Сообщений в теме: 49

[e404]

8-9 :D

которые с карбом

10-11-12-13-14-15 уже с впрыском и там другое зажигание

по идее можно и от классики, главное чтобы для бесконтактного зажигания

[Батькович]

А провода чисто ВАЗовские ставил( с резинками на концах), или ещё свои наконечники прикручивал?

[blood37]

и восьмая пойдет и от классики тоже пойдет!!!любую из этих

[Вовандерсон]

А провода чисто ВАЗовские ставил( с резинками на концах), или ещё свои наконечники прикручивал?

с проводами чего только не делал. ставил их по всякому с сопротивлениями и без, немецкие, советские, китайские (WXQP, кстати для китайской фирмы, вполне так сносное качество, но сайт их конечно убожество - "ржунимагу пацталом" ) вообще никакой разницы. Судя по всему все провода мои исправные, поэтому "от перемены мест слагаемых сумма не меняется".

Сообщение отредактировал Вовандерсон: 14 November 2013 - 07:47 AM

[OzJet]

Я б попробовал с другим коммутатором. Катушку можно поглядеть на сопротивления, но мне это ничего не дало - всё было в пределах по книжке, а во влажную погоду были такие пляски ппц. Поставил себе катушку от ваз 09 и пляски прекратились. Правда почему то с вазорвским коммутатором тачка глохла через минуты 2-3 работы, с оригинальной такой фигни не было.

[Батькович]

и восьмая пойдет и от классики тоже пойдет!!!любую из этих

Неужто?

 

 

А провода чисто ВАЗовские ставил( с резинками на концах), или ещё свои наконечники прикручивал?

с проводами чего только не делал. ставил их по всякому с сопротивлениями и без, немецкие, советские, китайские (WXQP, кстати для китайской фирмы, вполне так сносное качество, но сайт их конечно убожество - "ржунимагу пацталом" ) вообще никакой разницы. Судя по всему все провода мои исправные, поэтому "от перемены мест слагаемых сумма не меняется".

 

Значит по сопротивлениям все ОК?

Сообщение отредактировал Батькович: 16 November 2013 - 15:47 PM

[Вовандерсон]

Я б попробовал с другим коммутатором. Катушку можно поглядеть на сопротивления, но мне это ничего не дало - всё было в пределах по книжке, а во влажную погоду были такие пляски ппц. Поставил себе катушку от ваз 09 и пляски прекратились. Правда почему то с вазорвским коммутатором тачка глохла через минуты 2-3 работы, с оригинальной такой фигни не было.

Я так понимаю ты поставил от ваза и катушку и коммутатор, в паре получается они не работают? А вазовский коммутатор, с нашей катушкой совместимы в принципе?

[OzJet]

Вот щас езжу катуха ваз+коммутатор ваг
У меня в подписи инфа есть что на что менял

Сообщение отредактировал OzJet: 18 November 2013 - 14:32 PM

[e404]

вазовский коммутатор не совместим с 2ее

 

если честно мне уже надоело наблюдать за этим переливанием из пустого в порожнее!

если через 3 дня не будет никакой конкретики - закрываю тему, тк вместо того, чтобы что-то пробовать тс продалжает задавать глупые вопрос

[Магик 3]

обороты плавают и глохнет порой на ХХ

Обратите внимание... возможно обороты начинают плавать и глохнет когда нажимаете на тормоз... это почитайте про неисправности вакуумника тормозов.

Еще проверьте шланги отвода картерных газов... откройте клапанную крышку, не должно дуть сюда через ее... дует сюда когда засор в картерной системе, тогда и идет разнобой с холостым ходом...

Провода сияют из за того что провод снимаете... нельзя этого делать c коммутатором, резко повышается напряжение... снимать можно только с контактного зажигания...

Сообщение отредактировал Магик 3: 12 July 2014 - 19:58 PM