Думаю удалить катализатор, и мучает меня вопрос ставить пламегаситель или нет? Посмотрел по схеме были версии с моим движком где по заводу нет катализатора а банки одинаковые что с катом что без него.
http://exist.by/cat/...hodType=VAG0415
http://exist.by/cat/...hodType=VAG0216
Труба или пламегаситель?
Автор VVSMobile, May 02 2013 20:23
Сообщений в теме: 11
#1
VVSMobile
-
- Пользователи
- 196 сообщений
Участник
- Пол:Мужской
- Город:Беларусь, Гомель
Отправлено 02 May 2013 - 20:23 PM
#2
IzhStyle
-
- Пользователи
- 1025 сообщений
хрен
- Пол:Мужской
- Город:Ижевск
Отправлено 02 May 2013 - 20:47 PM
нахонужен?
пустой кат и 2 банки у меня.
едет, работает тихо, что есчо для счастья надо?
пустой кат и 2 банки у меня.
едет, работает тихо, что есчо для счастья надо?
#3
VVSMobile
-
- Пользователи
- 196 сообщений
Участник
- Пол:Мужской
- Город:Беларусь, Гомель
Отправлено 02 May 2013 - 20:55 PM
ну я и думаю выбить тупо соты, но гугл пишет что это не пофеншую и нужно ставить пламегаситель без него молв следующие банки погорятнахонужен?
пустой кат и 2 банки у меня.
едет, работает тихо, что есчо для счастья надо?
#4
IMHOTEP
-
- Пользователи
- 917 сообщений
Активист
- Город:Питер Север
Отправлено 02 May 2013 - 21:02 PM
А мне пильнули пламегаситель в оцинкованной банке - главное, что звук не изменился и лямбду новую поставил!
Прикрепленные файлы
-
986403.JPG 31.51К
73 Количество загрузок:
#5
КостяБ
-
- Пользователи
- 8018 сообщений
живу тут
- Пол:Мужской
- Город:Сайнт Питерсбург Чукчино
- Интересы:Штопаю гольфы
Отправлено 02 May 2013 - 22:00 PM
в алюминизированной)А мне пильнули пламегаситель в оцинкованной банке - главное, что звук не изменился и лямбду новую поставил!
#6
IMHOTEP
-
- Пользователи
- 917 сообщений
Активист
- Город:Питер Север
Отправлено 02 May 2013 - 22:24 PM
в алюминизированной)
Да ладно???
Кругом обман что ли?
#7
GZGolf
-
- Пользователи
- 1793 сообщений
Бывалый
- Пол:Мужской
- Город:Скобаристан
- Интересы:лего из Г-II, восстановление,газнуть
Отправлено 03 May 2013 - 13:05 PM
я к примеру сделал сам пламегаситель на 63/55 трубе-получился тихий и в диаметре основа намного больше чем сток на 55 трубе.
напольнитель базальтовая вата
напольнитель базальтовая вата
Сообщение отредактировал GZGolf: 03 May 2013 - 13:06 PM
#8
lexaklin
-
- Пользователи
- 1260 сообщений
Флудер
- Город:клин моск.обл
Отправлено 03 May 2013 - 19:15 PM
Я убрал кат .Сначала поставил пламегас.Но после зимних дорог он весь развалился.Заменил трубой.Второй год банки пока не прогорели.Звук не изменился.
#9
VVSMobile
-
- Пользователи
- 196 сообщений
Участник
- Пол:Мужской
- Город:Беларусь, Гомель
Отправлено 03 May 2013 - 21:05 PM
Ясно всем спасибо, буду делать без пламегасителя, уберу соты и повешу пустую банку от катализатора или в банку вварю трубу с дырочками
#10
vanik 26
-
- Пользователи
- 3223 сообщений
Старейшина G2C
- Пол:Мужской
- Город:Краснодар
Отправлено 04 May 2013 - 01:00 AM
долгое время не могу разобраться с высоким расходом топлива. 1.4 моновпрыск(гольф3) жрёт 10 литров. один из вариантов удалённый катализатор.
есть у кого подобный опыт?
#11
VVSMobile
-
- Пользователи
- 196 сообщений
Участник
- Пол:Мужской
- Город:Беларусь, Гомель
Отправлено 04 May 2013 - 10:15 AM
долгое время не могу разобраться с высоким расходом топлива. 1.4 моновпрыск(гольф3) жрёт 10 литров. один из вариантов удалённый катализатор.
есть у кого подобный опыт?
Поидее расход без катализатора немного упадёт
Сообщение отредактировал VVSMobile: 04 May 2013 - 10:16 AM
#12
vanik 26
-
- Пользователи
- 3223 сообщений
Старейшина G2C
- Пол:Мужской
- Город:Краснодар
Отправлено 04 May 2013 - 11:00 AM
или без сопротивления в выхлопе смесь будет вылетать легче в атмосферу. + впрыск с лямбдой может чудить.
вот и спрашиваю мнение знающих.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
