Сообщений в теме: 18

[tx52r]

Хочу, чтобы мой гольфик выглядел посимпотичнее, сейчас "ака джип" :)

Так как езжу в основном по Москве, хочу занизиться.

Естественно пилить пружины не буду, винтовую подвеску что-то тоже не хочется.

Озадачился выбором статики.

 

Почитав разные сравнения и отзывы, выбрал вот что:

TA TECHNIX Sportfahrwerk VW Golf 2 60/40
TA TECHNIX Sportfahrwerk VW Golf 2 80/60

 

Вопрос мой собственно вот в чем:

как видно из названия, комплекты с разным занижением.

 

Есть у кого-нибудь опыт эксплуатации чего-то подобного с занижением 60/40 и 80/60.

Очень хочется посмотреть фотографии низких гольфов с подобными параметрами.

 

Сейчас выглядит примерно так:

 mk2_jeep.jpg   27.15К   5 Количество загрузок:

Хочу чтобы выглядело примерно так:

 mk2_1.jpg   46.56К   3 Количество загрузок:  mk2_2.jpg   55.33К   2 Количество загрузок:

Диски будут не больше 15-х, возможно даже оставлю 14-е.

 

В общем - как оно смотрится?!! Дайте картинок :)

 

 

PS: опыт езды на "низких" машинах есть - владею "ресто-копейкой" 1973 года :)

Сообщение отредактировал tx52r: 28 November 2013 - 01:18 AM

[Adsumus]

картинок? а про поиск слышал?

да, давайте усрем весь форум одни и тем же!....

[tx52r]

картинок? а про поиск слышал?

да, давайте усрем весь форум одни и тем же!....

 

Сэр, есть сэр!

 

Ну вообще перед тем, как создавать тему, несколько дней читал форум, и поиском пользовался усиленно, вдруг найдется что!

Кроме пары-тройки тем, закончившихся откровенным флудом, ничего не нашел.

Вот решил судьбу испытать...вдруг я просто не так искал.

 

А по поводу "усрем весь форум" - мне думается, что десяток фотографий до 150кб каждая погоды не сделает, зато сколько счастья-то будет!

Прошу-то всего: живое фото машины и подпись вот комплект такой-то (название, параметры), если будут написаны еще и параметры дисков колесных (диаметр, ширина, вылет) - так вообще красота...

 

Надеюсь на понимание, заранее спасибо!

Сообщение отредактировал tx52r: 28 November 2013 - 09:01 AM

[Pasha]

Первое фото моего, пружины -40 по кругу, сейчас с передних срезано 3/4 витка, стойки кони стрт

Сообщение отредактировал Pasha: 28 November 2013 - 11:10 AM

[tx52r]

Первое фото моего, пружины -40 по кругу, сейчас с передних срезано 3/4 витка, стойки кони стрт

 

Вот спасибо, друг! Уже кое-что.

Сам я склоняюсь больше к этому комплекту TA TECHNIX Sportfahrwerk VW Golf 2 60/40

Второй наверное уж больно экстремальный.

Хотя пока не определился окончательно.

[fisher]

Если поможет, у меня как раз стоит комплект Техниксов -60/40. Фото в моей ветке в клубных машинах.

[Adsumus]

почему винты то не катят? будет вариант подстраиваться под разные параметры колес и время года, жесткость в норме...

друзья ездят на винтах та-техникс, в принципе норм, если без фанатизма. у одного индивидуума потекли за год, но поведение машины вроде не поменялось.

[apeinshape]

А я тоже спрошу: если я ставлю мотор вр6 в г2, то могу я покупать винты, которые идут под г2. или мне надо под г3 вр6. Просто мотор-то не легкий, не убъет ли он сразу эту подвеску. Хочу купить ТА в ценовой категории около 15 тыр для г2.

спс)

[tx52r]

Если поможет, у меня как раз стоит комплект Техниксов -60/40. Фото в моей ветке в клубных машинах.

 

Ответ на свой вопрос я получил, окончательный выбор сделан.

Вот этого я и хотел, огромное спасибо!

 

В принципе тему можно закрывать, чтобы "не усерать весь форум одним и тем же" :)

Хороша ведь, аа-а?!!

 true-jetta.jpg   107.58К   4 Количество загрузок:

 

Буду ставить эти:

TA TECHNIX Sportfahrwerk VW Golf 2 -60/40

Только думаю комплект возьму, который сразу с опорниками резинками и бла-бла-бла.

