Сообщений в теме: 10

[krezipraktik]

Друзья. Уже писал про проблемму,но решил обновить и немного поточнее сформулировать. 

Перебрал движок .RP 1.8   1991 г.в.  При попытке завести авто после ремонта обнаружил присутствие антифриза во 2-м горшке. Причиной протёка прокладку и коробление ГБЦ исключаю полностью .Авто соответственно не завёл. Один товарищ работает в сервисе, имеет такой-же Носок и по телефону порекомендовал проверить правильность подсоединения вакуумных и антифризных трубок на впускной коллектор и наличие (или правильность установки) какого-то *грибка* -(то ли заглушки, то-ли рассечки) установленного на впускном коллекторе между 1-м и 2-м цилиндрами. Кто имеет опыт и знания по этим двум вопросам прошу откликнуться с подробным описанием этих неполадок Заранее благодарен!

[admf]

 

тока подогрев впускного коллектора между 3 и 4 цилиндром.

[krezipraktik]

А на фоте ближний с права штуцер-   охл. жидкость или вакуум? Тогда где  *грибок*. 

Сообщение отредактировал krezipraktik: 19 January 2014 - 20:09 PM

[GROSAD]

А на фоте ближний с права штуцер-   охл. жидкость или вакуум? Тогда где  *грибок*. 

первый ваккум, он больше. второй поменьше под ОЖ

[krezipraktik]

А куда уходит трубка с вакуумного штуцера.

[MONOJET.777]

трубка соединяет впускной коллектор и вакуумник тормозов 

[krezipraktik]

Спасибо!

[KubikK]

А подскажите мне, пожалуйста, в гбц EV между 3 и 4 цилинтрами в отверстии для подогрева впускного коллектора стоит штуцер, его надо аккуратно удалить только не пойму он запрессован или закручен? Кто знает подскажите

[KubikK]

Блин, что никто не знает????)

[KubikK]

все, уже вытащил, просто запрессована оказалась

[lexx_44]

Добрый день!

 

Может есть у кого-нибудь под рукой впускной коллектор от 1.6-1.8 и штангенциркуль: не могли бы померять диаметр канала охлаждающей жидкости между 3-им и 4-ым цилиндром и высоту ступеньки относительно привалочной поверхности?

Сообщение отредактировал lexx_44: 29 November 2015 - 00:07 AM