Сообщений в теме: 53

[polmk2]

на счет мастики, а почему же с завода везде мастика положена и кузовной герметик? и чето где она сохранилась, как раз под крыльями и в арках, ее куй сдерешь, а если и сдерешь, то там все девственно, объясните как?

и вообще скиньте хоть кто-нибудь фото где все было отмыто, вычещенно и замазано мастикой и потом стухло в прах! а то все говорят и говорят, а результата не видно?

п.с. по делу автор молодец однозначно за то, что взялся делать старую машину, а не пиво пить и бабушек грабить. А то, что у тс немного не те взгляды на мк2 и вообще на ваг в общем, то просто еше не до конца въехал во всю тему старых вагов. По существу здесь далеко не каждый может показать бортовик, где он сделал что-то более сложное, чем тс. Зато куча ботовиков, из серии "какие дворники выбрать, подскажите" растянутых на стопитцот страниц...и главное, что все обсуждают и помогают выбрать дворники.

[mista_cow]

Я за Даню и за ТС в целом. Ведь до публикации темы у него даже сообщений на форуме не было, но тем не менее он взялся за это и довёл до, так сказать,... "конца"... Теперь въедет в тему, въедет в культуру ВАГа и будет стремиться к новому уровню.

Я вот уже в бортовике 17 страниц насобирал, а как помойка была, так и осталась))

[Dmitry_P]

Резинки салона( Все резинки по салону, резинки стекол) Интересно,что именно,и где Вы все это брали? Новые?

 

Резинки стёкол, дверные и т.д. Бралось всё с донора в Германии-была найдена машина в идеальном состоянии, естественно уже невыездная, далее разбор и приход зч.

 

1) Так читать совсем невозможно

2) А производители где?

 

Подкорректирую позже, а производителей я выше описывал. Рассчитывал, что инфа табличкой будет, перебью.

на счет мастики, а почему же с завода везде мастика положена и кузовной герметик? и чето где она сохранилась, как раз под крыльями и в арках, ее куй сдерешь, а если и сдерешь, то там все девственно, объясните как?

и вообще скиньте хоть кто-нибудь фото где все было отмыто, вычещенно и замазано мастикой и потом стухло в прах! а то все говорят и говорят, а результата не видно?

п.с. по делу автор молодец однозначно за то, что взялся делать старую машину, а не пиво пить и бабушек грабить. А то, что у тс немного не те взгляды на мк2 и вообще на ваг в общем, то просто еше не до конца въехал во всю тему старых вагов. По существу здесь далеко не каждый может показать бортовик, где он сделал что-то более сложное, чем тс. Зато куча ботовиков, из серии "какие дворники выбрать, подскажите" растянутых на стопитцот страниц...и главное, что все обсуждают и помогают выбрать дворники.

 

+1, я машинку послежу, где-нибудь через годик проверю некоторые места, фото сброшу.

 

Я за Даню и за ТС в целом. Ведь до публикации темы у него даже сообщений на форуме не было, но тем не менее он взялся за это и довёл до, так сказать,... "конца"... Теперь въедет в тему, въедет в культуру ВАГа и будет стремиться к новому уровню.

Я вот уже в бортовике 17 страниц насобирал, а как помойка была, так и осталась))

 

Спасибо! Я на эти тачки вообще раньше не смотрел, а как тысчи 3 намотал, так даже проникся, реально этакая брутальная, жёсткая, мужская тачка.

[polmk2]

на счет мастики, а почему же с завода везде мастика положена и кузовной герметик? и чето где она сохранилась, как раз под крыльями и в арках, ее куй сдерешь, а если и сдерешь, то там все девственно, объясните как?

и вообще скиньте хоть кто-нибудь фото где все было отмыто, вычещенно и замазано мастикой и потом стухло в прах! а то все говорят и говорят, а результата не видно?

п.с. по делу автор молодец однозначно за то, что взялся делать старую машину, а не пиво пить и бабушек грабить. А то, что у тс немного не те взгляды на мк2 и вообще на ваг в общем, то просто еше не до конца въехал во всю тему старых вагов. По существу здесь далеко не каждый может показать бортовик, где он сделал что-то более сложное, чем тс. Зато куча ботовиков, из серии "какие дворники выбрать, подскажите" растянутых на стопитцот страниц...и главное, что все обсуждают и помогают выбрать дворники.

 

+1, я машинку послежу, где-нибудь через годик проверю некоторые места, фото сброшу.

