Сообщений в теме: 784

[Mikejan]

Так чо, балка от омулета болт он, но шыре?

[VLADIMIR_RND]

 

Да)
Может подскажешь как грамотно замерить КС?)

 

значит с проблемой механизма выжима сцепы не сталкивался (трос не в счет).

 

На собраном моторе из шприца проливается маслом в ВМТ до середины резьбы свечного отверстия, фиксируется сколько влезло. Мотор должен быть в таком положении, чтоб весь воздух из КС вышел, а его место соответственно заняло масло.

Бошку (речь о 16В, поскольку наши чахлые абсолютно плоские) можно вверх тарамашками пролить, клапана закрыты, свеча вкручена.

Вопрс только для чего? Интересна степень сжатия конфига "низ НК-МН - бошка Г4 16В"?

[nik161]

Так чо, балка от омулета болт он, но шыре?

Да болт он, не шире, но под цапфу г4)

Да)
Может подскажешь как грамотно замерить КС?)

значит с проблемой механизма выжима сцепы не сталкивался (трос не в счет).

На собраном моторе из шприца проливается маслом в ВМТ до середины резьбы свечного отверстия, фиксируется сколько влезло. Мотор должен быть в таком положении, чтоб весь воздух из КС вышел, а его место соответственно заняло масло.
Бошку (речь о 16В, поскольку наши чахлые абсолютно плоские) можно вверх тарамашками пролить, клапана закрыты, свеча вкручена.
Вопрс только для чего? Интересна степень сжатия конфига "низ НК-МН - бошка Г4 16В"?

Спасибо)
Заморочусь но не буду обещать что скоро) Дел не впроворот)

[VLADIMIR_RND]

Так чо, балка от омулета болт он, но шыре?

Тыдыдыжь! Что задумал?

[nik161]

Задумал по ходу зтд на норм подшипниках собрать и балке от амулета)
Она новая кстати муку стоит не иначе)
3800руб.

Сообщение отредактировал nik161: 21 October 2014 - 20:12 PM

[nik161]

Други 280(288) тормоза прикручиваются на поворотный кулак от 256? Если да то киньте ссыль на инфу или сами опишите)

[heli]

Други 280(288) тормоза прикручиваются на поворотный кулак от 256? Если да то киньте ссыль на инфу или сами опишите)

 

Да, кулак один

256/280/288

разница в скобе, чем больше диск, тем дальше она вынесена от крепления на кулаке

Сообщение отредактировал heli: 22 October 2014 - 20:09 PM

[Corra9A]

кулаки от 280 и 288 разные. 288 кулак мод косую шаровую. плюс вылеты тормозных дисков разные.

Сообщение отредактировал Corra9A: 22 October 2014 - 20:23 PM

[heli]

это один из вариантов! Но свап с 256 на 280/288 проходит на ура! шаровая то причем? если у него есть кулаки

Сообщение отредактировал heli: 22 October 2014 - 20:39 PM

[Corra9A]

Покажи мне хоть один свап с 256 на 288 на "4-х болтовом" кулаке. Ок?

 

Други 280(288) тормоза прикручиваются на поворотный кулак от 256? Если да то киньте ссыль на инфу или сами опишите)

 

Да, кулак один

256/280/288

разница в скобе, чем больше диск, тем дальше она вынесена от крепления на кулаке

 

И тут не совсем так, она еще может быть дальше вынесена не только по продольной оси авто но и поп поперечной. Например на 288 мм диске скоба торчит наружу меньше,  под такие тормоза нужны колесные диски с большим х-фактором. Ступицу от пг кулака можно приколхозить в вр кулак и наоборот, но тогда возникает проблема в сверлении дисков.

 

ЗЫ: 280мм диски встают без колхоза, т.к. заводское исполнение. 288мм диски не встают без колхоза, да и нафиг надо?

Сообщение отредактировал Corra9A: 22 October 2014 - 21:15 PM

[nik161]

Спасибо, то есть на 256 кулак только 280е тормоза?

[Mikejan]

Да

[nik161]

Всем спасибо)

[Den_Golf2_61]

Всем спасибо)

и только 15-е тапки )))))

[nik161]

Ну эт само собой

[distaakted]

да! на 288 уже все свое

[nik161]

Хелп! Нужен теплый гараж на два три дня!

[nik161]

Хелп! Нужен теплый гараж на два три дня!

[Wana]

Заезжай, чо))

[nik161]

Заезжай, чо))

Хорошо, спасибо)))