Сообщений в теме: 10

[catalinscut]

Не знаю проблема это или нет но хочу убедиться. После заводки моего дизеля первые несколько минут до того как мотор разогреется слышен какой звук как будто лазгание или удар метал об метал. Потом мотор поработает несколько минут и шум перестает. В принципе мой гольф не очень шумный, работал радом с фиат добло 2007 года моего брата и его фиат работал шумнее. На заправкам даже спрашивают что заливать так как по звуку не различают дизель.
Где то читал что дело в гидрокомпенсаторах кто что скажет. Может дело в другом.
Мотор 1V с катализатором, пробег 334 000 км, по всем данным мотор ни разу не деланный (самому както не вериться).


Спасибо всем

[diesel maniac]

гидрики небось устали.

[Mercenary]

Честно сказать, услышать в звуке дизеля стучащие гидрики... ни каждый музыкант сможет. catalinscut Запиши звук и на ютуб выложи, может тогда что нибудь путное подскажем.

[diesel maniac]

значит у тебя не было хороших дизилей с гидриками .

[akustik]

Я тут себе прикупил новые пружинки клапанов (оригинал), сальники клапанов (Corteco), гидрики (INA).
Скоро буду ставить.
А то 1,5 литра масла за последние 10000 долил. Многовато.

[diesel maniac]

для полного щастья купи направляющие и клапана. и отнеси в контору , чтоб поменяли направляйки и поправили сёдла.

[akustik]

Надо сначала глянуть, сильно ли раздолбаны те клопы и направляющие, что сейчас стоят.
Такие запчасти в нашем колхозе только под заказ и обратно сдать вариантов нет.

[diesel maniac]

сильно. точно.

[akustik]

сильно. точно.

Сильно тише станет?

[Mercenary]

Когда я свой первый гольф с JP получил, у него зазоры в мех. толкателях были больше миллиметра, т е самый толстый щуп там пролезал со свистом. После замены головы на новую и настройке всех зазоров стало потише, но относительно общего тарахтения - не сильно. Значительно тише становится только после ремонта ЦПГ, это факт.

[diesel maniac]

сильно изношены направляющие.