Сообщений в теме: 182

[pushnyak]

Ага. Скорее из-за предвзятости.

 

 

 

Думаю, что же мне это напоминает....

 

а чинить логаны надо так:

А это кстати Ганнибал Лектер и Duster. =)

 

Сообщение отредактировал pushnyak: 09 September 2013 - 13:25 PM

[SoffyJ]

как же тошно на них смотреть, кто бы знал

[Василий Задов]

Друзья мои нельзя отрицать очевидного, как бы не воротили носы и чувствовали себя владельцами иномарок, но ржавые корыта 25 летней давности за ино никто не считает, ровно как гольфа так и ведра типа е34 и мерин 124кузов. Машины были хороши но для своего времени. Я поменял гольф на калину 3 года назад и ничуть не жалею, Калина во всех отношениях лучше Г2. 3 года я езжу на машине без проблем, ничего не дребезжит, не отваливается. Конечно поломки были, но вот все они: расширительный бачок, тормозной шланг, диодный мост, помпу(на 60т. на всяк случай чтобы быть спокойным). Я не уливал ее мовилем по крышу- заводской антикор качественный! Можно ерничать сколько угодно по поводу Калины, но это самый лучший и современный русский авто, конечно это авто скорее 99-2000 года но что делать долго запрягаем. А с гольфом я сделал то что и полагалось, у меня совести не хватит продать гнилое ведро человеку, у которого кузов разорвет на ходу от усталости металла. Мой гольф стал гнить на глазах и хоть я сам варю, но понимаю что еще чуть-чуть и хватать там не за что будет! Друзья смиритесь Г2 умирает и становится только экспонатом выставок а не повседневной машиной. Все равно придете к этому

[Dimentor-spb]

Ваш пост вызывает чувство  , извините... 

[Роман80391]

Хм.. А если купить б/у Гольф за такую же сумму денег,что и Калину? Например,Мк4? Какая машина будет лучше?
Если у Вас,извините,было ведро-дуршлаг,укатанный в ухнарь,вы его по чистой совести слили в утиль и купили новый авто,конечно,он будет лучше во всем! Хоть и Калина.
У меня есть Г2,и я езжу на нем так: сел,завел,прогрел,поехал. Да,он не новый,но он никогда меня не подводил,потому что я слежу за ним. Если у меня нет бабла на очередное обслуживание,я хожу пешкарусом,но это проблема не машины. Да,многие Гольфы подустали за свой рабочий век,я не спорю,но если машина была в хороших руках,то она вполне может выполнять многие задачи,для которых была разработана.
Осуждать все Гольф 2 не стоит по одному только своему экземпляру,который был убит. Это напоминает здешнего товарища Борт542.
"но ржавые корыта 25 летней давности за ино никто не считает, ровно как гольфа так и ведра типа е34 и мерин 124кузов.."
Я считаю! Получается,Ваша фраза уже неверна,это раз. Машина,изготовленная в Германии,Японии и т.д. и ввезенная в Россию,не перестает быть иномаркой,сколько ни было б ей лет,это два.
"Можно ерничать сколько угодно по поводу Калины, но это самый лучший и современный русский авто, конечно это авто скорее 99-2000 года но что делать долго запрягаем."
Я чувстовал бы себя неловко,сидя в самой лучшей и современной машине,которая на 10-15 лет отстает по развитию от мирового автопрома. Увольте,я не собираюсь отдавать за откровенное моральноустаревшееужесначалапроизводства фуфло за такую сумму,которую просят в салоне за него.
И да,хоть моя машина и старая,но я никогда не видел презренного взгляда в ее сторону.

[diesel maniac]

гольфы не умрут. они всегда будут , как жуки и транспортеры.

[e404]

калина - разработка конца 80х начала 90х :D

биодизайн рулил в начале 90х (привет мк3)

так что калина тот же гольф, только по русски... даже не гольф а поло

 

к слову о понятии "иномарка" - это действительно любое авто импортированное в россию

те какой нить трабант или варбург тоже иномаркой будут :D

а вот калужские вагены вроде октавии и полуседана уже не ино - вполне себе отечественные авто

[lis1978]

ну вообще то самый норм авто это уж тогда приора но никак не калина .

[Mikejan]

вообще самый норм авто скорее гранта, ибо слышал уже не раз, даже от скептиков. А о том что приора говно, слышу регулярно)

[e404]

сосед у моих родаков, моложе меня на 3 года... продал альмеру и купил гранту на автомате :D

сказал что она пижже в 100500 раз старой альмеры (95 год что ли она у него была)

ну и главное что афффффтомат :D

[Mikejan]

Да, я тожэ хотел. но зассал и взял фабио новое на пулемете. Честно говоря, сей хлам своих денег не стоит.

