Сообщений в теме: 6

[rozfeel]

Когда на крутую горку поднимаюсь, колеса вывешены и возникает хруст. У меня проставки стоят для увеличения клиренса.

1) Как понимаю, хрустят ШРУСы внутренние?

2) Если они хрустят с проставками - это нормально или на замену?

3) Слышал что вал приводной может быть расшатан и лучше менять ШРУСы вместе с валом в сборе? 

Спасибо!

[VIN9993]

хруст шрусов определить просто - поворот руля до упора влево или право - резко по газам (в особо упоротых случаях хватает руль до упора и газ жать не нужно), должны хрустеть

[qwerty998_37]

хруст шрусов определить просто - поворот руля до упора влево или право - резко по газам (в особо упоротых случаях хватает руль до упора и газ жать не нужно), должны хрустеть

это наружние,а он тебе про внутренние пишет.я думаю что тебе надо выкинуть эти проставки.

[VIN9993]

 

хруст шрусов определить просто - поворот руля до упора влево или право - резко по газам (в особо упоротых случаях хватает руль до упора и газ жать не нужно), должны хрустеть

это наружние,а он тебе про внутренние пишет.я думаю что тебе надо выкинуть эти проставки.

 

сорь не доглядел, а как проставки связаны с внутренними ШРУСами?

зы ТС. снимай внутренние, диффектуй и принимай решение че с ними делать

[rozfeel]

Я не знаю точно, связаны или нет, поэтому спрашиваю. Как вы думаете? Просто когда едешь на крутую горку - колеса больше вывешиваются. И вот именно на таких горках с кочками обычно (на асфальте вроде пока ок) и возникает хруст.

Про промежуточный вал я погорячился - на гольфе вроде его нет. А вот Шрусы внутренние могли бы.

 

Выкинуть проставки - пожалуйста. Но я помню, что еще два года назад поднимался тоже на крутую горку без проставок, так тоже хруст/шум был похожий, но это давно было... Т.е. если шрусы не ок, то и без проставок они плохие. А проставки на наших дорогах и грунтовке спасают днище.

 

Вытащить шрусы и посмотреть все ли Ок не так то просто)) Во-первых вытащить надо а во вторых, если износ не сильный, но существенный, я не отличу. Лучше сразу менять.. Но не хочется в пустую, если просто это проставки так влияют когда едешь на горку. Я сменю шрусы, а они опять захрустят, если это они.

[VIN9993]

Я не знаю точно, связаны или нет, поэтому спрашиваю. Как вы думаете? Просто когда едешь на крутую горку - колеса больше вывешиваются. И вот именно на таких горках с кочками обычно (на асфальте вроде пока ок) и возникает хруст.

Про промежуточный вал я погорячился - на гольфе вроде его нет. А вот Шрусы внутренние могли бы.

 

Выкинуть проставки - пожалуйста. Но я помню, что еще два года назад поднимался тоже на крутую горку без проставок, так тоже хруст/шум был похожий, но это давно было... Т.е. если шрусы не ок, то и без проставок они плохие. А проставки на наших дорогах и грунтовке спасают днище.

 

Вытащить шрусы и посмотреть все ли Ок не так то просто)) Во-первых вытащить надо а во вторых, если износ не сильный, но существенный, я не отличу. Лучше сразу менять.. Но не хочется в пустую, если просто это проставки так влияют когда едешь на горку. Я сменю шрусы, а они опять захрустят, если это они.

промавал есть, но он в двигателе

что ты подразумеваешь под проставками? колесные или домики которые увеличивают клиренс?

разберешь - промоешь шрусы и сам увидешь их состояние;)

[lex890]

столько уже писали про это !!!!ну поддомкрать сначала одну  сторону(потом другую) , заводишь двс и включаешь 1 или 2 передачу и притормаживая (посильнее) определяешь с какой стороны хруст(щелчки) внутреннего шруса!разве это сложно?