Сообщений в теме: 784

[Den_Golf2_61]

А ролики ГРМ ты куда крутить будешь ?
У колена вынос больше по шестерню ГРМ.
Поршней нет в размере нашем.16в поршни 76,5,последний ремонт 1.3 - 76мм стенки тонкие .
Да же если и поставишь поршни 76.5 палец другой,шейки вала разные.
Та писец ,там ещё много че по железу ;)

А если не менять поршни, проблема только в выносе колена?

Поршня ты где возьмеш под 16в ?
А если не менять то она ехать не будет,степень сжатия маленькая .

Сообщение отредактировал Den_Golf2_61: 21 October 2014 - 13:49 PM

[nik161]

А ролики ГРМ ты куда крутить будешь ?
У колена вынос больше по шестерню ГРМ.
Поршней нет в размере нашем.16в поршни 76,5,последний ремонт 1.3 - 76мм стенки тонкие .
Да же если и поставишь поршни 76.5 палец другой,шейки вала разные.
Та писец ,там ещё много че по железу ;)

А если не менять поршни, проблема только в выносе колена?

Там проблема не столько в выносе сколько в поршнях...
Масло насос от г4 прикручивается на наш блок и даже все отверстия и маслоканалы совпадают)

[Den_Golf2_61]

Ток учти ,1.3 на рокерах HK другой насос масла

[nik161]

Я эту идею до лучших времен отложил)

[Golf2Man]

Какая будет степень сжатия при установке ГБЦ от Г4? По сути, это даже плюс. Давно думаю поставить компрессор, но тогда пришлось бы искать поршни от PY. А тут само собой всё решилось.

Сообщение отредактировал Golf2Man: 21 October 2014 - 15:09 PM

[crymore]

Увидел фотку, сначала подумал что это самопальный станок для шиномонтажа :)

[nik161]

Увидел фотку, сначала подумал что это самопальный станок для шиномонтажа :)

Похоже?

Сообщение отредактировал nik161: 21 October 2014 - 15:22 PM

[crymore]

Я просто щас три раза подряд этим занимался, шкив колена похож на заправляющую резину на диск дребедень

[nik161]

Какая будет степень сжатия при установке ГБЦ от Г4? По сути, это даже плюс. Давно думаю поставить компрессор, но тогда пришлось бы искать поршни от PY. А тут само собой всё решилось.

Там еще ремень грм искать нужной длинны придется так как натягивать его будет по прежнему помпа, а верхний шкив станет меньше...
Помпу если нужно, я нашел с шагом ремня г4)

[Golf2Man]

А кроме выноса колена и длины ремня ГРМ ещё могут быть какие-то проблемы?

[nik161]

На этом фото видно как масло насос г4 стоит за место родной крышки с сальником коленвала

А кроме выноса колена и длины ремня ГРМ ещё могут быть какие-то проблемы?

Хм... на родном колене нет выступов под маслонасос г4

[Golf2Man]

А как может быть связан маслонасос с ГБЦ? На HK насос ставится с торца коленвала и прямо в него запрессовывается сальник. Непонятно, как это вообще может повлиять? Если только на вынос, но эта проблема решаема.

[nik161]

Нижний шкив грм не на лазит на штатнкю крышку с сальником, была идея ее обточить, но хз
На фото видно что на шкивах разное посадочное под это дело

Сообщение отредактировал nik161: 21 October 2014 - 15:39 PM

[VLADIMIR_RND]

 

Там еще ремень грм искать нужной длинны придется так как натягивать его будет по прежнему помпа, а верхний шкив станет меньше...
Помпу если нужно, я нашел с шагом ремня г4)

 

Да ролик присрать, делов то.

[nik161]

Но посадочное под кв один в один

Там еще ремень грм искать нужной длинны придется так как натягивать его будет по прежнему помпа, а верхний шкив станет меньше...
Помпу если нужно, я нашел с шагом ремня г4)

Да ролик присрать, делов то.

Был и такой вариант, нужно сверлить блок и нарезать резьбу

[VLADIMIR_RND]

Какая будет степень сжатия при установке ГБЦ от Г4? По сути, это даже плюс. Давно думаю поставить компрессор, но тогда пришлось бы искать поршни от PY. А тут само собой всё решилось.

ТС может пролить КС и тогда можно вычислить. Дунуть походу прилично можно будет - бара так 3-4

Был и такой вариант, нужно сверлить блок и нарезать резьбу

 

Сам задумывался об этом, а то помпу ворочить очково, вдруг прокладка потечет. Но лень.

Сообщение отредактировал VLADIMIR_RND: 21 October 2014 - 15:47 PM

[VLADIMIR_RND]

nik161 у тебя кпп 085

[nik161]

nik161 у тебя кпп 085

Да)
Может подскажешь как грамотно замерить КС?)

[Den_Golf2_61]

Я ставил колено от МН на НК ,снимаешь звезду привода масла.насоса и он становится под обычный насос

Какая будет степень сжатия при установке ГБЦ от Г4? По сути, это даже плюс. Давно думаю поставить компрессор, но тогда пришлось бы искать поршни от PY. А тут само собой всё решилось.

Я думаю получится что то типо как 1.8 8в накрыть 16в.
У поршня оч большая яма, голова плоская практически. у г4 поршня плоские ,и степень у него 10.5

Сообщение отредактировал Den_Golf2_61: 21 October 2014 - 18:10 PM

[nik161]

Коллективный разум)