Сообщений в теме: 24

[OJIEHEBOD]

Доброго времени суток.

Поиск результатов не дал.

Так вот суть проблемы в том, что гена не хочет возбуждацца от провода возбуждения, который исправен( при замыкании на массу, лампочка в салоне загорается).

Подскажите пожалуйста, что это может быть и, что лучше купить прежде чем дербанить гену.

Заранее спасибо.

[solovey]

лампа наоборот должна тухнуть.

[o6ePHucb]

у меня вообще лампа на приборке не горит никогда, хотя гена выдает 14 вольт. Как подлечить? Появилось это после того, как обломали шпильку на толстый провод, пришлось высверлить и закрутить туда другую шпильку. провод на возбуждение прикручен.

[e404]

лампа наоборот должна тухнуть.

тухнет когда генератор работает

а когда мотор не заведен - лампа через генератор на массе

 

тс: сопротивление большое в приборке проверяй

"лампочка" висит на параллельной линии и без проблем работать может

 

другой вариант - сам геныч кончился

[OJIEHEBOD]

а что подробнее в гене могло кончиться, чтобы знать, что смотреть, коггда вскрою)

и еще вопросец, для снятия приборки надо снимать торпеду?

[solovey]

а что подробнее в гене могло кончиться, чтобы знать, что смотреть, коггда вскрою)

и еще вопросец, для снятия приборки надо снимать торпеду?

торпеду снимать нинадо,там под кнопками и в понеле печке шурупы.

Сообщение отредактировал solovey: 13 May 2013 - 20:06 PM

[OJIEHEBOD]

спасибо про торпеду)
вопрос по гену актуален.
Офф:Новое нечастье настигло посреди города, провалилась педаль сцепы=(
трос на месте, лапка поднимается 1 пальцем, на заглушенной передачи включаются, может кто подскажет, что может быть, пока не начал вскрывать и крушить)
вскрывать каробас чувствую все равно придется=(

[e404]

курок внутри кпп со стороны зеленой крышки лопнул

меняется за полчаса

1. домкратишь переднее колесо и снимаешь его

2. выдираешь зеленую крышку

3. видишь механизм выжима - курок с фиксаторами и пружинкой и подшипник выжимной

4. отсоединяешь трос сцепы от лапы

5. снимаешь фиксатор с курка и вытагиваешь лапу в сторону

6. вынимаешь курок с пружиной, меняешь его на новый и вкладываешь обратно

7. ставишь обратно лапу - на ее шлицах есть двойной зуб, в курке соотв место под него, так что криво поставить не получится, одеваешь фиксатор на место

8. ставишь новую зеленую крышку на герметик (предварительно вычистив посадочное место)

9. подключаешь и регулируешь тросик

 

другой вариант - шток выжима просверлил дырку в тарелке в результате биения, которое возникает из-за разбитой опорной втулки в первичном валу...

по большому счету без снятия кпп это не увидишь, через зеленую крышку в принципе можно обнаружить утопленный шток (снять курок, вынуть подшипник и увидеть шток - попробовать нажать пальцем, он должен во что-то то упираться... если не упирается а ушел совсем внутрь вала, значит в тарелке дырка)

ремонт геморнее, но возможен :D

из деталей - новая опорная втулка, новый сальник штока, новая нажимная тарелка сцепления +зеленая крышка, которая снималась на этапе дефектовки (стоит рублей 50 если брать не оригинал)

про гену - он от оборотов самовозбуждается?

[OJIEHEBOD]

про кпп огромное спасибо, сегодня буду смотреть)
гена самовозбуждается если газануть до 3х тыс, а раньше не хочет)

[e404]

значит смотри приборку

[Dimbl4]

такая же беда, тех переделал под январь, ,до этого вроде гена норм самовозбуждался, а щас не хочет на холодную. чутка(совсем чутка) газанёшь и всё гуд и тах начинает работать,а до этого или не работает или дёргается не понятно. в чём беда? может кто то знает.

[Paparazi]

такая же беда, тех переделал под январь, ,до этого вроде гена норм самовозбуждался, а щас не хочет на холодную. чутка(совсем чутка) газанёшь и всё гуд и тах начинает работать,а до этого или не работает или дёргается не понятно. в чём беда? может кто то знает.

Не нашёл в какой теме читал,но сажают дополнительный провод на возбуждение через диод от управляющего контакта со втягивающего.

[Кирилл40]

такая же беда, тех переделал под январь, ,до этого вроде гена норм самовозбуждался, а щас не хочет на холодную. чутка(совсем чутка) газанёшь и всё гуд и тах начинает работать,а до этого или не работает или дёргается не понятно. в чём беда? может кто то знает.

Не у тебя одного такая беда   не парься главное что гена работает))

[kandalf]

Да резистор еще один параллельо впаять и все.

[Dimbl4]

Не у тебя одного такая беда   не парься главное что гена работает))

 

как так не партесь? я сигналку ставлю с автозапуском - для меня эта очень большая проблема!

Да резистор еще один параллельо впаять и все.

куда и какой резистор впаять?

[kandalf]

В приборку. Там же на возбуждение ток идет через резистор. Так параллельно впаять, чтобы ток чуть больше стал.

[Dimbl4]

В приборку. Там же на возбуждение ток идет через резистор. Так параллельно впаять, чтобы ток чуть больше стал.

ладно, сниму ,гляну. А тот резистор впаян в плёночную плату ведь?

Сообщение отредактировал Dimbl4: 21 October 2013 - 15:28 PM

[mista_cow]

Я чтот не понимаю, у меня был такой косяк: всё решилось заменой гены на б/у исправный. Насколько я знаю, хоть старый и не вскрывал, так умирает диодный мост...

[арсен]

про кпп огромное спасибо, сегодня буду смотреть)
гена самовозбуждается если газануть до 3х тыс, а раньше не хочет)

 

У меня так же, пока не дашь газу не потухнет, причем на 2х приборка пробовал (проверял), тоже самое.

[Dimbl4]

Я чтот не понимаю, у меня был такой косяк: всё решилось заменой гены на б/у исправный. Насколько я знаю, хоть старый и не вскрывал, так умирает диодный мост...

менял, проблема не ушла. И она произошла из-за адоптации таха под январь, так что тут дело не в гене, а в приборке.