 

Я за Даню и за ТС в целом. Ведь до публикации темы у него даже сообщений на форуме не было, но тем не менее он взялся за это и довёл до, так сказать,... "конца"... Теперь въедет в тему, въедет в культуру ВАГа и будет стремиться к новому уровню.

Я вот уже в бортовике 17 страниц насобирал, а как помойка была, так и осталась))

 

Спасибо! Я на эти тачки вообще раньше не смотрел, а как тысчи 3 намотал, так даже проникся, реально этакая брутальная, жёсткая, мужская тачка.

 

ну не знаю как она брутальна или нет, у девочек почему то гольфы девочки)))

а по теме делай как тебе нравится, тут у всех разные вкусы, но сходятся они в одном, что друг у друга хуже.....

но конечно же не лепи всего подряд с рынка...

[Dmitry_P]

 

на счет мастики, а почему же с завода везде мастика положена и кузовной герметик? и чето где она сохранилась, как раз под крыльями и в арках, ее куй сдерешь, а если и сдерешь, то там все девственно, объясните как?

и вообще скиньте хоть кто-нибудь фото где все было отмыто, вычещенно и замазано мастикой и потом стухло в прах! а то все говорят и говорят, а результата не видно?

п.с. по делу автор молодец однозначно за то, что взялся делать старую машину, а не пиво пить и бабушек грабить. А то, что у тс немного не те взгляды на мк2 и вообще на ваг в общем, то просто еше не до конца въехал во всю тему старых вагов. По существу здесь далеко не каждый может показать бортовик, где он сделал что-то более сложное, чем тс. Зато куча ботовиков, из серии "какие дворники выбрать, подскажите" растянутых на стопитцот страниц...и главное, что все обсуждают и помогают выбрать дворники.

 

+1, я машинку послежу, где-нибудь через годик проверю некоторые места, фото сброшу.

 

Я за Даню и за ТС в целом. Ведь до публикации темы у него даже сообщений на форуме не было, но тем не менее он взялся за это и довёл до, так сказать,... "конца"... Теперь въедет в тему, въедет в культуру ВАГа и будет стремиться к новому уровню.

Я вот уже в бортовике 17 страниц насобирал, а как помойка была, так и осталась))

 

Спасибо! Я на эти тачки вообще раньше не смотрел, а как тысчи 3 намотал, так даже проникся, реально этакая брутальная, жёсткая, мужская тачка.

 

ну не знаю как она брутальна или нет, у девочек почему то гольфы девочки)))

а по теме делай как тебе нравится, тут у всех разные вкусы, но сходятся они в одном, что друг у друга хуже.....

но конечно же не лепи всего подряд с рынка...

 

 

С рынка и не буду, сейчас всё делалось для того, чтобы были нормальные живые з/ч и всё нормально работало. В следующем году при замене движка, будем проверять и думать, что ставить. Кстати, по оригиналам мне так никто толком и не сказал, делают их ещё, или уже нет? Мк2 вроде как везде с производства снят, я последние данные нашёл 2012 годом датированные, так где нарыть "оригинал" и является ли он тем самым, что делался в джермани?

 

А по поводу брутальности гольфа, мне первое время непривычно было после японца, жёсткий он, газ тугой, я по началу глох когда трогался, пока привык :)

Сообщение отредактировал Dmitry_P: 30 October 2013 - 14:53 PM

[Dmitry_P]

И ещё, по поводу покрытия, может пригодится кому состав:

Мастика Битумно-каучуковое Бикор ( пр-ва Беларусь) , пушечное сало ( производство Украина), мовиль (пр-ва польша), BRK-7 Битум каучук жидкий (пр-ва Германия) и мелко пленочное бесцветное покрытие ( пр-ва Германия) название не помню и банки не осталось. 

А делали так :

1. бикор расплавляешь и мешаешь с пушечным салом + бензин это первый слой. 

2. размешиваешь пушечное сало с мовилью + бензин+ отработка масленная.

3. покрываешь все BRK-7 

4. мешаешь растворитель с мелко-пленночным покрытием и покрываешь

 

не один раз делали, состав как-то со временем вывели по информации из разных источников, броблем пока не было.

 

вот тут я выебываюсь как я много купил запчастей, почему то в долларах ляляляляляляяля

Итого 4675 $

 

Затраты на з/ч, всё в долларах. Кто-нибудь подскажет, за что переплатил и что можно где подешевле взять?

