Сообщений в теме: 4

[1963vovok]

Ребята,подскажите пожалуйста.....Заказал корзину и диск.....что еще нужно купить для замены?может сальники какие еще поменять?Двигатель EZ

[dino]

Выжимной в порядке ? Не смотрел ?
Если коробка раньше без проблем работала, то к чему в неё лезть.
Конечно, если меняешь полностью сцепу, то неплохо было бы заменить
Детали номер 24, 14. Штангу можно и не менять, если нет износа сильного, обычно стачивается, если не меняли и сцепление "ближе" схватывает и т.д. ( машина как понимаю старого года ) Это все для того, если давно не лазили туда и чтобы больше не лазить туда снова.
Все это ИМХО, по крайней мере менял все это себе, когда переставлял коробку.
http://www.elcats.ru...?SubId=45300042

Сообщение отредактировал dino: 23 March 2013 - 20:54 PM

[1963vovok]

Так там я понял нет выжимного.....

[gorets]

Ребята,подскажите пожалуйста.....Заказал корзину и диск.....что еще нужно купить для замены?может сальники какие еще поменять?Двигатель EZ

Недавно заменил сцепление, но готовился основательно.
Купил:
1. Комплект сцепления SACHS 3000 286 001- 1 шт.
2. Комплект болтов, система сцепления SACHS 3096 005 000- 1 комплект (оказались лишними)
3. Сальник коленвала Elring 804.850- 1 шт.
4. Прокладка крышки сальника коленвала Elring 915.728- 1 шт.
5. Сальник первичного вала коробки передач Elring 244.040- 1 шт.
6. Уплотнительное кольцо штока сцепления Elring 322.415- 1 шт.
7. Направляющая выжимного подшипника VAG 020 311 107 D- 1 шт.
9. Втулка направляющая стартера Febi 03168- 1 шт.
9. Сальник дифференциала Febi 02065- 2 шт.

Из всего перечисленного заменил только комплект сцепления в сборе.
Остальные детали остались и лежат до лучших времен.

[Radist_Morze]

Я для профилактики менял Уплотнительное кольцо штока сцепления (у друга изза него масло вытекло в корзину и минус сцепа), сам шток был меньше на 3мм(был заменен), выжимной развалился, но его можно заменить не снимая коробки.