Сообщений в теме: 60

[vengr]

Задался таким вопросом.Недавно залил масло шел хеликс полусинь. Проехал около тысячи км.Масло на щупе прозрачное как из канистры,даж уровень хрен поймешь какой.Раньше всегда лил Зик. Он темнел буквально сразу,за пару сотен км.

Правда перед сменой делал раскоксовку лавром.Но она думаю ни как не повлияла.

 

О чем это говорит? В шеле нет моющих присадок?

[Манави]

Однажды я поменяла масло, а оно не потемнело.
задаваться этим вопросом долго мне не пришлось, потому что клина словило колено))

С тех пор масло темнеет как положено)

[капитан]

Если масло не темнеет - оно не работает, т.е. не выполняет своих функций. В том числе и моющих...................

[IMHOTEP]

После раскоксовки промывочное масло лил?

[капитан]

Люди разговаривали на эту тему вот здесь....................

http://forum.liquimo...slo-ne-temneet/

[vengr]

После раскоксовки промывочное масло не лил.Лавр заливал на ночь.Весь он ушел в поддон,шприцем из цилиндров ничего собрать не удалось.

[People]

вообще промывочное масло,зачем оно? хочеш промыть заливай то что должен лить и просто слей через небольшой промежуток,всякое промывоное- зло

[Yurci62]

То что масло не темнеет - еще не показатель, что что-то словит клин. Самое простое и понятное, что сразу же бросится в глаза при плохом масле - добавится звук от гидрокомпенсаторов(точно скажу за те что в формфакторе стаканов) причем заметно.

 

А по сабжу - залил себе хеликс ультра синтетику - загромыхал как пистец. Потом много почитал инет и вобщем короткий итог звучит примерно так - в 2011 году прошел "рестайлинг"+удешевление масла серии шелл хеликс и с тех пор масло - говно полное. Залил чуть более дешевое Mobil1 3000 - и все встало на свои места, а главное движок чистый и не гремит.

Если хочется более лучшего смазывающего эффекта, то стоит посомтреть на масло BP, только не берите кастрол(хотя говорят что одна бочка, но присадки разные) - движок вообще не слышен, по сравнению с другими маслами после 20000км и нескольких замен не прибавилось ни одной новой царапины внутри. Но вот моет похуже чем Мобил1, хотя там есть моющие присадки. Так что думаю для повидавшего виды движка Г2 - BP будет оптимальнее.

Motul - в топку. Кто в теме тот поймет почему.

 

Содержание данного поста написано на основе вскрытий двух моих AKL, и чужих ADR и какого-то 16в с таз 2112. Замена масла у меня 5000-7000км. Заправка всех  машин всегда на BP только 95 простым, иногда актимелем и иногда не на BP.

[diesel maniac]

странненько , но раньше шелл был на высоте.

мож он там левый попался ?

[IzhStyle]

у мня темнеет гдето после 2-3тыщ км. не парюсь совершенно. синь эльф. пробег движка почти 30тыщ км

[vengr]

То что масло не темнеет - еще не показатель, что что-то словит клин. Самое простое и понятное, что сразу же бросится в глаза при плохом масле - добавится звук от гидрокомпенсаторов(точно скажу за те что в формфакторе стаканов) причем заметно.

 

А по сабжу - залил себе хеликс ультра синтетику - загромыхал как пистец. Потом много почитал инет и вобщем короткий итог звучит примерно так - в 2011 году прошел "рестайлинг"+удешевление масла серии шелл хеликс и с тех пор масло - говно полное. Залил чуть более дешевое Mobil1 3000 - и все встало на свои места, а главное движок чистый и не гремит.

Если хочется более лучшего смазывающего эффекта, то стоит посомтреть на масло BP, только не берите кастрол(хотя говорят что одна бочка, но присадки разные) - движок вообще не слышен, по сравнению с другими масолами после 20000км и нескольких замен не прибавилось ни одной новой царапины внутри. Но вот моет похуже чем Мобил1, хотя там есть моющие присадки. Так что думаю для повидавшего виды движка Г2 - BP будет оптимальнее.

Motul - в топку. Кто в теме тот поймет почему.

 

Содержание данного поста написано на основе вскрытий двух моих AKL, и чужих ADR и какого-то 16в с таз 2112. Замена масла у меня 5000-7000км. Заправка всех  машин всегда на BP только 95 простым, иногда актимелем и иногда не на BP.

Кстати да.По сравнению с зиком,шелл более "гремучий".Мотор тарахтит.На холодную гидрики адски стрекочут.Правда мотор ставил недавно,он стоял год без масла.Учитывая это,я думаю гидрики по любому менять. Что я и буду делать в ближайшее время. Заодно и посмотрю что там под крышкой и есть ли чего там чистить

[magikpanda]

Задался таким вопросом.Недавно залил масло шел хеликс полусинь. Проехал около тысячи км.Масло на щупе прозрачное как из канистры,даж уровень хрен поймешь какой.Раньше всегда лил Зик. Он темнел буквально сразу,за пару сотен км.

Правда перед сменой делал раскоксовку лавром.Но она думаю ни как не повлияла.

 

О чем это говорит? В шеле нет моющих присадок?

это говорит о том что мотор не засраный(всяким ЗИКом ) ты хочешь что бы у тебя масло темнело за пару сотен км? - налей подсолнечного. гидрики поменяй, они еще у меня брякали на холодную.

[капитан]

Лил Эссо, гидрики стучали как бешеные. Нафтан решил проблему. Новая линейка масел "Гарант" и "Премьер"................После 2 т.  заметно, что начинает мыть. Уже три замены.

http://www.novopolot.../view/3355/176/

Да и на хрена в старые моторы лить, дорогущее маслице..............а возможно и не дорогущее. Одному богу известно, что в той канке соответствует действительности, кроме этикетки.............................

[akustik]

Самое лучшее масло - минералка Лукойл. Без шуток. Всякие шеллы и ликвимоли - говнище полное. 

[Роман80391]

Это потому что ты так сказал и точка?

Какие критерии масла попадают под рассмотрение при оценке Лукойла как "самое лучшее"?

[Yurci62]

Нафтан, гЛюкойл - тролли в действии 

[L.G.]

2 yurci62: а будь любезен, напомни чем мобил 3к отличается от 2к?

[akustik]

Это потому что ты так сказал и точка?

Какие критерии масла попадают под рассмотрение при оценке Лукойла как "самое лучшее"?

я это на бмвсервисе вычитал

[капитан]

Да и на хрена в старые моторы лить, дорогущее маслице..............а возможно и не дорогущее. Одному богу известно, что в той канке соответствует действительности, кроме этикетки.............................

[Yurci62]

2 yurci62: а будь любезен, напомни чем мобил 3к отличается от 2к?

2000 - полусинь

3000 - синь

Super(оно же 5000, если нет надписей 2000 и 3000, но его вроде уже нет в производстве и оно идет как просто Mobil1 с необходимыми хар-ками ) - адовая экологичная синь подходит только для новых мотров, ибо моча. Я бы его в движки старше 40000 не лил.

Да и на хрена в старые моторы лить, дорогущее маслице..............а возможно и не дорогущее. Одному богу известно, что в той канке соответствует действительности, кроме этикетки.............................

Ну если мотор не одноразовый как на новых ВАГах, полностью перебран - именно полностью, система впрыска заменена на что-то адекватное электоронное, то лить хорошее масло - очень даже необходимо.