Сообщений в теме: 116

[diesel maniac]

бензиновый стартер слабее в 2 раза ! 0,8-0,9 квт против 1,7-1,8 квт .

ну предохранитель отдельный там на 30А , если память не изменяет.

как это он так угадал по трубкам ? экстрасенс что ли ? чушь какая то. надо на стэнд и смотреть чтоб держала давление , давала правильный распыл и не ссала.

[1Andrey1]

Трубки пульсируют. Если все одинаково значит все форсунки одинаково работают.А у меня было 1 и 3 цилиндр пульсация еле-еле, значит давление не набиралось,ссала. А стартер я и брал 1.8. До этого я покупал на бензин стартер. Просто взял тоже безвтулочный.Но другой фирмы.А про свечи: получаеться что обычное четырех контактное реле должно выдержать ток на свечи?

[diesel maniac]

не , там больше контактов.

[1Andrey1]

про родное реле я знаю, я буду делать через кнопку, принудительное включение свечей. Просто кнопку нажал, свечи нагрел, кнопку выключил. обычное 4-х контактное реле выдерживает 30А, значит и свечи через него должны работать?

[diesel maniac]

думаю лучше с запасом.

[1Andrey1]

ну если предохранитель на 30А. то и реле должно хватить. Можно попробовать реле стартера, оно вроде на 50 А

[admf]

предохранитель на свечи 50А. если так хочется - то можно использовать реле свечей накала, а управлять им с кнопки:

 

[1Andrey1]

А что за реле? можно номер?

[admf]

Это штатное реле накала дизеля от пассата б3 до 1991 года. 

А у тебя вообще нет ни какого? т.е. даже штатного?

Просто если нет нечего, то проще купить от тогоже б3, у них проводка на свечи накала идет отдельной косичкой, т.е. она замотана с под капотной , но не на что не завязана.

[1Andrey1]

У меня проводка осталась от GX. Реле свечей накала нету.А номер того реле не помнишь? И еще вопрос:слева от руля есть ручка(типа подсоса), я так понял это при запуске надо использовать. Но особо разницы не вижу, что с ней, что без нее. Объясните, что это?

[another]

делает угол впрыска более ранним, актуален в холодные времена.

[1Andrey1]

Народ, достал реле Topran 102 931. Там 7 выходов http://img.exist.ru/...00&MethodType=8. Выходы 30, 87, L, T, понятно куда. А куда остальные 85,85,50? И еще вопрос,на тройнике 2 датчика, один на стрелку а второй,как я думаю, на это реле. Так да?

[Paparazi]

Народ, достал реле Topran 102 931. Там 7 выходов http://img.exist.ru/...00&MethodType=8. Выходы 30, 87, L, T, понятно куда. А куда остальные 85,85,50? И еще вопрос,на тройнике 2 датчика, один на стрелку а второй,как я думаю, на это реле. Так да?

Про датчик правильно...

Про контакты - качай схемы на английском стр 162.

[1Andrey1]

 

Народ, достал реле Topran 102 931. Там 7 выходов http://img.exist.ru/...00&MethodType=8. Выходы 30, 87, L, T, понятно куда. А куда остальные 85,85,50? И еще вопрос,на тройнике 2 датчика, один на стрелку а второй,как я думаю, на это реле. Так да?

Про датчик правильно...

Про контакты - качай схемы на английском стр 162.

У меня есть эти схемы.Там номера контактов другие, вот я и не пойму какие куда. там 2 клеммы 31 и 15. а у меня остаются 85 и 86.

[Paparazi]

Как-то так.

Прикрепленные файлы

•  ob.jpg   41.41К   1 Количество загрузок:
•  d1.jpg   40.49К   2 Количество загрузок:
•  d2.jpg   204.42К   1 Количество загрузок:
•  d3.jpg   44.6К   1 Количество загрузок:

[1Andrey1]

Как-то так.

Огромное спасибо, завтра пойду разбираться с электрикой. У меня на панели есть лампочка OXS, теперь не нужная. Вот думаю на нее свечи кинуть, контрольку. У них же одинаковое сопротивление у всех? кроме дальнего света вроде. Народ, подскажите еще с датчиком:в экзисте не могу найти нужный.У меня стоят 2 одинаковых, 2 контактные. На одном стрелка температуры. А на втором пробовал реле сегодня, не работает. Пробовал провода на датчик перемыкать, ни какого эффекта. Сопротивление бесконечность на датчике. Без него ведь реле не включиться? И еще может реле не то?Topran 102 931 Если не трудно скажите какой датчик должен быть?

Сообщение отредактировал 1Andrey1: 20 August 2014 - 14:19 PM

[Mystix]

Ну как поехал?

У меня простое реле на 40А с 4-мя контактами. Приборка от дизеля, а вот лампочку так и не успел подключить.