[e404]

все современное не стоит того что за него просят...

ну разве что люксовые тачки :)

[Василий Задов]

Что то не найду как цитировать часть предложения только целиком...

"калина - разработка конца 80х начала 90х"

-Начало разработки 93 год, даже выпустилось несколько пилоток в 97г, они не имеют практически ничего общего с тем что выпускается, очень похожи были на деу ланос и название начиналось не с "К" а "С"(calina). То что пошло в серию 2004 был уже другой авто созданный после неудачи пилотки.

 

"ну вообще то самый норм авто это уж тогда приора но никак не калина ."

-ну вообщето это почему? Вы эксплуатировали эти машины? Что тогда говорить по пусту!

Я на работе езжу на нескольких тазиках(ну почти весь автопарк у нас отечественный)

И когда я купил свою, мне на работе дали  тоже новую только Приору. И тогда я убедился что очень правильно купил именно Калину а не Приору. 3 года я езжу на этих машинах и пробег одинаковый, но в приоре испытываю дискомфорт то от того то от сего. Единственное что мне нравиться приоре это родные рейлинги и чуть больший багажник, но почему если она на 30см больше калины, то багажник всего на 10, при чем сидеть там теснее, в моторный отсек тоже как и в калине хрен залезешь, очень плотная набивка! Походу в бампера ушло все. Приора это не более рестайлинга 2110 с калиновской рулевой. Ощущения при езде на 2110 и приоре идентичны, в калине другие.

"вообще самый норм авто скорее гранта," это тоже бред, гранта изначально задумывалась как более дешевая версия калины, изначально туда хотели пихать чуть ли не задний мост от 07. По сути половина запчастей гранты это калина, даже по кузову. Хотя салон посимпатичней вроде. Вот сейчас гранта просто пошла вперед т.к. модель вроде новее, а калине уже 10 лет, вроде как снимать с производства пора ту модель.

"Да, я тожэ хотел. но зассал и взял фабио новое на пулемете. Честно говоря, сей хлам своих денег не стоит."

Тоже думал насчет фабии... дэнег в итоге зажал, с веслами брать не хотел. Да и когда в салоне полазил по ней, неприятный осадок остался... тот же таз в итоге, качества вага не осталось...

Еще был выбор нексия, отошел сразу там вообще по сути 80 год. Да и ваучер не пристроишь. Всякие шансы отмелись по той же причине. Реальный конкурент это была Сандера(хотя тот же древний логан), на 100штук дороже конечно, но "почти" купил уже, в итоге что-то не срослось у меня и взял Калину о чем не пожалел и эксплуатация дешевле и страховка и кредит.

"все современное не стоит того что за него просят..."

Абсолютно согласен! Сейчас я калину не купил бы уже, они там совсем припухли, мне конечно нравиться эта машина и готов мириться с ее недостатками, но по адекватной цене. А в итоге зачем мне машина с которой нужно мириться но по цене ино без этих проблем... Так что зажрались они там.

 

Ваш пост вызывает чувство  , извините... 

друзья мои, если у вас проблема с пищеварением, обратитесь к доктору! А не ищите на кого выплеснуть вашу рвоту!

[lis1978]

мне так нравится  про денег не стоит ... раньше копили по 10 лет на жигу и типа все норм . сейчас люди обычно которые не дрочат а умеют копить берут кредито мобиль типа соляриса за годовую ЗП ..если беу то вообще не напряжно . причем машина не ипет моск 3 года чотко и 5 вероятно . что там не стоит своих денег ? я эти сказки  уже устал слушать у меня поголовно люди на акцентах ,рио , лачетти , и-ках ,сонатах  и все довольны до усраки .

у соседа Авео - та еще муть по сути -но пробег 100 тыс и только только начала капризничать .  накопите пару лямов на БНВ и рассуждайте стоит-не стоит .  меня просто прикалывает 40 штук!!!за говно ифон 5 это норм . (игрушка ипучая пидрорская )а 500 за беспроблемные 5 лет жоповозильни это "акуели"  причем по опыту те же корейцы запросто выхаживают 250 тыков .при среднем трафике семейного лемминга 25 тыс в год это 10!!! лет . безусловно если вы гонщег или путешественник то не стоит брать что то городское гражданское .

