Сообщений в теме: 99

[George]

Умейте грамотно подойти к выбору б/у автомобиля и будет Вам большее счастье за меньшие деньги.

Особенно грамотно ТЫ подошел к выбору Свифта!))))))))))))))))))

[str1ker]

ТАЗ ЗЛО

Могу поспорить, пожалеешь!
Сожусь после гольфа в 99, и тащит блевать!

[dr.puh]

Имхо,обсуждение тазов-на тазофоруме.Неразумно спрашивать тут о тазах.

Алекс! Давай ты не будешь пробовать устанавливать правила на этом форуме! я тебе один раз намекнул в треде про Ниву по-моему. С первого раза не уяснил? Еще раз повториться, отправишься торговать свои ништяки на специализированный ресурс по продаже барахла. За бабки.

Да, ладно Вам! Не стоит ссориться из-за мелочи! Я ж совета попросил, а Алекс, видимо, не так понял! Я не хотел ни кого ссорить, или агетировать на покупку таза или еще чего-нить! И уж тем более разводить сранку! Просто хотел услышать мнение "со стороны"! На Тазофорумах кричат, мол бери и не думай!!! Вот и взял бы... А потом, как сказал один, вышеотписавшийся член (в хорошем смысле слова) Г2К: "через месяц будешь кусать логти!". Peace???!!!

[Semen]

Имхо,обсуждение тазов-на тазофоруме.Неразумно спрашивать тут о тазах.

Алекс! Давай ты не будешь пробовать устанавливать правила на этом форуме! я тебе один раз намекнул в треде про Ниву по-моему. С первого раза не уяснил? Еще раз повториться, отправишься торговать свои ништяки на специализированный ресурс по продаже барахла. За бабки.

Не надо Лёшу обижать! Можно ему об этом в личке сказать.
Поступаешь как сволота.

[DJ_Alexx]

Имхо,обсуждение тазов-на тазофоруме.Неразумно спрашивать тут о тазах.

Алекс! Давай ты не будешь пробовать устанавливать правила на этом форуме! я тебе один раз намекнул в треде про Ниву по-моему. С первого раза не уяснил? Еще раз повториться, отправишься торговать свои ништяки на специализированный ресурс по продаже барахла. За бабки.

Хорошо.Я молчу.Извини.
Это было всего лишь ИМХО,о чем было написано перед фразой.
Семен,спасибо конечно,но Георг прав,ведь это-его владения.

[Sobutilnic]

Превед одноклубнечГи! Задумал я взять в кредит новую нашемарку. Не кричите, что лучше иномарка - знаю! Но холодный расчет финансов показал, что ее я пока не тяну, а нужда в более менее нормальном авто стоит острая. Интимные отношения со своим чахликом, переросли в непрерывную "семейную жизнь", в которой супружеский долг отдается через каждые 100 км. пробега. Вообщем вопросец в том, что на Ваш взгяд более приемлемо из отечественного автопрома Таз 2112 или Калина, в кузове хетчбек?
Если пишу не в том разделе, просьба не ругать, а по отцовски хлопнуть по затрещине! :)
Буду рад услышать мнение людей, не "торчащих" от красоты авто, местного производства. Оно и по объективнее будет...

как мну грил главный инженер одного таз автосалона-сервиса:
- я не понимаю тех людей которые берут это, а тем более в кредит, там же ценник выходит под 12-14 кило зелени, после того как все, что нужно поставишь и сделаешь
разговор происходил года два-три назад и когда 12-ка стоила 8-9 к.уе

посмотри на гнусмновские алмеры (которые классик) у них там вроде как спец программа по кредитованию, не очень напряжная, в отличии от банковских с их дикими процентами

[Xzshnik]

Считал тут на досуге:
Новое авто+осаго+каско+сигналка+проценты по кредиту+ТО(у официалов)=500 000 и нах она нужна?

+1.
Проще ездить на старом гольфе и починивать иногда, чем вкладывать ТАКИЕ бабки в новую тачку, причем сколько ты потеряешь при продаже ее, я ваще молчу.

[Golfix]

Умейте грамотно подойти к выбору б/у автомобиля и будет Вам большее счастье за меньшие деньги.

Особенно грамотно ТЫ подошел к выбору Свифта!))))))))))))))))))

Я не подходил. Жена покупала. Это для справки.

И ещё. Технически он абсолютно исправен. Так что не надо ля-ля!

[Pashtik]

Считал тут на досуге:
Новое авто+осаго+каско+сигналка+проценты по кредиту+ТО(у официалов)=500 000 и нах она нужна?

А я не согласен с таким мнением. Ты получаешь новый, современны, мощный и экономичный автомобиль в котором ты уверен на все 90% .

В гольфе такой уверенности уже не будет.

Тут дело в другом, можеш ли ты заплатить 500000 без ущерба для себя и близких либо нет.