 

ты переплатил на выходе.

 

 

Абсолютнол не выёбываюсь, а хочу понять, где переплатил. В долларах потому, что так было проще считать и не всё бралось в мск.

За что конкретно переплатил и где взять дешевле подсказать можешь?

[mista_cow]

Оригинал делают, но не абсолютно всё. Хотя самые ходовые запчасти точно есть в оригинале, и не обязательно, чтоб машина стояла на конвеере для этого.

[FSB]

Наброшу немного, пожалуй. Вот это - глобальное восстановление. Чтобы ТС понимал, что его затраты - ничто:

http://forums.dubkor...read.php?t=6111

http://golfoo.net/fo...ic.php?t=140781

[shotbi korotkie]

Общался с человеком по 1ой ссылке Marino зовут,приятный чел. Он был основателем движения у них в Словении (сайт есть Favdl.net,теперь ушёл оттуда говорит теперь ведёт блог на edition38.com). Собирает всё из оригинальных запчастей,смотреть одно удовольствие на его проект! Говорит что всё заказывает с classic'ov,для них с этим нет проблем.

https://www.facebook...arino.budinoski и страничка его машины https://www.facebook...location=stream

[Yurik408]

вкусные ссылочки... видел... именно поэтому я своего ГТ продал. ибо сделать как Marino не мог, а делать как у ТС не хотел..

[nik161]

Наброшу немного, пожалуй. Вот это - глобальное восстановление. Чтобы ТС понимал, что его затраты - ничто:

http://forums.dubkor...read.php?t=6111

http://golfoo.net/fo...ic.php?t=140781

 Зачем ты их выложил?) Теперь я уснуть пол года не смогу)

[Dmitry_P]

Я уже озвучивал своё мнение по поводу ремонта, согласен, ребята отлично делают, но это Европа и годы 07-08, есть ли у нас вообще сейчас такие машины, не считая полных переделок, таких как на авто.ру за 800 тыс. висит? И мне, кстати, так никто и не сказал толком название производителя, который сейчас ещё делает оригинальные з/ч нормального качества. Лично я тут пишу не ради того, чтобы повыделываться, или пальцы гнуть, а ради комментариев и грамотных советов (желательно не про гравекс на краску), подсказки где и за что переплатил, что можно было в те же деньги получше поставить и т.д. 

Вот ещё фото, данные по з/ч с ценами чуть позже в порядок приведу, сейчас времени нет:

 

http://img34.imagesh...4/8200/grg0.JPG

http://img4.imagesha...4/5868/m2qu.jpg

http://img707.images...07/524/d6q3.jpg

http://img9.imagesha...9/1893/f9fu.jpg

http://img824.images...4/5426/nnle.jpg

http://img855.images...5/8870/cg58.jpg

http://img109.images...9/4465/izi6.jpg

http://img820.images...0/1949/i2rc.jpg

http://img43.imagesh...3/4272/3lwx.jpg

http://img191.images...1/2498/03zo.jpg

http://img837.images...7/2913/6ihp.jpg

http://img35.imagesh...5/8211/glkc.JPG

http://img36.imagesh...36/2241/l6f.JPG

http://img841.images...1/9981/3jca.jpg

http://img716.images...16/155/xt58.jpg

http://img197.images...7/7800/xe3x.jpg

http://img856.images...6/5076/fr94.jpg

http://img13.imagesh...3/4391/tlbk.jpg

http://img843.images...3/4681/79qw.jpg

http://img689.images...9/1615/jglu.jpg

http://img17.imagesh...7/1386/7p1b.jpg

http://img21.imagesh...1/3389/8rnb.jpg

[JON2oo6spb]

Кульно, но было-бы круто юзать "Превью-увеличение по клику", а не сучу ссылок на фотки :)

 

 

Ну что касаемо imageshack.com

 

Выбираешь Forum + выбираешь размер превью и внизу копируешь ссылки такого типа,

что в итоге дает такой результат:

@на фотку можно кликнуть и увеличить@

 

Я например для важных(БЖ например) фото стараюсь всегда юзать qip.ru фотохостинг, а если так быстренько скинуть фотку, то Fastpic.ru пользую - очень удобный, понятный и довольно быстрый ресурс. 

http://imageshack.com тоже крут кстати стал, а то раньше не особо удобный интерфейс был прям.

Сообщение отредактировал JON2oo6spb: 12 November 2013 - 22:50 PM