 

по поводу приоры  - выглядит затонированная белая отлично (НЕ заниженная для тупых ) , едет лучше чем калина . вот чем больше и нравится . так не юзал плотно ни то ни то

[МишанR]

раньше копили по 10 лет на жигу и типа все норм

Раньше и телевизор, а тем более в каждой комнате, был редкостью. А теперь, благодаря нашим друзьям-китайцам, ну ты понел....
Хотя, и сейчас приличный телевизор стоит прилично.

PS тут тупой качок © не пробегал?

PPS может тебя на месяцок забанить, а?

[lis1978]

нормальный телик сейчас стоит даже больше .я про тех кто понимает в изображении .  20 лет назад у нас был куплен сони 29 " тринитрон с телетекстом .(это было круть ) стоил около 2 тыщ бачей . ипонскей .это была абсолютная круть .  сейчас для человека с нормальным зрением и любящего атмосферу кино 50" плазма 3д Пионер  стоит примерно 100к р . что уже 3.5 бачей . причем дюймовка не сильно влияет .то бишь 42 "будет не сильно много .да и 3д не крутит космос .  если человек считает Хорошим кино на Жк ,то разговор можно закрыть . я не сноб  ,сам смотрю на Жк монике ибо нищ .но мы ведь говорим про Хорошее а не самсунг из ашана за 17 рублей....

[AlexGolf2@]

Сейчас на "хачмобиле"(приоре) сам езжу-почти нормально-можно ездить,но сверчков  много(сравниваю с древней классикой)только была то же.Голову ни та,ни та не пила вообще-2-3 лампочки перегорело и все(сам  просто тупо ездить не могу-надо поковырять в авто что нибудь).Сейчас "хачмобиль"уронил минус 70(6400 круг это за  аммо+3000 пружины вкруг))-почти и не видно-но на дороге лучше стоять стала,ну и поршня безвтыковые(2300) воткнул и самоблок(5300)-теперь и прет и едет по каше хорошо и голова не болит(клапана не гнет уже).У друга сел в малину2-проехался чуть-получше как-то показалось.И сравнивая тросиковую кулису с приоровской-тросиковая вещь!По ширине с приорой одно и то же примерно-только в малине места почему то больше по моим ощущениям.Подвеска от гранты (гранту не помню кто дорабатывал)но по подвеске все рекомендации автоваз выполнил-сайлентблоки пожестче,развал в 1 градус,кастер (опору со смещением каким то применили),без ЭУРа 6мм смещение с ЭУРом 12мм-как то так.Вышла малина 2 примерно под 400-как то и дороговато.Да еще: моторчик интересный 16клопов-с 3 трогается спокойно(не фазы меняются ,а длина впуска-как то так)

Сообщение отредактировал AlexGolf2@: 20 February 2014 - 00:51 AM

[e404]

мне так нравится  про денег не стоит ... 

Олег, я имел в виду что то, что типо импортное не стоит своего бабла!

полуседан или солярис по сути отечественные тачки и их ценник сопоставим с приорой

все эти бюджетные драндулеты отрабатывают свои бабки.

там выше по обсуждению упоминали фабию - начнем с того что это шкода! когда она стала ВАГом то по определению оказалась классом ниже вагенов... откуда тогда конский ценник на тот же поло, только в чешском исполнении?!

с какого Х ниссан альмера, являющаяся по сути корейцем стоит столько сколько стоит и позиционируется как что то окуенное?!

откуда всякие там лачетти\авео и прочие корейцы с американским шильдом стоят как настоящие американцы?! почему тогда нива не стоит как американец?!

 

вот что я имел в виду про "не стоят своих денег"

ты в шевроле круз ездил? тачка как бизнес позиционируется, а внутри молодежная порнота чуть ли не из китая :D

или бизнес у нас помолодел до уровня 20-23 года?!

[Zmeiko]

Лада гранта

Могу в кратце рассказать. Просто сядь в неё и почувствуй. Твоя жизнь не сложилась. Ты будешь ходить 40 лет на работу, растить неблагодарных выблядков, потрахивать толстуху-жену, сажать на даче помидорытёще, смотреть "роисся-спорт" с тестем, бухать доблёва с друзьями, такими же неудачниками. На встрече одноклассников-35, ты подержишь за сиську стареющую школьную любовь,в сортире школы, как тогда много лет назад. Потом ты умрёшь. Всё это можно почувстввовать за 1 секунду, только сев в это, ну не знаю как сказать, изделие. Сердце защемит и ты съебёшься из неё. Или смиришься. Я не смирился,я выбрал другой автомобиль.

 

©

[FSB]

https://youtu.be/LltApO6yY1Q