Сообщений в теме: 308

[Lexxuss]

Заменил пробку-вроде перестало перепускать ) ..поживём-посмотрим..мож ещё где выдавит (

[RUP]

собственно вопрос? ,ато не вкючается ни хрена.

[Master LR]

98-105.......
Датчик смотри или провода или мотор вентилятора

[RUP]

мотор тока поменял, провода проверил, контакты зачистил, само-сабой напрашивается датчик .... спасибо все понял, на выходных замена:-)

[cblpok]

а есть схема датчика?а то у мя на прямую подсоединено

[G2]

Сколько ездил, ниразу второе положение не включалось.

[salvador]

вроде как датчик один, просто есть 2х контактный, а есть трех - на 2х скоростной карлсон...

[Master LR]

У вентиля должно быть 3 провода.
Стоять должно 2 датчика.

Один датчик у меня стоит в карбюраторе.
Второй стоит на радиаторе.

Это отдельная песня - "охлаждение после останова двигателя"

вроде как датчик один, просто есть 2х контактный, а есть трех - на 2х скоростной карлсон...

Все правльно,на более старых версиях - два датчика,после какого-то года - один на радиаторе.
Или дву- или трех контактный

[Cherry Fox]

Ну, дык, по идее при исправной системе охлаждения и во-время сработавшей 1-й скорости 2-я и не должна включться. Это, типа, если у тебя УЖЕ вентилятор на 1-й скорости работает, а ты, например, забуксовал или прицеп тащишь, или подъем зятяжной и медленный, тогда ИМХО температура ОЖ дальше ползет и тогда только 2-я скорость включается.

[Евгений/Воронеж]

Перестал работать вентилятор , вскрытие выявило залегание одной из щоток , протачил , поставил,собрал... Вентилятор зароботал , но он стал стабильно включаться когда стрелка находится между серединой щкалы и следующей риской. Включается на 2-3 минуты и выключается. Это нормально или поставить датчик на более высокую темпиратуру?

[golfdriver]

Если машина не греется - не стоит париться, из-за переборки вентилятора на датчике температура включения поменяться не могла. Да и он так и должен 2-3 мин поработал, остудил мотор и выключился. Походу после переборки он стал эфективнее работать (обороты повысились) и охлаждение происходит гораздо быстрее. В общем не повод бить тревогу

[Евгений/Воронеж]

Просто я думал что он должен включаться гдето в последнем делении?

[golfdriver]

Как бы не раз слышал такое что люди стараются сделать так чтоб вентилятор включался как можно раньше, так что это гуд.

[Евгений/Воронеж]

спс

[Индюк]

Вот что ЕТКА говорит по этому поводу:
191 959 481 С - dual thermo-switch - 95-84C/102-91C (3 pin)

Недавно у себя менял. Подох зараза. Да как-то странно: фишку снимаю с вентилятора, двигатель работает, нагревается. Срабатывает первая скорость, появляется +12В на фишке. Фишку втыкаю в карлсон. Карлсон молчит. Включается вторая скорость (двигатель-то работает). Тестер видит +12В, а карлсон молчит. Видимо контакты датчика потеряли мощность, т.е. не могут управлять мощной нагрузкой. Сначала думал через релюшки подключить, но потом купил новый датчик и стало все гуд.

[golfdriver]

Вот я сразу не догнал то... Стрелка правее середины отклоняется да? Это не гуд, что-то с датчиком включения, либо пробка воздушная. У меня на машине стрелка редко до середины то доходила и вентилятор ваще простаивает. включается только в жаркий день в пробке.

[Евгений/Воронеж]

по моему рабочая темпиратура это вторая треть шкалы?