 

Всем откликнувшимся, спасибо!

[Adsumus]

А я тоже спрошу: если я ставлю мотор вр6 в г2, то могу я покупать винты, которые идут под г2. или мне надо под г3 вр6. Просто мотор-то не легкий, не убъет ли он сразу эту подвеску. Хочу купить ТА в ценовой категории около 15 тыр для г2.

спс)

возможно для тебя это будет открытие, но подвески у г2 и г3 одинаковые, отличие только в стоковых подвесках между 1.6 и 2.8. винты которые предлагает рынок ни чем не отличаются. ты же не меняешь стойки когда нагружаешь полную машину...

з.ы. у меня вр6 и винты с г3.

з.ы.2. ты бы лучше подумал о лонжеронах

Сообщение отредактировал Adsumus: 28 November 2013 - 22:53 PM

[apeinshape]

а что с лонжеронами?...Я смотрю как народ ставит за границей, вроде ничего не дорабатывают. И разве кто-то на форме тут дорабатывал, усиливал?

 

Спасибо за ответ)

[Adsumus]

а что с лонжеронами?...Я смотрю как народ ставит за границей, вроде ничего не дорабатывают. И разве кто-то на форме тут дорабатывал, усиливал?

 

Спасибо за ответ)

для обсуждения вр6 есть отдельная тема. усиливать не обязательно, нужно чтобы они были просто хотя бы живые

[apeinshape]

А, все! ну там само собой все будет осмотрено, приняты меры. 

 

Все получили свои ответы) Так что можно и закрывать...

[fisher]

Буду ставить эти:

TA TECHNIX Sportfahrwerk VW Golf 2 -60/40

Только думаю комплект возьму, который сразу с опорниками резинками и бла-бла-бла.

А вот брать комплектом я бы не советовал - кто знает, что там за no name будет? Лучше уж купить нормальные неоригинальные комплектующие, особенно если учесть, что подвеска более жесткая и может быстро "убить" некачественные опорники и т.д.

[tx52r]

 

Буду ставить эти:

TA TECHNIX Sportfahrwerk VW Golf 2 -60/40

Только думаю комплект возьму, который сразу с опорниками резинками и бла-бла-бла.

А вот брать комплектом я бы не советовал - кто знает, что там за no name будет? Лучше уж купить нормальные неоригинальные комплектующие, особенно если учесть, что подвеска более жесткая и может быстро "убить" некачественные опорники и т.д.

 

 

Кит от TA TECHNIX: думаю там не хуже "какого-то noname" комплектующие будут лежать.

Да и разница в цене кита и просто стоек не большая.

В любом случае спасибо за информацию!

[Piratehnik]

а что значит 60/40 мм, я так понимаю -60 сзади, -40 спереди?

или в чем разница 40/40 и 60/40, что лучше выбрать?

Сообщение отредактировал Piratehnik: 14 January 2014 - 01:13 AM

[фольсик]

а что значит 60/40 мм, я так понимаю -60 сзади, -40 спереди?

 

 Видимо это и значит. Рискну предположить что 60/40 и 40/40 будет в итоге одно и тоже (-40мм, просто не понятки с обозначениями).

 

PS: У меня стоит -40 кит. Сейчас я бы выбрал -60. Т.к. -40 маловато как мне показалось, на первой фотке гольф выглядит люто на -40 ките, но тут важно наличие гти обвеса, который есть далеко не у каждого :)

Сообщение отредактировал фольсик: 14 January 2014 - 16:04 PM

[tx52r]

 

а что значит 60/40 мм, я так понимаю -60 сзади, -40 спереди?

 

Интересный вопрос.

Я даже до этого момента не задумывался, что-то!

Только мне думается, что всё же -60 передняя ось, -40 задняя, так логичнее.

Сообщение отредактировал tx52r: 16 January 2014 - 22:46 PM

[Piratehnik]

Интересный вопрос.

Я даже до этого момента не задумывался, что-то!

Только мне думается, что всё же -60 передняя ось, -40 задняя, так логичнее.

Да видимо так и есть, просто у меня сейчас гольф на стоковых и кажется, что задок задран немного выше, по-этому и подумал, что сзади должно быть -60. чтоб уравновесить =)