Сообщений в теме: 38

[supral]

Всех приветствую.

 

Столкнулся с проблемой - нужен рабочий автомобиль. Каждый день большие пробеги. Универсал - желательное условие. Хотелось дизель для экономичности.

 

Остановился на пассате б3-б4.

 

Друзья, кто из Питера - помогите выбрать достойный экземпляр!  Так как большинство этих машин "видали виды" и я не авто профессионал - выбирать не умею. Бюджет до 130 максимум. Пишу на этом форуме, так как, к моему удивлению, сайта клуба пассат б3 не обнаружил - видимо занятые люди на таких авто передвигаются )))

 

Готов - взять к себе на борт "спеца" -  поездить по вариантам. Отблагодарю!

 

 

http://cars.auto.ru/...24340-2129.html
http://cars.auto.ru/...613-65a943.html
http://cars.auto.ru/...88980-d449.html

http://cars.auto.ru/...64796-c025.html

[Shelby1]

Бери джетту)

[DbIPKA]

Самое главное смотри кузов. Чтобы был ровный и не гнилой. Всё остальное делается без проблем. У универсалов пассатов обращай внимание на заднюю дверь - очень сильно гниют, болезнь у них такая.

[Lexepsk]

У универсалов обращай внимание на : подрамник,рычаги, полы, лонжероны, зазоры между передними крыльями и дверьми. Сзади смотри: ланжероны, Сними в багажнике боковые кормашки все там очмотри что бы небыло не каких губок паролона и пенопласта. Если на клопах то заставь выкрутить. На то что машина древняя что вы хотите , не ведись. Особенно тщательно осмотри крышу, тщательно осмотри арки как откроешь задние дверки, смотри что бы не было на ней жучков и вздутий.так как сарай- это мини газель.еще передние стаканы смотри что бы не были замазаны ничем.

Сообщение отредактировал Lexepsk: 27 February 2014 - 07:20 AM

[DbIPKA]

По ссылке красный вроде ничего, но смотреть жопу в первую очередь. Бампер поменян и скорее всего был бит в зад. Очень внимательно смотреть швы и стыки кузовных деталей. Так же обрати внимание на двери по нижним кромкам, особенно если машина с пластиковыми накладками на дверях.

[КостяБ]

 

пассат б3-б4. Универсал.  дизель для экономичности.

 

Друзья, кто из Питера - помогите выбрать достойный экземпляр! Бюджет до 130 максимум.

живой пассат универсал с дизелем за 130 максимум?

[VIN9993]

за 130 б3 светит, ибо я искал себе б3/б4 на пассат форумах и на авито и прочих авторесурсах - смотреть особо не на что, б4 предлагали за 210 что ли, после абсный двиг(буквы не помню)

солидарен с вопросом КостяБ 

Сообщение отредактировал VIN9993: 27 February 2014 - 14:24 PM

[supral]

Спасибо всем кто откликнулся! Пойду мучить пассат клуб ;)

 

Реальность такова, что светит мне в мои деньги только б3.  

 

О вопросе про цену - если бы был идеальный вариант - я бы, естественно, взыскал финансы, однако, даже на пассат клубе - ничего особо хорошего в объявлениях не видно!

Сообщение отредактировал supral: 27 February 2014 - 10:14 AM

[supral]

http://passatb3piter.ru/forum/

 

Спасибо за ссылку! Оказалось, что я даже зарегистрирован был на этом форуме аж 2 года назад!!!

 

Странно, что Яндекс этот сайт на выдачу не дает.

[D_K]

Если на клопах то заставь выкрутить.

Доминируй, властвуй, унижай!

[-=Царя=-]

есть седан 1,8 РП моник 90 сил. (бывший PF)

Вишневый цвет, электро люк. 256 вентеля спереди, задние дисковые сзади. GT обвес. Литье. ГУР. приборка с тахом. ЦЗ.

По кузову в очень достойном состоянии. Лонжероны и стаканы в отл. сотоянии, кузов тоже. Мотор без нареканий. Много нового.

Фоток пока нету. Хочу 100 тыр. 

За подробностями в личку или по тел 8 904 610 61 3 семь.

[supral]

Вернусь к Вам! 

 

Офтоп... Ваш форум - живой. Написал пост, через 2 часа - уже ответы. Приятно, есть диалог. Написал на пассатб3питер-  ГЛУХО. Как будто вымерли все ))) Делаю вывод - сайт некотируется.

