Сообщений в теме: 78

[karsar]

проводка то есть, но я так понял что она из карбовой, куча скруток, реле( вроде 447 на нем написано) под капотом висит с предохранителями в клубке проводов. Сейчас просто мозги стоят от РП. Я вот думаю может если поставлю от аам все и заработает нормально? Вчера вечером наладил наконец эту бричку :D Завелась кривлялась, покуртил трамблерчик и вроде более или менее, но все равно буду искать стробоскоп и отстраивать. Не всегда держит обороты, во время поезди если нажать на педаль сцепления обороты могу медленно вниз спускаться, а могу резко в 0 или около того рухнуть. А бывает что вообще обороты после нажатия на сцепление держаться еще какое-то время. И с газом, если хочешь тронуться более менее активно, то идет провал в плоть до того что она может заглохнуть. Но это опять же мне кажется все из за зажигания.

 

ПЫ.СЫ. Разобрал старый вакуумник почистил, смазал и он заработал. Поставил его назад. 

Сообщение отредактировал karsar: 03 September 2013 - 09:12 AM

[Vikont]

1. Зипп ААМ удавлен еще и мозгами .отличие ААМ от АБС -выпуск мелкий,распред низкий ,и мозги . теоретически если РП ставят на карб 1.6 и все едет то логично что по Л-зонду может и ААМ нальет на 90 . 

 

 

2 в мозгах мотроник смыл есть .отпадает много гемороя с трубочками,вакумами и прочим .если проводки нет то мозги никак и не поставить -головная фишка нужна по -любому

Кроме трубочек с вакуумом, появится ли возможность компьютерной диагностики ?

[lis1978]

возможность да.

[karsar]

в общем буду числа 17 сентября вскрывать мотор, менять кольца, вкладыши, маслосъемные и буду ставить вместо 1.6 PN 1.8 AAM. Коробка почитал 020 подходит. Возможно буду отписываться чоу да как. 

[Vikont]

возможность да.

Чувствуется подвох. 

Возможность появится, а где собака порылась? 

Толку не будет или что?

[lis1978]

именно . толку не будет .

 

чтобы тестить эти впрыски достаточно мультиметра и светодиодной контрольки

[karsar]

Небольшой отчетик. снял моник и вскрыл его, дорожки все с полосами, такая  же картина и на другом монике, который стоял на джетте с покупки, но! Поставив старый моник машина стала держать обороты и после переключения передачи она не глохнет, а как положено спускает их вниз и тут свои но, на холодную она не охотно едет, при трогании есть провал все зависит от того сколько поддать. Кстати на старом монике который сейчас стоит дпдз не так сильно исполосован, но я так понял что лучше поменять его. Чем и хочу заняться. Так же привезли мозги на ААМ а у них подключение другое =( фишка длинней. Нужно искать косу от аам. 

[ZipeR]

Кроме косы от ААМ тебе нужен будет трамблер от ААМ, катушка.

[lis1978]

да любой трамблер от г3 моно , и любая катушка вообще по-моему от г3 .исключая 16 ве..  а еще новый ДТОЖ ,новая лямбда .

[karsar]

В общем я так понял что аам можно и на RP мозги посадить это дело пока отложу.

А вот что касается моего PN то я тут недавно приобрел у хорошего товарища корпус фильтра от его RP. Поставил и подключил клапан забора горячего воздуха. И тут я был слегка удивлен. Двигатель стал работать тише, набирать уверенней (может кажется) и на холодную теперь достаточно постоять пару минут, дерганья конечно остались с провалами но намного лучше чем было. На днях буду заказывать дпдз новый :3 думаю исправит ситуацию.

[ZipeR]

Если РХХ будет 4 пиновый,то модуль впрыска можно. Будут конечно небольшие нюансы (скажется отсутствие демпфера дроссельной заслонки), но в принципе одно и то же. Трамблер не подойдет точно.

[karsar]

после простоя с воскресенья решил завести машину прокатиться, завелась сразу подняла 1200 держит и так получилось ногой педаль газа задел когда вылазил слегка рыкнула машина и заглохла о_О еле еле завелась, обороты у 0 так и работает с периодическими отстрелами в монике. В чем может быть проблема?

[karsar]

разобрался в чем проблема, провернуло бегунок, он у меня почему то свободно крутиться о_О следующий вопрос. Дело в трамблере или это бегунок кривой?

[ZipeR]

Он у тебя на валу прокручивается или вместе  с валом. Бегунок на валу держится на отливе внутри бегунка. Вал сам держится на центробежном регуляторе и двух штырях в прорезях пластины на которой смонтирован центробежный регулятор.

[karsar]

А я не знаю =( я просто взял бегунок и повернул :\ Кстати вспомнил что ты просил фотки.

 

 

 

 

 

[karsar]

поставил на днях новый дпдз :) приятно удивлен был, но не большой провал так и остался на 2 тысячах, гуляют обороты. Думаю что проблема в РХХ. кто сталкивался с этим?

[ZipeR]

Блин, только сегодня на VWTS.RU видел про это в теме, что решили, а вот где найти не могу. Где-то в разделе по системам впрыска.

[karsar]

проблемы провалов и езды на холодную решились заменой лямбды. :)

[allexashka]

если у тебя фильтр от двенашки(как я понял это так), то как реализован холодный/горячий воздух на впуск?