Сообщений в теме: 629

[GreG]

Уважаемый GreG ответьте про диски с 12 вылетом пожалуйста)

вообще-то на ты надо ))
но я не знаю про 12 вылет, если честно
надо посчитать, на сколько мм внешний борт диска, при 7j ширине, окажется ближе к крылу.
Мне кажется, при стоковой подвеске не будет ничего задевать, но это только мое предположение

Вот, например, у Грея такая ситуация, и то почти нормально ))
http://www.golf2club...ndpost&p=830003

[kafer]

я боюсь не поместятся в арки)
правда примерял я их на 205/60-й резине

Прикрепленные файлы

•  DSC00676.jpg   88.61К   112 Количество загрузок:

[GreG]

я боюсь не поместятся в арки)
правда примерял я их на 205/60-й резине

ужас )))
с такой вряд ли влезет

[rifmov]

подскажите r16, ширина 7, вылет 43.5 встанут? какой профиль резины нужен будет?

[Love^^Golf]

Подскажите... 195\60\15 если ставить. Будет нормально?

[ПробниК]

колёс 185/65 14R лето дицки 6x14 4*100/114.3 ET 35 не цепляет,есть запас ~30мм по высоте

[GreG]

колёс 185/65 14R лето дицки 6x14 4*100/114.3 ET 35 не цепляет,есть запас ~30мм по высоте

а 14-ые вообще сложно во что-нибудь упереть

[Des]

подскажите r16, ширина 7, вылет 43.5 встанут? какой профиль резины нужен будет?

205/45/16, но с таким вылетом может тереть по подкрылкам при максимально вывернутом руле

Подскажите... 195\60\15 если ставить. Будет нормально?

если при штатных арках и на штатной подвеске, то будет тереть.

[Love^^Golf]

205\55\15 если назад воткнуть?... А вперёд 195\50\15

[Des]

205\55\15 если назад воткнуть?... А вперёд 195\50\15

Если не синхра, можно воткнуть, но будет ужастно смотреться, как трактор, и при загрузке машины на стоковой подвеске будут тереть задние колеса об арки на поворотах и волнах.

[ANTYSPY]

Всем привет. У меня такой вопрос, есть диски R17*J7 про вылет не помню, но больше чем нужный (если че, то мона буит проставки ватткнуть),крепеж 4*114,3, встанут ли они на 4*100?

[str1ker]

Можно прикрутить. На один болт.

[ANTYSPY]

колёс 185/65 14R лето дицки 6x14 4*100/114.3 ET 35 не цепляет,есть запас ~30мм по высоте

Хотел уточнить про 4*100/114,3 - это КАК?

[GreG]

крепеж 4*114,3, встанут ли они на 4*100?

отлично !

Хотел уточнить про 4*100/114,3 - это КАК?

это двойная сверловка

[str1ker]

Всем привет. У меня такой вопрос, есть диски R17*J7 про вылет не помню, но больше чем нужный (если че, то мона буит проставки ватткнуть),крепеж 4*114,3, встанут ли они на 4*100?

Можно впринципе поставить. Через адаптеры.
Но они стоят 11к... покупать если. Можно у токаря заказать.
Но яб не стал.. Если конечно диски оч красивые, то можно).

[ANTYSPY]

[quote name='str1ker' date='29 Апрель 2010 - 07:00' timestamp='1272510003' post='853045']
Можно впринципе поставить. Через адаптеры.
Но они стоят 11к... покупать если. Можно у токаря заказать.
Но яб не стал.. Если конечно диски оч красивые, то можно).
[/quote
Всем пасибо, просветили Буду зырить че там за катки по месту, вроде ББС, а какие ХЗ

[Gr8]

Хочу купить обычные рекомендованные 14 новые дицки. По магазам находятся такие 5.5 x R14 4*100 ET 35 DIA 57.1
Вопрос первый: DIA 57.1 по стандарту 57.0 играет ли роль эта вот "1" ???
Вопрос второй: ET- На сколько я понял: Чем МЕНЬШЕ ЕТ тем БОЛЬШЕ примитивно выражаясь диск точнее его наружный обод вылезает из под крыла наружу, чем больше ЕТ тем тем глубже наружный обод диска уходит в нутрь крыла ДА??? или усё таки неееет???
Вопрос третий: Для резины которую хочу ставить 185\60\14 рекомендован ЕТ 38 если я возьму под эту резину ЕТ 35 скажутся ли эти 3 мм на подвеске и не будет ли чо цеплять? (в принципи я понимаю конечно что ни чего цеплять не будет, но всё же хочу удостоверится)))))))))

[GreG]

Хочу купить обычные рекомендованные 14 новые дицки. По магазам находятся такие 5.5 x R14 4*100 ET 35 DIA 57.1
Вопрос первый: DIA 57.1 по стандарту 57.0 играет ли роль эта вот "1" ???
Вопрос второй: ET- На сколько я понял: Чем МЕНЬШЕ ЕТ тем БОЛЬШЕ примитивно выражаясь диск точнее его наружный обод вылезает из под крыла наружу, чем больше ЕТ тем тем глубже наружный обод диска уходит в нутрь крыла ДА??? или усё таки неееет???
Вопрос третий: Для резины которую хочу ставить 185\60\14 рекомендован ЕТ 38 если я возьму под эту резину ЕТ 35 скажутся ли эти 3 мм на подвеске и не будет ли чо цеплять? (в принципи я понимаю конечно что ни чего цеплять не будет, но всё же хочу удостоверится)))))))))

1. "1" вобщем-то роль играет, но не критично )) попробуй найти проставочные кольца (на правах шутки)
2. Почти так, только не край обода перемещается при смене вылета, а всё колесо.
3. При разнице ЕТ в 3 мм, твое колесо приблизится к арке на 6 мм, что тоже не принципиально, и подвеске тем более

[olegue]

Долго думал на что поменять зимнюю резину (175/85 r13). Как бы май уже на исходе. Прогуливаясь по авторынку увидел два колеса на дисках от Polo.Хотели за оба (шины+диски) - 60у.е. Шины KingStar (очень сильно китай), но меня это не смутило. Хотя размер 145/80 r13 слегка озадачил. Давно хотел на перед поставить что-либо поуже и полегче. Вроде как хорошо влияет на расход. Короче, купил. Поставил. Вид получился улетный во всех смыслах. Я, конечно, понимаю, собираются здесь исключительно замороченные гольфисты от 15 размера и сразу предвижу гонения. Тем не менее, я - доволен.

Прикрепленные файлы

•  IMG_0389_шины_640_480.JPG   95.91К   62 Количество загрузок:

[olegue]

еще тут появились мысли, решил их пометить.
шину поставил 145/80 r13 индекс нагрузки t75 (допуск 375кг (http://www.mtu-net.r...to/sprav/p1.htm))
Чистый вес гольфа - 837 кг (базовая комплектация, МКПП). Если тупо поделить на 4, то 209 кг на колесо, но т.к 70% веса приходится на перед, 30% на зад, получается 250кг нагрузка на 1 перед, 167 кг нагрузка на 1 зад, что на 25% ниже индекса нагрузки по передним колеса и 45% по заднему. Если считать сколько должен весить гольф что бы достичь максимального индекса нагрузки колеса, то получается 1350 кг. Что соотвествует полной загрузке по "поспорту".