Сообщений в теме: 21

[Батькович]

зачем транспортир?!

вакуумный регулятор уоз работает только на низких оборотах - так чт пойманная метка будет с правильным смещением

отключают вакуум как правило для уменьшения погрешности, вот и все

 

 

По поводу стробоскопа , возможно отстал.В Гараже лежит Мультитроникс за 300 р. Для гаража - самое то.Поймав метку по нему и по  мануалу, подсоединяем вакуум и видим нужные нам градусы.Зачем огород городить?.Кстати, ссылочку на ТХ стробоскопа можно? Хотя , для точного выставления угла надо знать характеристики конкретного двигателя. Так что все манипуляции мимо мануала- Траханье мозга.

Сообщение отредактировал Батькович: 01 January 2014 - 22:40 PM

[e404]

ну ты зря так

мануал хорошо работает на вылизанной тачке с родными зч, а если к тебе сборная солянка приехала то проще градусы на стробоскопе выставить ;)))

 

стробы много кто делает, джет тот же

стоят они дорого, могут многое, даже тах там есть. что удобно при настройке мотора