Сообщений в теме: 17

[vitek44]

Доброго всем времени суток.
Возник у меня вопрос,информации такой нигде не нашёл. Суть вот в чём.Гольф 1990г.,задние барабанные тормоза,колодки новые,барабаны в норме,ручник не держит.(троса целые и весь механизм работает.).есть подозрение,что коррозией сожрало нижнюю опору колодок.
Возможно у кого-то есть возможность померять расстояние снизу между колодками(отмечено на рисунке н) ,буду благодарен.
З.Ы. на фото тормоза не мои,просто машина на ходу,а фотка тока такая попалась.

Прикрепленные файлы

•  P5060002.JPG   73.21К   86 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал vitek44: 11 March 2013 - 12:33 PM

[lex890]

а штангелем большим(рулеткой)смерять диаметр колодок и сравнить с диаметром барабана?ну никак......

[vitek44]

а штангелем большим(рулеткой)смерять диаметр колодок и сравнить с диаметром барабана?ну никак......

барабан промерян и сравнён с допусками,тут всё в норме.Вот и остаются два варианта:либо рабочий цилиндр "неправильный",либо то что я спросил. Начинаю поиск неисправности от дешевого.
Я спросил,если у кого данный механизм рабочий и разобран,то если несложно,померять штангелем ту железку,на которую колодки опираются..
С уважением.

[avtomatchik]

а почему распорную планку исключаешь? не раз встречал проблемы из-за неё, и ни разу - из-за нижних упоров

[vitek44]

а почему распорную планку исключаешь? не раз встречал проблемы из-за неё, и ни разу - из-за нижних упоров

покупал новую в комплекте с колодками,при установке сравнивал со старой(с промерами),один в один.А на нижнем упоре видно следы коррозии,и старые колодки сношены на одну сторону были.

[lex890]

пусть даже и сношена на 0.5 мм ,но толщина колодки несоизмеримо больше.и снашивается почти (остается 1мм.,раз до железки стерлась одна сторона-колодка)полностью.прижимные пружинки новые поставь.

Сообщение отредактировал lex890: 12 March 2013 - 18:19 PM

[valya]

А в чём смысл измерения ?Ну , наверняка , там есть износ ... опять же встанет вопрос - насколько этот износ влияет на проблему ... и т д
Я вокруг этой железяки обогнул полоску стали толщиной порядка 1,5 мм , и шириной около 8 мм ... попробуйте сделать тоже самое

[avtomatchik]

старые колодки сношены на одну сторону были.

это как? Одна колодка сношена больше другой, или неравномерный износ по длине колодки?



Второе обычно происходит при изношенном барабане

[vitek44]

Я вокруг этой железяки обогнул полоску стали толщиной порядка 1,5 мм

В принципе,так и думал делать,тока полоску хотел подварить.Но делать буду по теплу,а то на улице щас не очень,у нас поутру местами до -30.
А износ колодки больше с внутренней стороны.
Но расстояние хотелось бы узнать.

[lex890]

это как? Одна колодка сношена больше другой, или неравномерный износ по длине колодки?



Второе обычно происходит при изношенном барабане

по идее ,колодки должны центроваться (вниз опускаться)при нажатии на них тормозными цилиндриками. и износ накладки ,по идее ,должен быть равномерным.а на фото этого нет!прижимные пружинки(стопор) не дают опускаться?

Я вокруг этой железяки обогнул полоску стали толщиной порядка 1,5 мм

В принципе,так и думал делать,тока полоску хотел подварить.Но делать буду по теплу,а то на улице щас не очень,у нас поутру местами до -30.
А износ колодки больше с внутренней стороны.
Но расстояние хотелось бы узнать.

площадь соприкосновения колодки с нижним упором 1.5 мм.это ничто по сравнению с силой прижимной пружины.может внизу неправильно колодку вставляешь?

Сообщение отредактировал lex890: 16 March 2013 - 07:15 AM

[vitek44]

может внизу неправильно колодку вставляешь?

Это как? В смысле как можно неправильно вставить.

[lex890]

там есть проточка под колодку. если правильно вставишь - колодка прямо встает и без пружинки .бывает когда колодки вставляешь с установленной нижней пружиной.сейчас все выставлю ровно ,а нижнюю пружину плоскогубцами пристегиваю.и все ОК!даже и без прижимных пружинок колодки ровно держатся.

Сообщение отредактировал lex890: 16 March 2013 - 10:22 AM

[avtomatchik]

по идее ,колодки должны центроваться (вниз опускаться)при нажатии на них тормозными цилиндриками. и износ накладки ,по идее ,должен быть равномерным.а на фото этого нет!прижимные пружинки(стопор) не дают опускаться?

износ в барабанных тормозах по определению не может быть равномерным :-)
в нижней части колодки неподвижны,но максимально близки к барабанам, сверху зазор больше. при нажатии на педаль жидкость выталкивает поршеньки из цилиндра, колодки прижимаются к барабанам и в этот момент диаметр окружности, в которую можно заключить колодки, равна диаметру барабана. Но если он, барабан , изношен, колодки в верхней части будут прижиматься к нему, а в нижней - нет. Во всяком случае пока колодка не сносится именно до такого состояния, как на фотографии. Эту картину можно увидеть на каждом Гольфе, у кого диаметер барабана стал больше допускаемых 181 мм.

[valya]

там есть проточка под колодку

Ну очень сильно сомневаюсь .... может то , что Вы принимаете за проточку и есть тот самый износ ?Имхо , колодки не фиксируются жёстко ни внизу , ни вверху ...
у них есть определённая свобода для самоцентровки
Внизу , к тормозному щиту , приклёпана металлическая пластина толщиной порядка 8 мм ( примерно , ибо не измерял ) , толщина колодки значительно меньше ...
Разница в толщине и позволяет колодке найти своё место

[lex890]

износ в барабанных тормозах по определению не может быть равномерным :-)
в нижней части колодки неподвижны,но максимально близки к барабанам, сверху зазор больше. при нажатии на педаль жидкость выталкивает поршеньки из цилиндра, колодки прижимаются к барабанам и в этот момент диаметр окружности, в которую можно заключить колодки, равна диаметру барабана. Но если он, барабан , изношен, колодки в верхней части будут прижиматься к нему, а в нижней - нет. Во всяком случае пока колодка не сносится именно до такого состояния, как на фотографии. Эту картину можно увидеть на каждом Гольфе, у кого диаметер барабана стал больше допускаемых 181 мм.

согласен!! с написанным на все 100%.!с новым барабаном более равномернее износ.

[АлександрТверь]

Была проблема может и похожая:

Был ручник, перестал держать (перемерз зимой).

Купил новые тросы, поставил, пробую, не держит. Натянул концы троса (в салоне) до конца резьбы, не держит. Открутил гайки, надел на резьбу еще 3, закрутил, все ок.

 

З.Ы. сам очень удивился что так. Ручник, со старыми тросами, держал хорошо при затянутых гайках вообще почти на концах резбы.

[lex890]

клинышек не опустился - автомат не сработал(как вариант износ барабана на> 1 мм)

[vitek44]

 В общем с проблемой временно разобрался.Подложил под колодки снизу полоску толщиной 2.5мм.,под гайки тросиков по две гайки .Ручник держит ,но на восьмом щелчке.

Всех благодарю за советы.

С уважением.