Сообщений в теме: 10

[серега89]

ребят привет. что за глюк и как с ним бороться. заглушил машину свет включен и печка работает, дворники могу включить и обогрев зад стекла тоже может работать. выкл кнопку света все перестает. даже если ключ из замка вытащить и включить кнопку света все будет работать. на счет первого положения не помню вроде не работает(это про кнопку света. 2 положения) есть идеи или кнопку на замену

[kandalf]

А это у всех так.

[серега89]

и че ни кто с этим не борется 

[e404]

А это у всех так.

ты че та гонишь :D

ни у кого так нет штатно ;)))

вот если дальним моргнуть то да, печка заведется

 

но чтобы кнопка включения света в режиме ближнего такой эффект давала... нужно видимо чтобы был лютый колхоз в проводке :D

 

либо там какая то кастомизация со светом, либо сигналка криво стоит

[kandalf]

А че, про дальний не упоминалось??? Блин, надо спать больше.

[серега89]

сегодня попробовал выкл от гольфа все норм работает только у него немного другой у меня на 2 3 провода больше. на выходных надо выкл купить)) как поставлю отпишусь 

[e404]

так они были до 89 и после 89 года

вот и разница в кол-ве контактов

[серега89]

ну факт в том что перестали глюки надо свою разобрать почистить не пройдет буду брать

[e404]

так может кто то приколхозил не ту кнопку вот у тебя и галюны

надо по схеме глянуть что там с ней не так может быть ;)

[e404]

вот схема для старых машин

 

у новых я посмотрел схемно тоже самое все

 

чтобы включилась печка и тп нужно чтобы сработало реле Х (J59 на картинке)

как видно релюхой управляет некий сигнал, приходящий с столбца 24 схем (замок зажигания)

если посмотреть на схему выключателя, а конкретно на 56ой пин, то видно что линия Х подключается к линии 56 только в крайнем положении... это второе положение кнопки, те ближний свет фар

далее провод с пина 56 уходит на подрулевой, где происходит переключение ближний дальний.

вот как раз в этом месте кроется засада - когда зажигание выключено дальним можно моргнуть, тк на подрулевом постоянные 12в есть... и в момент моргания эти вольты помимо фар уходят еще и обратно на кнопку на 56 пин :D

и если в это время кнопка включена в режим фар, то сработает реле линии Х и все что на нем висит включится

 

если посмотреть на схему кнопки дальше, то видно что в ней присутствует постоянный плюс для габаритов и тп

и вот если этот плюс закоротит с одним из положений 56го пина то и будет описанный тс глюк

а тк у него глюк именно в положении ближенего света, то коротыш висит как раз на подвижном контакте

[Роман1979]

я считаю выстонавливать переключатель нет смысла, там все дорожки стерты на нет

вариант только новый переключатель