Сообщений в теме: 18

[int13h]

Посоветуйте указатели давления и температуры масла, что-то вроде как в audi 100. Планирую поставить вместо магнитолы.

[admf]

так в чем проблема взять от ауди - как датчик давления, так и указатели.

http://www.golf2club...-end/?p=1280721

 

но они красные, в идеале найти от г1 указатели, но это так для перфоманса.

Сообщение отредактировал admf: 28 July 2013 - 19:33 PM

[int13h]

спс

[admf]

если будешь снимать указатели, то обязательно сними с машины датчик давления масла, т.к. отдельно фиг купишь - либо космос стоить будет, новый зменитель будет стоить около 2 тысяч. Так же если у тебя есть мфа и ты не хочешь потерять на нем показания температуры масла - то надо найти масленый кронштейн с 3мя отводами (это дешевле чем с тройниками колхозить), если мфа нет - то штатных дырок хватит :)

[Romanzz]

По теме, ребят, подскажите какие провода (какого цвета) идут к датчику давления масла 1.8 бар, 0.3 бар. Потом какие провода подходят к ДТОЖ на тройнике с верху и снизу, проводка родная не закосячена просто поставил новое двигло а куда что подключить незнаю, двигатель 1.6 EZ

Сообщение отредактировал Romanzz: 28 July 2013 - 20:13 PM

[kandalf]

Глянь тут про датчики на давл/темп приборки. Соответственно оставшийся - на ежа.

Сообщение отредактировал kandalf: 28 July 2013 - 22:57 PM

[Romanzz]

Мне именно как подключить еще вот есть тройник с головы, у него два датчика какие туда провода идут, и с боку на голове есть датчик и с боку датчика тодже датчик что за они и как подкл

[kandalf]

Цвета в подкапотке и приборке одинаковые. 0.3 в башке, 1.8 в кронштейне маслофильтра, на тройнике обычно одноконтактный для температуры приборки, другой для ежа.

[Romanzz]

Есть еще черно красный тонкий, черно коричневый, и толстый желтобелый, для чего они не пойму никак и куда их?

[kandalf]

Где находятся?

[i8ro]

Есть проблема с подключением приборов vdo от ауди.
А именно с давлением масла.
На самом датчике два контакта. Один обозначен буквой G - это собственно сам сигнал на дачик подсоеденяется к одноименному контакту на нём. Второй WK - к нему цепляется штатный провод который уходит на контрольную лампу недостаточного давления масла в приборку.
Всё верно?
Непосредственно на самом показометре остаются еще два контакта. Плюс и земля.
Так вот...
Откуда запитать плюс?
Сейчас он запитан отпровода идущего с замка зажигания на приборку. И как только я включаю зажигание, стрелка датчика падает на 5 бар и там и остается.
Что не так я делаю? Подскажите пожалуйста.

[admf]

может быть датчик мертвый, может быть прибор. Прибор можно проверить - купив за 30 рублей реостат и подсоединив его в разрыв сигнального провода, предварительно запитав его на массу.

датчик не знаю как проверить, у самого из 2х один оказался мертв .

[i8ro]

может быть датчик мертвый, может быть прибор. Прибор можно проверить - купив за 30 рублей реостат и подсоединив его в разрыв сигнального провода, предварительно запитав его на массу.

датчик не знаю как проверить, у самого из 2х один оказался мертв .

Приборы живые. У меня их несколько комплектов. 
Дело в том что даже если не подсоединять к прибору сигнал с датчика, стрелка всё равно зашкаливает при подключении напряжения.

[kandalf]

Значит обрыв провода. Ибо такой принцип этих показометров, если нет сигнала давления вообще, стрелка улетает, если давления масла нет, но сигнал есть (полный минус) то стрелка совсем слева. Чем больше давление масла, тем минус становится меньше и тем правее идет стрелка.

[i8ro]

Значит обрыв провода. Ибо такой принцип этих показометров, если нет сигнала давления вообще, стрелка улетает, если давления масла нет, но сигнал есть (полный минус) то стрелка совсем слева. Чем больше давление масла, тем минус становится меньше и тем правее идет стрелка.

Получается что возможно сам датчик мертвый.

Будем искать/звонить/менять.

Спасибо за совет.

[kandalf]

Возможно. Кинь провод вместо датчика на массу, чтобы провод проверить.
А вообще мультиметр в помощь, да.
Возможно. Кинь провод вместо датчика на массу, чтобы провод проверить.
А вообще мультиметр в помощь, да.

[i8ro]

Возможно. Кинь провод вместо датчика на массу, чтобы провод проверить.
А вообще мультиметр в помощь, да.

И что должно произойти если кинуть провод с датчика на массу?

[kandalf]

Стрелка на нуле будет.

[i8ro]

Стрелка на нуле будет.

Проверил. Если замкнуть провод сигнала на массу, то датчик падает в ноль.

Обрыва провода быть не может, так как провод кидаю свой напрямую.