Сообщений в теме: 34

[Евгений201085]

Нет ещё, огибающий вал не пришел. Жду.

у тебя эмульсия была?в движке?как происходил процесс? В личку если можно!У меня появилась

Сообщение отредактировал Евгений201085: 12 April 2013 - 21:32 PM

[Ромка =)SmilE=)]

у меня вот наоборот вместо первой задняя втыкается...

[lex890]

у меня вот наоборот вместо первой задняя втыкается...

люфты убери (втулка кронштейна,*яблоко*и т. д.) и отрегулируй по шаблону- вырезаешь из пластика за 15 мин и настроиваешь хомутом за 3 мин- и ВСЕ! нет проблемы !

Сообщение отредактировал lex890: 13 April 2013 - 06:04 AM

[Евгений201085]

люфты убери (втулка кронштейна,*яблоко*и т. д.) и отрегулируй по шаблону- вырезаешь из пластика за 15 мин и настроиваешь хомутом за 3 мин- и ВСЕ! нет проблемы !

дай размеры

[Ромка =)SmilE=)]

люфты убери (втулка кронштейна,*яблоко*и т. д.) и отрегулируй по шаблону- вырезаешь из пластика за 15 мин и настроиваешь хомутом за 3 мин- и ВСЕ! нет проблемы !

по этому шаблону?

[sergei2007race]

а я регулировал без шаблона...сначало поставил в нейтральное положение, закрутил болт под капотом...но оказалось что вместо задней 1 и 2...
раскрутил болт...включил заднюю и опять закрутил...и все...все передачи втыкаются без проблем

[пашкун]

а у меня проблемка непоняткая нашёл на форуме тему 3-х летней давности,но так никто там толком и не ответил значит ситуация такая:пробил себе коробал клёпками,купил другую 4Т,поставил всё норм поездил неделю и началось:на ровной бывает не всегда включается задняя,а если стоишь под уклоном влево,вообще не воткнуть,под улон вправо легко втыкается,из-за чего не могу понять!!!кулиса перебрана месяца 3 назад все втулочки всё норм,на той коробке такого небыло!помогите люди добрые,что делать??:)

[lex890]

а у меня проблемка непоняткая нашёл на форуме тему 3-х летней давности,но так никто там толком и не ответил значит ситуация такая:пробил себе коробал клёпками,купил другую 4Т,поставил всё норм поездил неделю и началось:на ровной бывает не всегда включается задняя,а если стоишь под уклоном влево,вообще не воткнуть,под улон вправо легко втыкается,из-за чего не могу понять!!!кулиса перебрана месяца 3 назад все втулочки всё норм,на той коробке такого небыло!помогите люди добрые,что делать??:)

у меня было из-за ослабленного болта (подушки) крепления кпп. при наклоне влево двс с кпп сильно сдвигались влево и поэтому нарушалась регулировка переключения передач-задняя передача не включалась .затянув болт сильнее- проблема ушла.

Сообщение отредактировал lex890: 14 April 2013 - 05:48 AM

[капитан]

Короче, поставил новый направляющий вал с "яблоком", проблема ушла. Передачи все без проблем. Даже шаблон не понадобился. На старом валу была не слабая выработка в металле и убитое "яблоко".

[HorheFernandez]

Други помогите, есть у кого шаблон для селектора 3104 в масштабе 1к1?? Устал настраивать кулису на глаз.

[Andrei23]

господа, провел небольшие работы по восстановлению кулисы, но люфт остался, как оказалось люфтит сам механизм выбора передач, вправо-влево, а не по оси, как можно избавиться от сей  болезни

Сообщение отредактировал Andrei23: 27 December 2013 - 10:59 AM

[Spirit88]

А ты промежуточный рычаг 191 711 201 F менял? Или только сам болт? 

 

P.S. проверить очень просто: кто-нить дергает рычаг кпп в салоне, а ты смотришь, чо у тебя под капотом люфтит. 

Сообщение отредактировал Spirit88: 29 December 2013 - 01:25 AM

[Andrei23]

да не кулиса люфтит, сам механизм который в коробке, скорее всего втулку под замену

[Spirit88]

А промежуточный рычаг не люфтит разве? Менялся? 

[Andrei23]

промежуточный не люфтит уже...доработана ось отгибающего вала на нождаке))))

люфт есть в механизме выбора передач, плюс ко всему через сальник масло  кидает....

http://remontvw.spb.ru/?p=641

смотри картинка 3

а люфт ощутим при непосредственном контакте руки и рычага на картинке 3 по оси как на картинке 2 ссылки.. 

значит замена подшипника, втулок, сальника - решение нашел!!!

 

спасибо за ответы

Сообщение отредактировал Andrei23: 17 January 2014 - 08:19 AM