Сообщений в теме: 24

[Payne]

Включаю зажигание не горит лампа акб и + акум что-то посадило до конца. Генератор заряжает. Почему она может не гореть (лампочка рабочая) и что может настолько вытянуть весь акум. Подскажите куда копнуть?

 

До этого лампочка все время горела, даже на заведенной машине. Хотя генератор заряжал отлично.

[Crestorm]

Провод от гены посмотри, синий такой

Ток утечки замерь, может короткое где. Или просто тогда забыл потребитель выключить какой либо

 

Аккум только один раз сел или так всегда?

[Payne]

Спасибо. Вытащил пред с магнитоллой, прикуривателем. Утечки не стало. А с лампой разобрал ген и собрал, все встало на свои места

[kandalf]

Это дебильный руский способ вешать магнитолу на прикуриватель, причем обоими проводами (питанием и управлением).

[Crestorm]

Ну, питание и управление вешать вместе вполне логично, разве нет?

Лично я очень часто слушаю музыку при выкл. зажигании

А, вот, проводок до мафона лучше взять с акб

[kandalf]

Ну тут понимаешь в чем дело, если ты в машине сидишь - возможно, но не ночью же. К тому же сейчас в основном управление делают на режим замка акк, которого на гольфе нет (у некоторых правда есть кей ин, мониторинг ключа). Себе я сделал, чтобы управление отрубалось при постановке на охрану.

Сообщение отредактировал kandalf: 21 August 2013 - 10:58 AM

[КостяБ]

Это дебильный руский способ вешать магнитолу на прикуриватель, причем обоими проводами (питанием и управлением).

вообще это по немецкому штату )

[kandalf]

Кость, немецкие маги же не имеют управления как такового, там ты их ручкой вырубаешь. А всякие алпайны/пионеры уже как обычно, желтый/красный провода.

[КостяБ]

кей ин их вырубает)

[kandalf]

Не спорю. Но к примеру недавно держал в руках бету, у нее сзади вообще нет клеммы управления, вырубается ручкой.
Короче я к тому, что штатное подключение разряжать не будет, а колхозное неправильное - будет.

[Crestorm]

А я просто вытаскиваю рамку магнитолы, как выхожу из машины. Думаю, многие еще пользуются этим

Разве это не выход?)

Хотя, как то я забыл, всю ночь тихонько играла музыка

С утра завелся как всегда - хорошо

[kandalf]

Рамка не то. Хоть ты ее снял, мага в спящий режим все равно не ушла.

[Crestorm]

Ну, я сейчас на 2 недели свалил из страны

Аккум отключить не удалось - абсолютно весь инструм в другом гольфе

 

Панель с мафона вытащил, на сигналке стоит, блок стеклоподъемников не отключен

Посмотрим, как он себя поведет по приезду

Думается мне, придется искать второй аккум

[olpi]

Ехал при ослабленном ремне гены с дворниками, печкой, обогревом заднего стекла пока не "высосал" весь аккум. Лампочка зарядки не разу не моргнула.Никто не знает причины.

Когда влючаю зажигание лампа горит, т.е. целая

Джетта II 1990

[КостяБ]

поставь вольтметр и следи за напряжением, как я.

[olpi]

поставь вольтметр и следи за напряжением, как я.

Но почему лампа не показала отсутствие зарядки, если она горит при включении зажигания и гаснет после заводки.

[kandalf]

Потому что оеа не контролирует напряжение, а лишь смотрит идет ли заряд с гены, а он шел, но ниже уровня разряда.

[olpi]

Потому что оеа не контролирует напряжение, а лишь смотрит идет ли заряд с гены, а он шел, но ниже уровня разряда.

Понял, спасибо

[VIN9993]

Потому что оеа не контролирует напряжение, а лишь смотрит идет ли заряд с гены, а он шел, но ниже уровня разряда.

при зарядке 12,8 горит, но тускло;)

[kandalf]

Прикол в том, что этот синий провод от гены можно хоть к аккуму прицепить и снять гену с движка вообще, не должен гореть.