Сообщений в теме: 784

[Николаев Вячеслав]

А дак не проще сразу намутить 1.4 от четвертого гольфа ? И не придется ничего колхозить, там все и сразу

[nik161]

А дак не проще сразу намутить 1.4 от четвертого гольфа ? И не придется ничего колхозить, там все и сразу

Как закрепить г4 блок справа я еще не придумал да и капризный блок у г4...

Там не так уж и много колхоза, на родную помпу придется напресовать шкиф от помпы г4

По железу это почти весь колхоз)

16 вэ от какого мотора ?
Продолжай

Низ 1.3MH голова 1.4AHW, пока это только примерка голову я еще не оплачивал, а вот кронштейн компрессор и генератор купил...

ps мне не нужна гонка, это удел новых ведер, мне нужен комфортный старый авто)

Сообщение отредактировал nik161: 27 June 2014 - 11:37 AM

[nik161]

И что в итоге получилось?:)
Не надо 1.3 16вэ, затраты руб/л.с. намного выше по сравнению с 1.6-1.8.

Ну как бы на блоке  MH можно собрать и 1,6)

[Den_Golf2_61]

А ролики ГРМ ты куда крутить будешь ?
У колена вынос больше по шестерню ГРМ.
Поршней нет в размере нашем.16в поршни 76,5,последний ремонт 1.3 - 76мм стенки тонкие .
Да же если и поставишь поршни 76.5 палец другой,шейки вала разные.
Та писец ,там ещё много че по железу ;)

[nik161]

Под ролики есть места на нашем блоке)

Про поршни думаю, ищу...

Сообщение отредактировал nik161: 27 June 2014 - 12:50 PM

[Den_Golf2_61]

Чет я не помню там ни каких мест...

[nik161]

Под роликнатяжитель грм даже резьба есть, под второй ролик придется сверлить нарезать, место и толщина позволяют)

Я еще думаю ставить голову или нет, взвешу все за и против, а там посмотрим....

[Den_Golf2_61]

Проще сделать крепление г4 мотора чем такой колхоз .
Перебрал не один г4, проблем с блоком там нет,проблема там ток в кольцах и поршнях а так же срывают резьбу натяжного ролика ибо руки из жопы.

[nik161]

Посмотрим, мож сгоняю возьму низ г4 еще раз покуручу его в руках...

[Den_Golf2_61]

Правая опора двигателя крепится к голове :)

[nik161]

Знаю, нужно будет подумать как его к блоку закрепить

[Den_Golf2_61]

Знаю, нужно будет подумать как его к блоку закрепить

Зачем?
Под опору между лонжем и опорой проставку

[nik161]

Нет, только штат г2

[nik161]

Други какую фирму заменитель посоветуете для патрубков системы охлаждения?

[JON2oo6spb]

Так большинство патрубков охлаждения и в оригинале стоят не так и дорого вроде-бы да по сей день поставляются, но не все.

 

сли я правильно понял рекомендации, то Gates - оригинал.

Система охлаждения и вентиляции
Флянцы, тройники под датчики, патрубки, бочки.
Самое лучшее это Оригинал

 

Заводская комплектация
Приводные ремни и патрубки - Gates (часто), Contitech (ремни), Dayco (ремни)

 

Сообщение отредактировал JON2oo6spb: 03 July 2014 - 14:48 PM

[DbIPKA]

Я всегда ставил феби или топран и вообще не парился. Что им будет?

[nik161]

Ну могут лопнутьили растрескаться через пол года...

[DbIPKA]

за три года с ними ни чего не произошло, а при исправной системе охлаждения ничего с ними не будет. Тем более при стоимости патрубков в 150 рублей можно хоть раз в неделю менять.

[Den_Golf2_61]

Топран не кетай норм,да и кетай то же но не весь .
Я себе все брал "импергум" или как то так.не хуже орига.

[nik161]

Купил еще один гидроблок abs на этот раз от амуета и проводку от него же)

Сообщение отредактировал nik161: 04 July 2014 - 13:49 PM