Сообщений в теме: 12

[Serega]

Собсно сабж.
Плавают холостые. Вольты с лямбды не рабочие (щас не вспомню, но точно не 0.2 - 0., соответственно на регуляторе обогащения амперы гуляют как хотят (особенно если резко газануть и отпустить (особенно на холодном двигателе)) соответственно плавают ХХХ. Кстати, что не наблюдается при плавной работе с газулей (и на горячем двигле).
Возникла мысль лямбду заменить, так она собака не откручивается из коллектора (и хрен ещё подлезешь). Мож кто способ подскажет ...

[Belonozkin]

Чегой-то я неуверен, что от дохлой ЛД гуляют холостые!
Но если собрался менять, то надо на нее надеть накидной ключ, который с двух сторон "с дырками", и во второе отверстие продеть ремень, например, ГРМ и тянуть за петлю вверх,можно ломом с упора, либо сломать ей зад и вставить головку, далее удлинители и т.д.
Существует истории, что некоторые люди меняли ЛД обычным ключом без приспособ!Х.З.!Мою поднимали с помощью ремня и гидроподъемника на сервисе.Когда срывали,даже машина приподнялась!
Так что если не получиться, езжай на сервис за 600р. поменяют.

[Serega]

и тянуть за петлю вверх

- там шо, левая резьба?! Вродеж откручивают против часовой

[Belonozkin]

ЛД стоит хвостом к корме авто.Тянем вверх, получается против часовой стрелки.

[Павлен]

Я у себя на горячую откручивал. Заработал сильный ожог от ключа! :) На холодную ваще не хотел откручиваться, тока мотор прыгал! Кстати ключ нужен хороший накидной, я брал King tony.

[Serega]

Робяты!!!! Точно вверх??? Против часовой обычно откручивается когда к винту лицом к шляпке стоишь.

Если спереди машины подойти к моторному отсеку, правая рука аккурат заходит справа от блока двигла и сверху от коробки к лямбде. Накидной ключ (на 22) накинутый на лямбду и висящий над потрохами переключения передач НАДА ТЯНУТЬ ВВЕРХ??? Этож получается, что обычная резьба закручивается (левая выкручивается).

[DJ_Alexx]

Робяты!!!! Точно вверх??? Против часовой обычно откручивается когда к винту лицом к шляпке стоишь.

Если спереди машины подойти к моторному отсеку, правая рука аккурат заходит справа от блока двигла и сверху от коробки к лямбде. Накидной ключ (на 22) накинутый на лямбду и висящий над потрохами переключения передач НАДА ТЯНУТЬ ВВЕРХ??? Этож получается, что обычная резьба закручивается (левая выкручивается).

Так обычно откручивают-то с другой строны.

[Serega]

Так обычно откручивают-то с другой строны.

- это снизу чтоль? там же балка передней подвески вродь мешать должна ... хотя оттуда я не пробовал. В своей лит-ре вообще не нашёл как лямбду менять ...

[Павлен]

Робяты!!!! Точно вверх??? Против часовой обычно откручивается когда к винту лицом к шляпке стоишь.

Если спереди машины подойти к моторному отсеку, правая рука аккурат заходит справа от блока двигла и сверху от коробки к лямбде. Накидной ключ (на 22) накинутый на лямбду и висящий над потрохами переключения передач НАДА ТЯНУТЬ ВВЕРХ??? Этож получается, что обычная резьба закручивается (левая выкручивается).

Если с этой стороны подходить к вопросу, то НАЖИМАТЬ НАДА ВНИЗ!!! Я так и делал! :) Залез с ногами под капот и навалился хорошенько(на горячую) В итоге скрутил лямбду, обжог руку! :)

[White NIC]

+1 откручивать на горячуюю. Только я одевал старую зимнюю кожанную перчатку и с рукой все ок ;)

[Belonozkin]

Подходишь с пассажирской стороны,одеваешь ключ на ЛД, пару усилий по тонне и все...ЛД у тебя в руках!!!!!

[Ира&Green]

, так она собака не откручивается из коллектора (и хрен ещё подлезешь). Мож кто способ подскажет ...

Ключевое слово тут в твоей подписи - мотор GX. У всех лямбды как лямбды, а у нас она откручивается через одно место в 90% :-(. В смысле, не паникуй, это нормально.

[White NIC]

Да нормальный мотор и лябду откручивал нормально, но только на горячюю. как писал ранее.