Сообщений в теме: 89

[Dmitry_P]

Народ, посетила мысль: взять и отдать гольфик на реставрацию с полной разборкой кузова. Чтобы прокрасить и промазать антикором, убрать ржавчину, заменить переднюю подвеску, большую часть задней, гнилые элементы типа крыльев и дверей, замена расходников, гнилой проводки, обшивки салона ну и т.д. В общем чтобы машинка стала как конфетка. Может кто-нибудь сталкивался, сколько такая работа может стоить в Москве?

[vasil]

МАК с коррадо.су ралля восстонавливал,чота под сотку за работу без зп в каком-то автомузее отдал

[Роман80391]

Вам никто не ответит по такому вопросу,потому что для начала необходимо осмотреть "пациента",составить список требуемых запчастей и перечень работ,выбрать материалы.. Потом только составить смету. А на вопрос:"Я хочу,чтобы все было отлично,сколько это будет стоить?"- Вам ответят только "Много"..

[crymore]

>дмитрий п

>0 сообщений

>отдать на реставрацию

 

Очень толсто.

[Роман80391]

Ралли в каком состоянии был- неизвестно,ровно как и что с ним делали..

[Yurci62]

Не ну а чо, 500р готовь.

 

А вообще я за попкорном)

[FSB]

Гораздо дешевле будет купить чей-то праэхт (а тут не мало авто в близком к стоку состоянии) и довести до ума.

[Dmitry_P]

Мальчик, если честно, весьма плох. Вроде как гти по вину, но без турбины и с каким-то говёным выпускным. Движка вроде более-меннее, но плавает хх, запорный механизм на коробке разбит, передняя подвеска скорее всего вся под замену, задняя вопрос. Из проводки какие-то "чудаки" наплели броду такую, что страшно. Внешнее железо, думаю так же всё на замену. Ну и ништяки в виде ржавчины как снаружи, так и внутри, особенно много под передними сиденьями.

 

http://img14.imagesh...4/5004/iwdh.jpg

 

И не надо мне тыкать тем, что сообщений 0! Если я тут новичок, это ничего не значит. И написал я в курилку, а не бог знает куда. Просто есть кое какие мысли, вот и пытаюсь понять стоит ли. Вдруг кто-то из клубней сталкивался.

[Роман80391]

Я думаю,в сотку не уложитесь..

[Grey]

МАК с коррадо.су ралля восстонавливал,чота под сотку за работу без зп в каком-то автомузее отдал

Сотка это неплохо покрасить и все. То, что описано в первом посте это 200-300, если не увлекаться.

 

А если по теме, то у меня монитор жироточит.

[vasil]

 

МАК с коррадо.су ралля восстонавливал,чота под сотку за работу без зп в каком-то автомузее отдал

Сотка это неплохо покрасить и все. То, что описано в первом посте это 200-300, если не увлекаться.

 

А если по теме, то у меня монитор жироточит.

 

http://corrado.su/fo...ead.php?t=12021

[FSB]

 Вроде как гти по вину, но без турбины 

[Zylon]

если есть деньги (5-10кк), не проще ли выписать бодрый вариант из за бугра?

[diesel maniac]

реставрация - это круто , дорого , долго.

соображения на вскидку :

пескоструй кузова 25тыщ

ремонтное железо ???

хорошие материалы 50 тыщ

работа ?  пусть будет 100-150 тыщ

мотор 50-150 тыщ

салон ? хорошая перетяжка - от 50 тыщ

ходовьё - у пусть будет 30 тыщ

ну и на мелочёвку при сборке тоже уйдёт нормально.

 

самое противное , что при реставрации нельзя думать где дешевле , а можно и нужно - где лучше.

скромно надеюсь , что однажды я пройду этот путь , по крайней мере готовлюсь )))

[Dmitry_P]

 

 Вроде как гти по вину, но без турбины 

 

 

Есть подозрение на кривые руки прежних владельцев и запоротую турбину, а вообще история прослеживается смутно. Но выпускной коллектор точно не родной.

 

 

реставрация - это круто , дорого , долго.

соображения на вскидку :

пескоструй кузова 25тыщ

ремонтное железо ???

хорошие материалы 50 тыщ

работа ?  пусть будет 100-150 тыщ

мотор 50-150 тыщ

салон ? хорошая перетяжка - от 50 тыщ

ходовьё - у пусть будет 30 тыщ

ну и на мелочёвку при сборке тоже уйдёт нормально.

 

самое противное , что при реставрации нельзя думать где дешевле , а можно и нужно - где лучше.

скромно надеюсь , что однажды я пройду этот путь , по крайней мере готовлюсь )))

 

Спасибо, надеюсь получится и у меня. Буду держать в курсе.

[Zmeiko]

Есть подозрение на кривые руки прежних владельцев и запоротую турбину

 

 

Есть подозрение, что турбовых гти в стоке не существует.

 

А по реставрации все правильно сказали. Если это реставрация, а не просто приведение в божеский вид - надо готовить тыщ 500. И, если повезет, на оставшиеся бабки купить бутылочку пива)

[DJ Kill]

Если отвлечься от бредней топикстартера про GTI, то за ПОЛНОЕ восстановление (это с заменой всего крепежа и т. д.) ценник будет 1-2М

[FSB]

Выше же выложили ссылку на тему с восстановлением раллика. Минусануть скидку автора и на выходе будет тыщ 600 + сам гольф + материалы. 1-2м - это если процесс растянуть на 3-4 года, чтобы постоянно что-то дристало. Я вот одного не пойму: ЗАЧЕМ? 

[KOFNUZZ]

Позвони в старое время и оиксуей. 

 

они правда кузовные детали делают аки новые с ребрышками и всей куйной но ценннннннниииик... как у Вальдымара.

[Dmitry_P]

По поводу турбины не судите строго, из меня пока гольфовод весьма условный знаю только то, что машинка 1,8 инжектор, синхро, по вину вроде бъется как гти и факт в том, что коллектор на 1 шпильке держался и такое ощущение, что не родной он.

А по реставрации наткнулся на один вариант, проверю, расскажу.