Сообщений в теме: 951

[Corra9A]

У меня такое стоит. Разница в весе с 256-ми большая, но на практике ухудшений я не заметил.

[vanik 26]

а приход есть? и на сколько

[Вихур]

А как заметить приход в гражданском использовании?! Я так думаю только на валах на станции СТО можно понять по значению килоньютон замедления колёс.

Кстати скоро займусь ЗДТ, там всё некрасиво сейчас, пыльники рваные, ну вот когда всё переберу, покращу для эстетики - погоню на валы.

Интересно узнать насколько равномерно и продуктивно работают перебранные тормоза.

[Corra9A]

скажу так, перегревать тормоза перестал. тормозишь увереннее, но на г2 имхо их много будет. ну и не все 15 колёса встают.

Сообщение отредактировал Corra9A: 19 September 2014 - 22:32 PM

[Вихур]

про перегрев тормозов в точку. я когда на мойку приезжаю, то передние колеса, говорю мойщикам, не мыть пока тормоза не остынут. 256 мм сейчас, всё новое, уже притерлись, но после городских поездок они реально раскаленные.
думаю в гти губе вырезать дырки, которые предусмотрены как направляющие поток воздуха на тормоза.

[JON2oo6spb]

Там помимо дырок вроде как еще и пластик специальный должен быть к ним, для воздуха на тормозюли.

[mista_cow]

мою тему мож глянуть про с2..

[Роман80391]

Поздравляю с победой проблемы!
Расход по городу потом сможете замерить,сказать?
Интересует как спокойный режим,так и при наваливании.

Сообщение отредактировал Роман80391: 20 September 2014 - 22:31 PM

[vanik 26]

тож интересно. есть мнение что два литра жрёт и не прёт. у самого пока ниже 12-13 никак. ну и не совсем 2Е, его потомок.

[Spirit88]

погодите, а дырки разве вырезаться должны?) они по-моему прост декоративные. 

[Вихур]

Сегодня гонял из Шатуры в Дмитров, там маленько покрутился, ну и путь обратно. На всё про всё ушло 1000рублей при цене бенза 34,80 за литр 95 пульсара на ТНК. Суммарный пробег по одометру около 400 км вышел.

Итого 28.75л на 400 км, расход примерно 7,2 л/100км. Режим движения, размеренный, ДО 140 км/ч, без закруток до звона, ну макс до 4000тыщ оборотов, три человека в тачке, вещей пара сумок, ящик инструмента. Как то так. Ну и если в затяжной подъём въезжать, то 2Е справляется хорошо. Вообще я как сделал чтоб всё было чётко,так езжу наслаждаюсь, хотя душа поэта просит большего, и коней и момента больше хочется.

погодите, а дырки разве вырезаться должны?) они по-моему прост декоративные. 

Есть версия, что они и сделаны для того чтоб в тормоза задувало.

тож интересно. есть мнение что два литра жрёт и не прёт. у самого пока ниже 12-13 никак. ну и не совсем 2Е, его потомок.

Если ADY или AGG, то я думаю что чото неисправно, раз такой конский расход, ну или режим движения такой борзый.

Сообщение отредактировал Вихур: 20 September 2014 - 23:26 PM

[mista_cow]

Расход - сказка!
Дырки не декоративные - тоже подумываю подуть на тормоза..

[Spirit88]

Вихур, но с завода они все заглушены =) Может изначально проектировались, а потом ваговцы решили, что и так вентелей хватит, и не стали разрезать) 

 

Кстати, сами направлялки по-моему тоже для других целей, ну или просто я не понимаю, они же уголком сделали, вертикальная их часть по-моему наоборот отделяет колесо от возможного поступающего воздуха.

Сообщение отредактировал Spirit88: 21 September 2014 - 10:25 AM

[vanik 26]

я думаю что чото неисправно

буду с табой солидарен. по началу 20литров на 80 км хватало. пока и 12 литрам рад. а трафик или в пробке по часу стоишь, или понажимать немного, пару раз на трассу скатали попробовать максималку.

[DbIPKA]

Дуйте лучше в моторы, а не в тормоза. Если мне память не изменяет, то в узкой гти губе они как раз не декоративные, а в широкой просто дань прошлому.

Сообщение отредактировал DbIPKA: 21 September 2014 - 10:49 AM

[Вихур]

я думаю что чото неисправно

буду с табой солидарен. по началу 20литров на 80 км хватало. пока и 12 литрам рад. а трафик или в пробке по часу стоишь, или понажимать немного, пару раз на трассу скатали попробовать максималку.

ну если в пробке стоять то 12 литров тоже зачетный расход, можно сказать нормальный абсолютно.
а по теме большого расхода - надо проверять всё, от железа до проводов, как показывает практика - проблема не одна, их как правило сразу несколько, а вкупе это дает жирную прибавку в расходе, и в лучшем случае никакого плюса в отдаче, скорее только в минус.
тебе проще, у тебя потомок 2е, диагностика наверное даже есть...

Дуйте лучше в моторы, а не в тормоза. Если мне память не изменяет, то в узкой гти губе они как раз не декоративные, а в широкой просто дань прошлому.

дунуть в тормоза - бесплатно, а дунуть в мотор - бесценно и бесконечно дорого.

Вихур, но с завода они все заглушены =) Может изначально проектировались, а потом ваговцы решили, что и так вентелей хватит, и не стали разрезать) 
 
Кстати, сами направлялки по-моему тоже для других целей, ну или просто я не понимаю, они же уголком сделали, вертикальная их часть по-моему наоборот отделяет колесо от возможного поступающего воздуха.

изначально на китайских скутерах доступ воздуха в мотор ограничен, максималка - 70, снимаешь ограничитель - максималка - 90, так что я думаю что немцы нам просто дали почву для улучшайзинга, мол если мало будет - вырезай и будет в самый раз.

[distaakted]

тему не читал, но хочу сказать в гти губе для узкого бампера были дыры доя охлаждения тормозов. потом помоему в 87 перешли на вентиля и дыры просто заделали пластиком. отсюда следует вывод что и та и та гти губа под узкий бампер оригинальная. это для споршегов об оригинальночти, ну и собсна про дырки вам поведать.

[Вихур]

ну чо, режем дыры в губе, раз пошла такая тема!?

[Spirit88]

тему не читал, но хочу сказать в гти губе для узкого бампера были дыры доя охлаждения тормозов. потом помоему в 87 перешли на вентиля и дыры просто заделали пластиком. отсюда следует вывод что и та и та гти губа под узкий бампер оригинальная. это для споршегов об оригинальночти, ну и собсна про дырки вам поведать.

 

во, это я и хотел сказать =))) 

[DbIPKA]

Резать не надо. Поставь нормальные тормоза. Просто прорезов будет недостаточно, нужны еще воздуховоды.