Сообщений в теме: 6

[bad06]

Привет.

Проблема: Текут сальники приводов, как школьницы перед клубом. Заменил, поставил Meyle 100 498 0003/C (аналог 020 498 085 Е) - не помогло. Вычитал тут, что оказывается нужно было еще и кольцо стопорное менять 020 409 374.... ВОт теперь не знаю.. может еще что-то нужно сразу менять? или проще коробку искать? Подскажите!

 

PS Делал не сам, ибо не механик ни разу....

Сообщение отредактировал bad06: 09 July 2013 - 15:22 PM

[serg088]

если там люфт большой,то замена сальников не поможет.

[bad06]

если там люфт большой,то замена сальников не поможет.

спасибо! это я уже выяснил

[shevva777]

Выясни еще,есть ли на фланцах проточки от старых сальников.Если рабочая кромка новых попадет на них,результат будет тот же.В этом случае новые недопессовывают на 1-1,5 мм.

[bad06]

Выясни еще,есть ли на фланцах проточки от старых сальников.Если рабочая кромка новых попадет на них,результат будет тот же.В этом случае новые недопессовывают на 1-1,5 мм.

ок, спасиб

[D_M_A]

что выяснилось? у меня проточка от старых сальников, недопрессовывал прим 1,5 мм, через недели две опять потек. менять флянец?

[qwerty998_37]

вал на который одевается флянец болтается в корпусе дифференциала.менять сальники приводов,и подшипники главной пары бестолку.кто знает выход из ситуации?