Сообщений в теме: 575

[nik161]

На фото чери шитки?

[JON2oo6spb]

Оригинал vag :) https://www.drive2.ru/l/4664366/

[Den_Golf2_61]

Защита от грязи это...

[vasil]

ну и как бэ от воды;)

[DbIPKA]

Господа, а Вам ли не похуй для чего именно они нужны? Главное что они нужны.

[vasil]

Господа, а Вам ли не похуй для чего именно они нужны? Главное что они нужны.

бабкам у подъезда все равно где ты учишься,главное выяснить наркоман ты или алкоголик

[Quentin]

Новые железки (с твоей картинки) ещё на что-то претендуют. Щитки старого образца из поста #274 совсем ничтожные.

Остаёмся при своих мнениях. Автор, ты уж прости за флуд.

Флудите на здоровье, я не против))))

 

А вообще, я согласен с Джоном и прочими. Щитки действительно грязе-пылезащитные. Касаемо температуры, подумайте сами: температура и нагрев передается по металлу в стопицот раз лучше чем по воздуху. Исключено, что от колодок и иска идет такой жар, что он по воздуху будет передаваться куда-то, да еще и на движущейся машине.

 

В общем, сомнений, что они защищают от говен, нет. Сомнения в том, не будет ли без них совсем печльно, учитывая на 90% городское перемещение. Опять же, на Сером у меня щитков не было и какого-то повышенного износа колодок-дисков выявлено не было....

[Quentin]

Вчера вычистили и вымыли подкапотный водосток. Та еще гинекология, еще и учитывая слои грязи, превратившейся в цемент.
На помощь пришел инновационный нано-абразив из дигидрогена монооксида. Отлично оттирает и имеет моющий эффект (автоматически превращается в жидкость в процессе трения). Крайне редкая на юге штука, но нам удалось раздобыть, при том недалеко от гаража.

 

 

 

Товарищ, будучи уже специалистом по подготовке и окраске полов, покончил с правой стороной. Черный баллончик кончился, поэтому так=)



Я тем временем чистил и вымывал задницу. Говен там было в разы больше, чем в водостоке. Нано-абразив помог и тут. Вычистил, вымыл, вытер все насухо. Следующий шаг - обработка и зачистка швов и всей фигни.

 

Сообщение отредактировал Quentin: 06 January 2015 - 18:03 PM

[fruity]

правый стакан черовский?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

и все-таки мне кажется что кузовщику стоит оторвать руки...

 

Сообщение отредактировал fruity: 11 January 2015 - 02:33 AM

[Quentin]

Нет, блядь, правый стакан от Лады Приоры...

[Paparazi]

Да,и к тому-же передний.

[kuburdaz]

хоть я нималейшего понятия о кузовщине не имею, но выглядит это ужасно и ненадежно

[fruity]

Нет, блядь, правый стакан от Лады Приоры...

Пощадичеловек-анекдот)

[DbIPKA]

У меня есть стойкое убеждение что Микаян, будучи под протеином, и то лучше бы сварил.

[Evgunij]

Могу предположить, что денег этот кузовщик получил по такому-же принцыпу.

Говна ему на лопате а не денег, за такую работу.

Сочувствую.

[vasil]

да ладно вам,еще походит

[fruity]

да ладно вам,еще походит

шпакли только килограмм 20 навалить)

[DbIPKA]

лучше 30, чтобы наверняка.

[Роман80391]

Эпоксидка и маты.. Трехэтажные маты..

[Quentin]

 

да ладно вам,еще походит

шпакли только килограмм 20 навалить)

 

Хер знает. Прикладывал линейку большую ребром от родного до родного металла через вареное, просвет получается где-то миллиметр, где-то два, где-то нет совсем. В основном его почти нет. Откуда 20 и 30 кг... Где это по фото видно? Думаю, неспешно сам зашпаклюю и выровняю. По тонкому слою в день.

Есть опыт шпаклевания пиздецки мятого крыла на прошлой 2105. В итоге местами получился слой по 5мм (вокруг дырки под поворотник). И ничо, не трескалось, покрасилось сверху и было как новое))) Покупатель был в курсе, что было мято, но потом проездил год и ничего не отвалилось.

Про какие вы тут 20 и 30 кг - яхз.

Посмотрим, будет видно. Может вы и правы. Но по-моему всё норм.