 

 

 

 

Вопрос - посмотрел вчера дизельный пассат. http://cars.auto.ru/...24340-2129.html У него нет поргов (просто решето - пальцем протыкается), остально все- более - менее крутится.

 

Дизель дымит черным дымом если нажать на стоячей машине газ. На ходу незаметно. Расход по словам владельца - 10 л в городе - имхо перебор!

 

 

Просят 100 тысяч. Подскажите,  стоит ли брать? 

 

Сколько стоит переварить пороги? И какова цена настройки ТНВД и замены распылителей?

[Pa3gBa]

Вернусь к Вам! 

 

Офтоп... Ваш форум - живой. Написал пост, через 2 часа - уже ответы. Приятно, есть диалог. Написал на пассатб3питер-  ГЛУХО. Как будто вымерли все ))) Делаю вывод - сайт некотируется.

 

 

 

 

Вопрос - посмотрел вчера дизельный пассат. http://cars.auto.ru/...24340-2129.html У него нет поргов (просто решето - пальцем протыкается), остально все- более - менее крутится.

 

Дизель дымит черным дымом если нажать на стоячей машине газ. На ходу незаметно. Расход по словам владельца - 10 л в городе - имхо перебор!

 

 

Просят 100 тысяч. Подскажите,  стоит ли брать? 

 

Сколько стоит переварить пороги? И какова цена настройки ТНВД и замены распылителей?

я бы у Вани посмотрел,вместо этого

[supral]

 

Вернусь к Вам! 

 

Офтоп... Ваш форум - живой. Написал пост, через 2 часа - уже ответы. Приятно, есть диалог. Написал на пассатб3питер-  ГЛУХО. Как будто вымерли все ))) Делаю вывод - сайт некотируется.

 

 

 

 

Вопрос - посмотрел вчера дизельный пассат. http://cars.auto.ru/...24340-2129.html У него нет поргов (просто решето - пальцем протыкается), остально все- более - менее крутится.

 

Дизель дымит черным дымом если нажать на стоячей машине газ. На ходу незаметно. Расход по словам владельца - 10 л в городе - имхо перебор!

 

 

Просят 100 тысяч. Подскажите,  стоит ли брать? 

 

Сколько стоит переварить пороги? И какова цена настройки ТНВД и замены распылителей?

я бы у Вани посмотрел,вместо этого

 

Простите, а кто такой Ваня? Дайте ссылку пожалуйста

[Pa3gBa]

есть седан 1,8 РП моник 90 сил. (бывший PF)

Вишневый цвет, электро люк. 256 вентеля спереди, задние дисковые сзади. GT обвес. Литье. ГУР. приборка с тахом. ЦЗ.

По кузову в очень достойном состоянии. Лонжероны и стаканы в отл. сотоянии, кузов тоже. Мотор без нареканий. Много нового.

Фоток пока нету. Хочу 100 тыр. 

За подробностями в личку или по тел 8 904 610 61 3 семь.

[supral]

 

есть седан 1,8 РП моник 90 сил. (бывший PF)

Вишневый цвет, электро люк. 256 вентеля спереди, задние дисковые сзади. GT обвес. Литье. ГУР. приборка с тахом. ЦЗ.

По кузову в очень достойном состоянии. Лонжероны и стаканы в отл. сотоянии, кузов тоже. Мотор без нареканий. Много нового.

Фоток пока нету. Хочу 100 тыр. 

За подробностями в личку или по тел 8 904 610 61 3 семь.

 

 

 

Убежден, машина хорошая, НО В ПЕРВОМ ЖЕ ПОСТЕ НАПИСАНО - универсал обязательно и дизель желательно. Плюс фото даже нет...

[DbIPKA]

Не стоит! Посмотри ещё варианты. Не стоит хвататься за самый первый вариант.

[VIN9993]

главное гемморой себе не купить;)

[supral]

Не стоит! Посмотри ещё варианты. Не стоит хвататься за самый первый вариант.

 

 

Сегодня еще вариант посмотрел - дизель, 130 тыс, седан. http://cars.auto.ru/...2802-21180.html

 

Кузов перекрашен - но уже все вспучено, хозяин владеет машиной 1 месяц)) Вот такой вот вариант сразу отпугивает.

 

Все-же сколько стоит переварить пороги?

Сообщение отредактировал supral: 28 February 2014 - 21:01 PM

[КостяБ]

в зависимости от того, на сколько сгнили и каков масштаб мероприятий по их обработке, после переварки.