалё, сам его оторвал случайно,

подскажите как работает эта система, хорошо или плохо,

надёжно или ломучая,

и с ЕДС она или нет, и насколько быстро работает ЕДС если он таки есть, я чот запутался в этих блоках.

Премного буду благодарен за объективные отзывы.

Сообщение отредактировал Вихур: 24 February 2015 - 13:18 PM

[pushnyak]

на гидроблоке ЕДС можно определить по большому разъему, он серого цвета, на системах без ЕДС - черного. Ссылки нет, где-то когда-то читал. Да и на блоке управления должно быть написано, если он с ЕДС

Мой АБС тоже не АБСит, но выкорчевывать не буду. Недавно ехал на галстуке с включенным зажиганием и не переживал за тормоза.

Сообщение отредактировал pushnyak: 24 February 2015 - 13:29 PM

[Вихур]

Уже нашёл, без ЕДСа мозг, ну и х с ним, закажу датчик АБС и буду мучить эту систему.

[Вихур]

Привет всем!

На досуге поменял задние родные динамики на более интересные

Внизу оригинальные 3 Омные

родная система крепления динамика в полочке

Новые динамики подошли как родные на штатные места

 

Звук особо и не изменился (( так, может чуть-чуть стало басовитее и всё.

Кромсать полку (для установки овалов) не хочется, да и с недавнего времени я стал противником коаксиальных динамиков (эти достались по халяве), покупать новые коаксиальные - ну уж нет, только если компонентную систему, но это дороха, ограничусь заменой передних дверей с норм звукоизоляцией с подиумами и будет норм.

Сообщение отредактировал Вихур: 03 March 2015 - 11:09 AM

[Вихур]

Народ, так то вопрос для курилки, но всё ж:

При открывании багажника должна загораться подсветка салона или нет? (машин 91 года)

Мож чо не так?

[nik161]

Нет не должна)

[Paparazi]

Должна,подсветка багажника сидит на линии освещения салона.

[Вихур]

Должна,подсветка багажника сидит на линии освещения салона.

подскажи, почему у меня она не загорается?? возможные причины, куда копать?

[Paparazi]

Концевик в полке,к нему должен идти проводок с массой,полка же не металлическая.

[Вихур]

Концевик в полке,к нему должен идти проводок с массой,полка же не металлическая.

он есть, подсветка багажника загорается, но в салоне нет, проблема.

[Paparazi]

Тьфу...Я неправильно прочитал...Думал что вопрос только про багажник.

 

PS.На 06 подсветка шла по питанию габаритов через выключатель.

На многих тазиках при установке сигналок (старых) вновь установленный концевик багажника зачастую цепляли к проводке освещения салона т.к. отдельного входа для багажника на сигналках не было.Цеплять ли концевик багажника вместе с концевиком капота(для которого отдельный вход был) было делом вкуса установщика.

Сообщение отредактировал Paparazi: 12 March 2015 - 21:55 PM

[Максим Виль]

снежинка просто супер получилось,гольф с заду смотрится хорошо

[Вихур]

снежинка просто супер получилось,гольф с заду смотрится хорошо

Спс.

 

пс 2Е чот реально не едет, тут ездил по району, в машине 360 кг, считая меня, 150 едет, но как то скучно едет, нада АБФ мутить...

[Роман80391]

Ну вот,начинается..
Потом и АБФ не повалит- надо VR6,потом турбо.. А там кузов устал- нужен каркас,тормоза не останавливают с двухсот км/ч,переднего привода станет мало.. В итоге либо минус один хороший Гольф,либо тема "куда пропал Вихур?"
Может,не стоит из Г2 пытаться сделать Скайлайн?..

[Николаев Вячеслав]

Дак всем известно что валит рп а не 2е.

[Вихур]

Итак, 2 месяца подряд я каждый день ездил на своем гольфе то по делам, то на работу, и вот, настал момент, когда надо было взять пассата, гольфа поставил, пассат выкатил и поехал на работу на нем,и тут я понял...какое же всё таки ведро этот гольф.
в пассате почувствовал себя человеком, тепло, тихо, места вдоволь, едет как по рельсам, даже вибраций меньше. короче гольф для очень брутальных мужиков.

[Роман80391]

Сложно не согласиться,но,похоже,я брутал..
Понятно,что Пассат лучше оснащен,едет мягче и плавнее,и места больше по сравнению с Гольфом,но ведь машины сделаны для разных целей и в разное время! Пассат хорош на трассе,в нем проезжаешь 500 км не останавливаясь,не чувствуя усталости,и мог бы еще,если бы меньше выпил воды перед поездкой. Но Гольф выигрывает в городе,где нужно быстро побывать в нескольких местах- не ищешь места припарковать свой корабль- вжик- закрыл и пошел. А еще Гольф проворней- сколько бы ни было сил в Пассате,в загруженном городе всегда быстрее добирался на Гольфе.