[Pashtik]

Умейте грамотно подойти к выбору б/у автомобиля и будет Вам большее счастье за меньшие деньги.

А мне хочется чтобы машина еще девочкой была. Совсем новой. А меньшие деньги это все условности. Все равно покупка б.у. автомобиля это лотерея.

[Cherry Fox]

А я вот, в свою очередь, задумался бросить вызов всем и себе!
И взять какое-нить дерьмо типа Амулета или Нексии. Но новое. Но дерьмо.
Что-бы, млять, перестали дойобываться "Типа, когда на нормальную машину пересядешь? Хватит в это ведро деньги вваливать!"
Сорри, это крик души!
Просто наболело!

[WhitePF]

+100!

[Pashtik]

А я вот, в свою очередь, задумался бросить вызов всем и себе!
И взять какое-нить дерьмо типа Амулета или Нексии. Но новое. Но дерьмо.
Что-бы, млять, перестали дойобываться "Типа, когда на нормальную машину пересядешь? Хватит в это ведро деньги вваливать!"
Сорри, это крик души!
Просто наболело!

А не кто не заставляет избавляться от Гольфа. Его можно всегда оставить для души.

Я вот со своей муркой, не за что теперь не расстанусь .

[Cherry Fox]

А не кто не заставляет избавляться от Гольфа. Его можно всегда оставить для души.

А три машина нашей маленькой семье никак не потянуть!

[Fury]

2litr
Кстате Ланос и Лацети делается на заводе ЗАЗ

В Росиию лачети поставляют собраные в корее или в Калининграде...
За такие деньги лучше седан авео, тесноватый конечно (как жигули впринципе), но и стоит немного...

Да ладно тут жигули так опускать, у меня много кто из знакомых на тазах ездят и ниукого почему то не ломаеться прям чтоб генератор на ходу отвалился...

[holdfast]

вот уж ни за что не подумал бы, что данная тема вызовет такое бурное обсуждение на данном форуме, да еще и вот с такими заявлениями от самых активных и даже в чем-то уже давно легендарных членов данного сообщества... даже немного грустно от этого... хотя с течением времени и день рождения перестает быть радостным праздником

опять же с другой стороны всеравно будет жутко жаль если народ на сходку гольф2клуба будет съезжаться только на ланосах, нексиях и корсах (не пинайте, что ни разу не доехал еще в том старом добром времени)))

сЦуко жесткие выводы для молодых еще совсем не опытных и потенциальных гольф2водов, полученные на собственном опыте, и еще немного рассуждений об услышанных почти "пораженческих" настроениях:
Я очень долго оттягивал момент усаживания себя за руль и в основном это было связано с отсутствием денег на авто. Но в один прекрасный момент сложилось так, что без машины уже ездить на работу стало не реально (в связи с его местоположением, Pashtik понимает о чем я говорю), а бабло к тому моменту так и не накопилось почему-то. Поэтому в вопросе выбора стоимость авто имело высокий приоритет. Из-за этого были сразу отметены Сивики (так как японцев с таким износом брать вообще нельзя), четвертые гольфы (из-за не реальности набирания по друзьям данной суммы) третьи гольфы из-за того что их возраст и состояния в доступной ценовой категории уж слишком не отличаются от G2 при меньшей толщине металла ))), новое кредитное в районе десятки (с доступными выплатами) не радовало вовсе. Извините за акцент на деталях, но этим я хотел подчеркнуть первоначальную мотивацию выбора G2 (учился я на тазике и в период времени до покупки своего авто опять же в основном я ездил на тазиках, так что с отечественным автопромом знаком не понаслышке... тяжело в учении легко в бою - +1000 полюбому и почти без иронии). Куплен был MH... было осмотрено полтора десятка разных (в тот момент я вообще их особо не отличал), но все они были на тот мой взгляд просто дрова (как минимум три четыре косяка либо вообще не скрываемыми хозяевами либо заметными "не вооруженным взглядом") и естественно когда появился этот MH очень не плохо выглядящий, да еще с историей как о нем заботились от "простого" не московского мужичка... (хотя справедливости ради стоит отметить, что после некоторого общения и обрисовывания своих планов об "излишней" заботе о своем приобретении мне было посоветованно научиться ездить, продать его и не заниматься куйней)... но тогда я этого не понимал, так же как и сейчас не понимаю как можно продавать практически "мертвые" (такой вот я уж ЛЯ наивный, чуть забегая вперед также выражу свой негатив бывшему одноклубнику "Рыжему", понятно, что не особо дорого особо хорошо не бывает, но ЛЯ п...ть в глаза, что машина ни капли масла не ест от замены до замены, при ее фактическом расходе больше литра на тысячу это уж ... нет слов...)... далее уж была легкая переборка двигателя, переборка подвески включая замену стоек и рулевой, ремонт генератора и стартера, замена выхлопа и много чего еще по мелочи... все это в прошлом, по любому респект машинке (на GTI-ке почти наверняка бы по неопытности куда-нить засадился бы, да и благодаря мега простоте устройства даже при "грустности" ее состояния я ни разу за год ее эксплуатации не вставал на дороге).
Потом была и есть машинка "Рыжего"... замена блока, стоек, выхлопа, обоих радиаторов, печки (стенки старой были скрученны на проволочках)))... ремонт генератора, стартера ... (замечаете много общего?))) ... впереди замена коробки, много жестянки, доведение мотора до кобыл 200-от...

К чему это излишне длинное повествование?
А к тому, что у клуба вполне возможны проблемы в ближайшее время, из-за того, что изначально многие выбирали себе этот автомобиль как не дорогой в обслуживании и очень надежный, но время берет свое и с каждым годом поддержание нашего любимого автомобиля становится все дороже, а он сам становится только дешевле. И к сожалению с одной стороны число фанатов (и как следствие членов клуба) будет уменьшаться, но с другой стороны в клубе останутся только настоящие маньяки, что в свою очередь может только радовать )))

P.S.: Сейчас обучаю жену езде на новом пыжеке 206 и много катаюсь на нем сам, да он 1.4 и его 75 кобыл с коробкой-автомат особо не тянут, но блин есть соблазн купить его же на ручке со 110-тью и не париться, но после всего пройденного он будет полюбому только второй машиной! ))) (хотя, это конечно только благодаря тому, что сейчас уже вроде могу себе позволить содержать себе эту любимую игрушку)
P.S.2: чтобы не посчитали все выше сказанное флудом ))) у знакомой Ланос и как я понял стоимость прохождения ТО там "не сахар" ))) так, что по возможности то, что не входит "в обязательную программу" по условиям гарантии лучше делать в альтернативных сервисах. В потребительском плане машинка ничего особенного, но то что лучше тазика даже не смотря на сборку на ЗАЗ-е - ОДНОЗНАЧНО (хотя и субъективно))).

[Xzshnik]

Считал тут на досуге:
Новое авто+осаго+каско+сигналка+проценты по кредиту+ТО(у официалов)=500 000 и нах она нужна?

А я не согласен с таким мнением. Ты получаешь новый, современны, мощный и экономичный автомобиль в котором ты уверен на все 90% .

В гольфе такой уверенности уже не будет.

Тут дело в другом, можеш ли ты заплатить 500000 без ущерба для себя и близких либо нет.

Это пожалуй можно отнести только к Логану из дешевых, все остальное, а особенно ТАЗики, не современны, не мощны, и не особо экономичны... Ланос, Нексия, 10-ка, Калина.

[flipper]

не надо забывать,что двенашки-одни из самых угоняемых авто..а вот логаны,ланосы и пр.-если и сопрут то тока малолетки на покатаца.
Также можно прилично сэкономить взяв кредит живыми деньгами.И каско не обязательно,и сигналку за космические бабки в салоне не заставят устанавливать.
Китайские авто крайне не рекомендую.Как сложилось так что по работе ко мне много людей на китайских машинах приезжает-ни от одного не слышал действительно хороших отзывов.Все мол "ну машина вроде как ничегоо..но.." и тут начинается перечисление косяков.
Дело конечно твое,но я бы посмотрел на немного б\у праворуких японцев...за эти деньги мона взять ну очень хорошую машину пару лет отроду.

[grom_OFF]

У нас в беларуссии например, фактически вашемарка считается также иномаркой как и любая другая, поэтому покупка на территории беларуси таза кажется делом совершенно неразумным. Учитывая что в беларуси много недорогих иномарок, и вывезти их в россию гораздо сложнее чем пригнать таз, это дело становится еще более неразумным. Что касается "новости" авто, так вот при нашем подходе к сборке, это еще очень большой вопрос. По отзывом многих моих знакомых тазоводов, при покупке нового авто, не лишне было бы пройти так называемую "протяжку" в хорошем сервисе. Это значит, проверить, и затянуть несколько тысяч резьбовых соединений, так как нет никакой гарантии, что это не разболтается через месяц-полгода, и ты не попадешь на тот же гарантийный ремонт. Если не лишишься его раньше. Так что имхо покупка наше-вашемарки такая-же лотерея, как и покупка б\у иномарки, все равно надо дать денег сервисменам, чтобы быть более-менее уверенным.

[George]

Имхо,обсуждение тазов-на тазофоруме.Неразумно спрашивать тут о тазах.

Алекс! Давай ты не будешь пробовать устанавливать правила на этом форуме! я тебе один раз намекнул в треде про Ниву по-моему. С первого раза не уяснил? Еще раз повториться, отправишься торговать свои ништяки на специализированный ресурс по продаже барахла. За бабки.

Не надо Лёшу обижать! Можно ему об этом в личке сказать.
Поступаешь как сволота.

Твоего Лешу никто не обижал, пока.
Семен, если я начну поступать как сволота, почувствуешь это на своей шкуре. В числе первых.